Minister für Verkehr und Infrastruktur, Abdulkadir Uraloğlu, machte wichtige Aussagen im Einklang mit den türkischen Inlandsproduktionszielen im Schienenverkehr. Minister Uraloğlu erklärte, dass die von der Türkei mit inländischen und nationalen Ressourcen produzierte elektrische Fernstreckenlokomotive „Eskişehir 5000“ ein wichtiger Schritt sei. Das Besondere an diesem Projekt ist, dass es sich um eine Lokomotive der neuen Generation handelt, die Geschwindigkeiten von 140 Kilometern pro Stunde erreichen kann. Uraloğlu gab bekannt, dass diese Lokomotiven in die Massenproduktionsphase eingetreten sind und bis 2027 95 Lokomotiven an die Generaldirektion für Verkehr von TCDD geliefert werden.
Elektrische Züge für den Inlandsbereich
Ein weiterer auffallender Punkt in den Aussagen von Minister Uraloğlu waren die inländischen elektrischen Züge. Bei der in Sakarya abgehaltenen Zeremonie fand die Karosserieschweißzeremonie der inländischen Elektrozüge mit einer Geschwindigkeit von 225 Kilometern statt. Uraloğlu gab bekannt, dass die Produktion des ersten Zuges im Rahmen des „nationalen S-Bahn-Projekts“ abgeschlossen sei und kündigte an, dass bis 2027 weitere acht Züge für den Einsatz auf der Gaziray-Linie in Gaziantep produziert werden. Mit diesem Projekt wird die Stärke der Türkei bei der inländischen Zugproduktion erhöht und eine Unabhängigkeit im Schienenverkehr erreicht.
Zukünftige Ziele
Minister Uraloğlu betonte, dass die Türkei bei Eisenbahnprojekten weiterhin Fortschritte machen werde und dass die inländische Produktion weiter ausgebaut werde. Er erklärte, dass die inländische und nationale Produktion Arbeitsplätze im Eisenbahnsektor schaffen, einen Technologietransfer ermöglichen und die Abhängigkeit vom Ausland verringern werde. Uraloğlu erklärte, dass diese Projekte sowohl zur lokalen Wirtschaft beitragen als auch die Modernisierung des nationalen Verkehrsnetzes beschleunigen werden. Es wird erwartet, dass die Türkei bei diesen Projekten bis 2027 eine große Dynamik entwickelt.
