
Die USA haben einen wichtigen Schritt bei der Entwicklung von Startsystemen der neuen Generation für unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) gemacht, die auf Flugzeugträgern eingesetzt werden. General Atomics kündigte an, dass diese Systeme speziell für die Flugzeugträger der USA und verbündeter Länder konzipiert seien. Der Start von UAVs vom Meer aus markiert den Beginn einer neuen Ära, da traditionelle Startsysteme, insbesondere auf Flugzeugträgern, nicht mehr erforderlich sind.
Funktionen des Startsystems für UAVs
Das von General Atomics entwickelte neue System ist speziell für UAVs optimiert. Beim Start von Flugzeugträgern erfordern unbemannte Luftfahrzeuge ein anderes Design als herkömmliche Flugzeugstartsysteme, da sie viel kleiner und leichter sind. Das Unternehmen verfolgte einen ganz anderen Ansatz als das elektromagnetische Flugzeugstartsystem, das auf den Flugzeugträgern der Ford-Klasse der US-Marine zum Einsatz kam. Dieses neue System soll einen sicheren und effizienten Start von UAVs gewährleisten, die von Flugzeugträgern gestartet werden sollen.
Mit dem neuen System werden UAVs effektiver starten
Gary Hopper, Vizepräsident für strategische Entwicklung elektromagnetischer Systeme bei General Atomics, erklärte, dass das System auf einem völlig anderen Konzept aufgebaut sei. Dieses neue System nutzt die viel kleineren und leichteren Strukturen von UAVs im Vergleich zum Start herkömmlicher Kampf- und Unterstützungsflugzeuge von Flugzeugträgern. In dieser Richtung soll ein einfaches, aber effektives System zum einfachen Start von UAVs entwickelt werden, ohne die bestehende Infrastruktur von Flugzeugträgern zu belasten.
Hopper erklärte, dass dieses neue System ein einfacheres und flexibleres Design haben wird, das insbesondere auf britischen Flugzeugträgern oder anderen alliierten Marinen eingesetzt werden kann. Auf diese Weise wird ein größerer Einsatzbereich auf Schiffen geschaffen und es können verschiedene Arten von UAVs gestartet werden, die mit diesem System kompatibel sind.
22-Meter-Landebahn und magnetisches Startsystem
Das UAV-Startsystem der neuen Generation wird auf der Basis von 22-Meter-Landebahnen auf Schiffen betrieben. UAVs werden von dieser Landebahn starten und im selben Gebiet landen. In den letzten Jahren sind Flugzeugträger von traditionellen Dampfstartsystemen auf magnetische Startsysteme umgestiegen, was die Flugzeuge weniger belastet und ihre Starts effizienter macht. Dieser Übergang erhöhte die Funktionalität von Flugzeugträgern und bot gleichzeitig Vorteile wie weniger Energieverbrauch und weniger mechanischen Verschleiß.
Zukunftsperspektive
Diese von General Atomics entwickelten Katapultsysteme der neuen Generation werden den Start von UAVs vom Meer effizienter und wirtschaftlicher machen. Darüber hinaus soll dieses System an Projekten wie PANG (France's Future Aircraft Carrier) beteiligt sein, das künftig in der französischen Marine eingesetzt wird. Da UAVs im Vergleich zu bemannten Flugzeugen kleinere, leichtere und wirtschaftlichere Systeme sind, werden sie mit diesem neuen Startsystem eine wichtige Rolle im Marinebetrieb spielen.
Von General Atomics entwickelte UAV-Start- und Abfangsysteme könnten einen revolutionären Schritt in der maritimen Technologie darstellen, indem sie den effektiven Einsatz unbemannter Luftfahrzeuge auf Flugzeugträgern steigern. Der weit verbreitete Einsatz dieses Systems auf Flugzeugträgern auf der ganzen Welt wird die Rolle von UAVs in der Seestreitmacht erheblich stärken.