CZ Loko hat Lokomotiven für BTS erfolgreich modernisiert

CZ Loko hat die Modernisierung der ersten EffiShunter 1600-Lokomotive für das slowakische Gütertransportunternehmen Bulk Transshipment Slowakei (BTS) erfolgreich abgeschlossen. Ziel der Modernisierung ist die Steigerung der betrieblichen Effizienz, insbesondere auf Schienen der Spurweite 1520 mm, die in der Ostslowakei nahe der ukrainischen Grenze eingesetzt werden.

Erste Lokomotive fertiggestellt, zweite unterwegs

Die erste Lokomotive wurde im Dezember 2024 modernisiert und an die internationalen Logistikanforderungen von BTS angepasst. Die Modernisierung der zweiten Lokomotive soll im ersten Quartal 2025 abgeschlossen sein. Diese Projekte sind ein wichtiger Schritt zur Stärkung der Handelsverbindungen der Region und für einen effizienteren Güterverkehr.

Rolle und regionale Bedeutung von BTS

BTS wurde 2007 gegründet und hat sich zu einem der wichtigsten Transportunternehmen in der Region entwickelt, das sich auf Schienen mit 1435 mm und 1520 mm spezialisiert hat. Sein Hauptterminal in der slowakischen Region Čierna nad Tisou dient als Umsteigeknotenpunkt zwischen verschiedenen Spurweiten und erleichtert den Handel zwischen der Ukraine und der Slowakei.

Hohe Leistung und Zuverlässigkeit mit EffiShunter 1600

EffiShunter 1600-Lokomotiven bieten optimierte Leistung und Zuverlässigkeit für anspruchsvolle Strecken. Dank der Modernisierungsbemühungen von CZ Loko wurden diese Lokomotiven effizienter gemacht, um den internationalen Transportanforderungen von BTS gerecht zu werden.

Die europäischen Erfolge von CZ Loko

CZ Loko ist als Marke bekannt, die ihren Erfolg auf dem europäischen Markt bereits unter Beweis gestellt hat. Mit diesen Modernisierungsprojekten stärkte das Unternehmen, das eine EffiShunter 1000-Lokomotive nach Ungarn lieferte, auch seine Kompetenz in der Slowakei.

Eine neue Ära in der regionalen Logistik

Die modernisierten EffiShunter 1600-Lokomotiven werden die Wettbewerbsfähigkeit von BTS auf dem Gütertransportmarkt steigern und zum Aufbau eines effektiveren Logistiknetzwerks auf den kritischen Handelsrouten Osteuropas beitragen. Diese Zusammenarbeit wird als wichtiger Gewinn für den internationalen Handel angesehen.