
Um Kocaeli mit modernen Transportinvestitionen in die Zukunft zu führen, arbeitet die Stadtverwaltung ununterbrochen am Projekt „Alikahya-Stadion-Straßenbahnlinie“, das eine Gesamtlänge von 3,8 Kilometern hat. Mit dem Schweißen der Schienen auf der Strecke, deren Infrastruktur bereits fertiggestellt ist, wurde begonnen.
Der Verkehr wird entspannt, der Transport wird einfacher
Die Stadtverwaltung von Kocaeli arbeitet Tag und Nacht mit Projekten, die den Alltag der Bürger erleichtern, an einem lebenswerteren Kocaeli. In diesem Zusammenhang werden die Arbeiten am Projekt „Alikahya-Stadion-Straßenbahnlinie“ auf Hochtouren fortgesetzt, das initiiert wurde, um sowohl den Verkehr in Alikahya zu entlasten als auch den Transport zum Kocaeli-Stadion zu erleichtern. Die erste Phase des 3 Kilometer langen Projektabschnitts mit einer Gesamtlänge von 800 Metern wurde abgeschlossen. In den Abschnitten, in denen die Infrastruktur fertiggestellt ist, werden die verlegten Schienen verschweißt.
Die Gleisverlegungsarbeiten werden fortgesetzt
Die Gleisverlegungsarbeiten im Straßenbahnlinienprojekt der Abteilung für Schienensysteme der Metropolitan Municipality laufen auf Hochtouren. In diesem Zusammenhang werden während der Verlegung der Schienen von der Kreuzung der Fatma Seher Hanım Straße und der Albay Karaosmanoğlu Straße, deren Infrastruktur fertiggestellt ist, bis zur Sultan Murat Straße und der für den Verkehr gesperrten Unterführung der Anatolischen Autobahn das Schweißen der Die Verlegung der Schienen erfolgt mit größter Sorgfalt. Wenn das Projekt, das die Arbeiten an Regenwasser-, Trinkwasser-, Abwasser-, Strom- und Telekommunikationsleitungen umfasst, abgeschlossen ist, wird der Transport komfortabler und schneller. Darüber hinaus wird mit diesen Arbeiten die 1 Kilometer lange Strecke der Straßenbahnlinie fertiggestellt.
INFRASTRUKTUREN UND ÜBERBAUTEN DER NEBENSTRASSE WERDEN FERTIGGESTELLT
Die Infrastruktur- und Asphaltierungsarbeiten der Nebenstraßen im Projekt der Alikahya-Stadion-Straßenbahnlinie laufen auf Hochtouren. Auf der Trasse werden bituminöse Trag- und Binderasphaltschichten eingebaut, die widerstandsfähig gegen verkehrs-, umwelt- und klimabedingte Verformungen sind. Parallel zum Bau des Straßenbahnoberbaus auf der Projektstrecke werden gleichzeitig auch die Arbeiten am Oberbau der Straßenbahnseitenstraßen und am Straßenbelag durchgeführt. Die Teams, die in der Region die notwendigen Bodenverbesserungen wie Aushub- und Aufschüttungsarbeiten durchführen, verlegen die Schienen, indem sie die Oberleitungsnetzteile der gummibasierten Schienenverbindungen montieren.