Die Straßenbahn Gatineau-Ottawa wird zwei Städte verbinden

Das zwischen Gatineau und Ottawa geplante Straßenbahnprojekt zielt darauf ab, zwei Großstädte mit einem modernen und effizienten öffentlichen Verkehrssystem zu verbinden. TramGO-InitiativeZiel ist die Schaffung einer Y-förmigen Straßenbahnlinie mit 24 Stationen auf einer 37 Kilometer langen Strecke. Dieses Projekt wird mit seinen wirtschaftlichen und ökologischen Auswirkungen einen wesentlichen Beitrag zur Zukunft der Region leisten.

Projektskizze und Finanzierung

  • Gesamtlänge und Struktur: Die Straßenbahnlinie wird über 24 Stationen auf einer 37 Kilometer langen Strecke verfügen.
  • Finanzierung und Zusammenarbeit:
    • Im Dezember 2025 unterzeichnete die Société de Transport de l'Outaouais (STO) einen Vertrag über 114 Millionen US-Dollar mit der Groupe Porteur. Diese Finanzierung deckt technische und ökologische Studien für 22 Kilometer der Straßenbahn in Quebec ab.
    • Im Juni 2024 stellten die Bundesregierung und die Behörden von Quebec 163,5 Millionen US-Dollar für die Projektplanung bereit.
    • Für den zwei Kilometer langen Abschnitt auf der Ontario-Seite hat die Bundesregierung im Dezember 2 eine Zusage in Höhe von 2025 Millionen US-Dollar über einen Zeitraum von drei Jahren gemacht.

Das Konsortium wird alle Phasen des Prozesses verwalten, indem es die Bau-, Materiallieferungs- und Testphasen des Projekts übernimmt.

Warum ist es wichtig?

Gatineau ist die viertgrößte Stadt in Quebec und wird Ende 2024 über 300.000 Einwohner haben. Ständig wachsende Bevölkerung und Urbanisierung, Der Bedarf an modernen öffentlichen Verkehrssystemen steigt. Straßenbahnprojekt:

  • Bietet Lösungen für Transportanforderungen: Es erleichtert das tägliche Leben, indem es die Bewohner von Gatineau mit Arbeitsplätzen, Schulen und Gesundheitszentren in Ottawa verbindet.
  • Langfristige Lösungen: Ziel ist es, den Transportbedarf der nächsten 30 bis 50 Jahre zu decken.
  • Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung: Es bietet eine umweltfreundliche Transportmöglichkeit, indem es den CO2-Fußabdruck reduziert.

Betriebsmerkmale des Systems

  • Startdatum: Die Inbetriebnahme des Projekts ist für 2035 geplant.
  • Stunden und Kapazität:
    • Zu den Hauptverkehrszeiten verkehren die Straßenbahnen alle 3–6 Minuten, außerhalb der Hauptverkehrszeiten alle 5–10 Minuten.
    • Es wird eine Kapazität für die Beförderung von 5.000 Passagieren pro Stunde in jede Richtung haben.

Diese Funktionen sorgen für einen schnellen und unterbrechungsfreien Transport.

Regionale und ökologische Auswirkungen des Projekts

Die Oberleitungslinie wird die Wirtschaftsbeziehungen stärken, indem sie für eine bessere Mobilität zwischen Gatineau und Ottawa sorgt. Gleichzeitig trägt die Förderung des öffentlichen Nahverkehrs dazu bei, Verkehrsstaus zu reduzieren und eine umweltfreundliche Verkehrsinfrastruktur zu schaffen.

Das Straßenbahnprojekt Gatineau-Ottawa ist ein wichtiger Schritt, um den Anforderungen der modernen Urbanisierung gerecht zu werden, nachhaltige Transportlösungen anzubieten und die Intercity-Verbindungen zu stärken. Mit Abschluss des Projekts wird die Verkehrsinfrastruktur in der Region effizienter und umweltfreundlicher.

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