Verkehrs- und Infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu erklärte, dass die Anwendung der Sonderverbrauchssteuerbefreiung für Kraftstoffe, die den Seetransport fördert, ohne Unterbrechung fortgesetzt werde. Minister Uraloğlu stellte fest, dass dem Sektor insgesamt 7,1 Millionen Tonnen Heizöl ohne SCT geliefert wurden und sagte: „Bis heute wurde SCT-Unterstützung im Wert von insgesamt 15,5 Milliarden Lira bereitgestellt.“ sagte er.
Verkehrs- und Infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu äußerte sich zur Einführung einer Sonderverbrauchssteuer (SCT) zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs, die zur Förderung des Seeverkehrs eingeführt wurde. Minister Uraloğlu erklärte, dass die eingeleitete Umsetzung der Entwicklung des Seeverkehrs und der Verlagerung des inländischen Landtransports auf den Seeweg ohne Unterbrechung fortgesetzt werde.
Treibstoffförderung ohne Sonderverbrauchssteuer für den Seeverkehr
Minister Uraloğlu erklärte, dass die am 1. Januar 2004 in Kraft getretene Anwendung der Sonderverbrauchssteuerbefreiung für Kraftstoffe auf Seeschiffe anwendbar sei, die im türkischen internationalen Schiffsregister oder im nationalen Schiffsregister eingetragen sind, und fügte in seiner Erklärung folgende Aussagen hinzu:
„Schiffe, die ausschließlich Fracht und Passagiere auf der Kabotagelinie befördern, kommerzielle Yachten sowie Service- und Fischereischiffe profitieren von der SCT-freien Kraftstoffanwendung. Dank dieser Unterstützung konnten die Kosten im Seetransport gesenkt, die Wettbewerbsfähigkeit unseres Sektors gesteigert und auch unser Fischereisektor erheblich unterstützt werden.“
2024 Tonnen SCT-freier Brennstoff werden dem Sektor im Jahr 349 zur Verfügung gestellt
Uraloğlu betonte, dass der Sektor im Jahr 2024 erheblich unterstützt werde, und sagte: „Bis 2024 haben wir 349 Tonnen SCT-freien Kraftstoff geliefert und in diesem Zusammenhang insgesamt 3,9 Milliarden Lira an SCT-Unterstützung bereitgestellt.“ Er sprach wie folgt.
Seeverkehr und Fischerei unterstützt
Uraloğlu machte auf die Vorteile der Anwendung für den Sektor aufmerksam und gab folgende Einschätzungen ab:
„Dank der SCT-freien Treibstoffförderung nimmt der Seetransport zu, während die Sektorkosten erheblich sinken. Diese Anwendung bietet unseren Fischern große Vorteile: Ihre Aufenthaltsdauer auf See und ihre Fangzeiten werden verlängert, während unsere Bürger weniger von Ölpreisschwankungen betroffen sind. Unsere Anwendung wird auch weiterhin ein starker Anreiz für die Branche sein.“
