Alstom hat das Fahrgasterlebnis in South Kirkby in West Yorkshire, England, durch die Modernisierung des alten manuellen Signalsystems verbessert. Das alte System wurde vor über 50 Jahren auf der East Coast Main Line installiert und arbeitete nicht mehr effizient, da seine Wartung zunehmend schwieriger wurde. Die neue, intelligente Signalausrüstung von Alstom soll sowohl die Pünktlichkeit der Fahrgäste erhöhen als auch die Sicherheit verbessern.
Intelligentes System erhöht Sicherheit und steigert Leistung
Das neue Signalsystem ermöglicht einen effizienteren Zugbetrieb auf den Schienen und verbessert die Sicherheit, insbesondere für die Teams von Network Rail. Das intelligente System verhindert Verkehrskollisionen, indem es überwacht, welche Züge sich auf welchen Gleisbereichen befinden. Dadurch können Zugunglücke vermieden und die Fahrten pünktlicher und sicherer gemacht werden.
Im Rahmen des Projekts wurde Alstoms computergestütztes Schließsystem Smartlock400 in Betrieb genommen. Dieses System erhöht die Sicherheit, indem es konkurrierende Zugbewegungen über Kreuzungen und Übergänge verhindert. Zusätzlich wurden 26 neue Signale installiert und die Gleisausrüstung erneuert, um den Zugfluss zu verbessern. Zudem wurden neue Netzteile, Zuleitungskabel und Gehäuse installiert.
Gemeinsam verbesserte Sicherheit und Leistung
Paul Carabine, leitender Projektingenieur bei Network Rail, sagte: „Das Neusignalisierungsprojekt in South Kirkby bringt sichtbare Vorteile für die Fahrgäste und unsere Kollegen. „Die Änderungen verbessern die Zuverlässigkeit und Leistung der Dienste und erhöhen gleichzeitig die Sicherheit unserer Streckencrews.“
Digitale Zukunftsvorbereitung und wirtschaftliche Vorteile
Ein weiterer wichtiger Vorteil des Projekts besteht darin, dass dadurch voraussichtlich jährlich 880 Stunden Personalwartungskosten eingespart werden. Darüber hinaus wird das neue System im gesamten Vereinigten Königreich im Einklang mit digitalen Zugsteuerungssystemen wie dem European Rail Traffic Management System (ERTMS) eingeführt.
Joanne Boocock, Projektleiterin für digitale und integrierte Systeme (D&IS) bei Alstom, sagte: „Dieses Projekt ist ein Beispiel dafür, wie digitale Entwicklungen die britischen Eisenbahnen zukunftssicher machen können. „Wir sind stolz darauf, innovative Lösungen zu liefern, die die Zuverlässigkeit und Leistung der Schiene für Passagiere und Gütertransporte verbessern.“
Das Neusignalisierungsprojekt in South Kirkby ist ein herausragendes Beispiel für die innovativen Schritte von Alstom zur Verbesserung der Sicherheit und Effizienz des Schienenverkehrs. Dieses Projekt stellt einen wichtigen Schritt hin zur Digitalisierung des britischen Eisenbahnnetzes dar. Ähnliche Anwendungen dürften künftig auch in anderen Regionen umgesetzt werden.
