Stettin modernisiert den Nahverkehr mit Niederflurstraßenbahnen

Stettin hat einen wichtigen Schritt zur Verbesserung seines öffentlichen Verkehrssystems unternommen. Tramwaje Szczecińskie will die Verkehrsinfrastruktur der Stadt modernisieren und schließt mit Modertrans Poznań einen Straßenbahnvertrag im Wert von 63,7 Mio. PLN ab. Der Schwerpunkt dieses Vertrags liegt auf der Verbesserung der Effizienz und Zugänglichkeit des öffentlichen Verkehrsnetzes in Stettin durch die Einführung von Niederflurstraßenbahnen. Ziel des Projekts ist es, der Stadt modernere, komfortablere und nachhaltigere Transportlösungen anzubieten.

Neue Straßenbahnen und Modernisierungsprojekt

Im Rahmen des Vertrags werden vier neue Straßenbahnen und acht weitere Einheiten von Modertrans Poznań produziert. Die Straßenbahnen werden über Doppelführerkabinen verfügen und jeweils 31,97 Meter lang und 2,4 Meter breit sein. Jede Straßenbahn hat eine Kapazität von 240 Fahrgästen und wird mit 46 Sitzplätzen, Klimaanlage, WLAN und USB-Anschlüssen ausgestattet sein. Diese Funktionen zielen darauf ab, den Fahrgastkomfort zu erhöhen. Darüber hinaus werden Straßenbahnen dank reservierter Bereiche für Rollstuhlfahrer und Kinderwagen besser zugänglich. Die in Straßenbahnen verwendeten strapazierfähigen Sitzpolster sind für den dauerhaften Einsatz ausgelegt.

Optionale Zusatzbestellungen des Vertrags

Zusätzlich zum Vertrag sollen bis 2026 weitere Straßenbahnen angeschafft werden, mit finanzieller Unterstützung aus der Aufbau- und Resilienzfazilität der EU. Diese optionale Bestellung ermöglicht es, dieses Projekt weiter auszubauen. Auf diese Weise möchte Stettin die Servicequalität durch die Stärkung des öffentlichen Verkehrssystems mit moderneren Straßenbahnen steigern.

Langfristige Vorteile des Straßenbahnvertrags

Der Vertrag sieht vor, dass Modertrans Poznań die Lieferungen bis zum 31. Mai 2026 abschließen wird. In dieser Zeit werden alte Straßenbahnen durch moderne Fahrzeuge ersetzt und so der öffentliche Nahverkehr der Stadt effizienter gestaltet. Die neuen Straßenbahnen werden mit geringeren Betriebskosten fahren und der Stadt eine nachhaltigere Transportlösung bieten. Darüber hinaus sollen Niederflurstraßenbahnen die Barrierefreiheit für Menschen mit Behinderungen und Familien mit Kindern verbessern und für soziale Gleichberechtigung im öffentlichen Verkehr sorgen.

Langfristige Verkehrsinfrastruktur von Stettin

Das Straßenbahnnetz von Stettin ist seit 1879 in Betrieb und umfasst derzeit 110 Strecken mit einer Länge von 12 Kilometern. Mit jährlich mehr als 65 Millionen Passagieren spielt dieses Netzwerk eine wichtige Rolle im städtischen Nahverkehr. Die Modernisierung mit neuen Straßenbahnen wird die Effizienz dieses Netzes weiter steigern und die Transportqualität in der Stadt verbessern.

Nachhaltige Entwicklung und städtische Mobilität

Dieser von Stettin mit Modertrans Poznań unterzeichnete Straßenbahnvertrag symbolisiert das Engagement der Stadt für nachhaltige Entwicklungsziele und Bemühungen zur Verbesserung der städtischen Mobilität. Die neuen Straßenbahnen werden zur Nachhaltigkeit der Stadt beitragen, indem sie umweltfreundliche, emissionsarme Transportlösungen bieten. Darüber hinaus wird es dazu beitragen, ein effizienteres System im städtischen öffentlichen Nahverkehr zu schaffen, indem es den aktuellen Fahrgastbedürfnissen gerecht wird.

Diese Zusammenarbeit zwischen Stettin und Modertrans Poznań ist ein wichtiger Meilenstein in der Entwicklung des öffentlichen Verkehrssystems. Als Teil der modernen Verkehrsinfrastruktur werden Niederflurstraßenbahnen die Lebensqualität in der Stadt verbessern und den öffentlichen Nahverkehr nachhaltiger machen. Dieses Projekt gilt als wichtiger Schritt in Richtung der zukünftigen Transportbedürfnisse Stettins.