Die Regierung Indiens, Modernisierung des Schienenverkehrs im Geschäftsjahr 2025-2026 wird hierfür 30 Milliarden Dollar investieren. In diesem Zusammenhang 2,52 Billionen Rupien für die Indische Eisenbahn (ungefähr 30 Milliarden US-Dollar) werden zugewiesen. Zu den Hauptzielen der Investition Flottenerneuerung, Ausbau des Schienennetzes und Elektrifizierungsprojekte Features.
Neue Zugbestellungen und Produktionspläne
Regierung, 100 Amrit Bharat-Züge, 50 Namo Bharat-Züge und 200 Vande Bharat-Züge werde bestellen. Die Produktion dieser Züge erfolgt in den kommenden wird innerhalb von zwei bis drei Jahren fertiggestellt und in Betrieb genommen. Auch Indiens Eisenbahnnetz, 2.000 neue Personenwagen wird erweitert mit. Zu den langfristigen Plänen 17.500 Waggons produziert Es findet statt.
Finanzierung und Infrastrukturentwicklung
Minister für Eisenbahnen von Indien Ashwini Vaishnaw, bis Ende März 1.400 Waggons werden produziert und nächstes Jahr 2.000 zusätzliche Personenwaggons werden hergestellt angekündigt. Ziel ist die Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur des Landes durch die Beschleunigung des Ausbaus der Eisenbahnstrecken.
Darüber hinaus hat die indische Regierung Ziel ist eine vollständige Elektrifizierung der Eisenbahnen bis März. Für dieses große Infrastrukturentwicklungsprojekt Budget von 4,6 Billionen ₹ (54 Milliarden US-Dollar) zugewiesen.
Zusätzliche Waggonfertigung in Chennai
Im Rahmen des Ausbaus des modernen Schienennetzes Ein Konsortium aus Titagarh Wagons und BHEL, In Chennai werden 1.200 zusätzliche Waggons hergestellt. Diese Produktion wird dazu beitragen, das Transportsystem Indiens effizienter und moderner zu machen.
Zukunft der indischen Eisenbahnen
Dieser riesige Investitionsplan ist Indiens wird es ermöglichen, den Schienenverkehr auf globale Standards zu bringen. Mit der Fertigstellung der Elektrifizierung, der Modernisierung des Personenverkehrs und der Einführung neuer Züge hat Indien, wird einen bedeutenden Wandel im Eisenbahnsektor erleben.
