Das Suburban Rail Loop (SRL) East-Projekt, das die Verkehrsinfrastruktur Melbournes verändern wird, hat mit der Unterzeichnung eines 1,7-Milliarden-Dollar-Vertrags zum Bau von Doppeltunneln zwischen Glen Waverley und Box Hill einen weiteren wichtigen Schritt gemacht. Dieses ehrgeizige Projekt zielt darauf ab, den Pendlerverkehr in Melbourne zu modernisieren und den Bewohnern einen schnelleren und zuverlässigeren Transport zu ermöglichen.
Zwillingstunnel und neue Verkehrsverbindungen
Im Rahmen des Projekts SRL East werden zwei Tunnel zwischen Glen Waverley und Box Hill gebaut, wobei der Vortrieb mit Tunnelbohrmaschinen (TBMs) im Jahr 2026 beginnen soll. Die Tunnel beginnen in Burwood und verlaufen in Richtung Glen Waverley und dann Box Hill. Dieses Projekt wird das Verkehrsnetz Melbournes erheblich verbessern, die Verkehrsstaus in der Stadt verringern und die Reisezeiten zwischen den Vororten verkürzen.
Bau mit einem globalen Konsortium
Der Auftrag über 1,7 Milliarden US-Dollar wurde von Terra Verde gesichert, einem globalen Konsortium bestehend aus Webuild, GS Engineering and Construction und Bouygues Construction Australia. Dieses Konsortium wird seine Erfahrung aus Großprojekten wie dem Metro Tunnel, North East Link, Perths Forrestfield-Airport Link und Grand Paris Express in die SRL East einbringen.
Wirtschaftliche Unterstützung und Beschäftigungsmöglichkeiten
Das Projekt SRL East stellt eine große wirtschaftliche Chance für Melbourne dar. Das Projekt wird bis zu 8.000 direkte Arbeitsplätze zwischen Cheltenham und Box Hill schaffen. Derzeit nehmen mehr als 1.500 Menschen aktiv an dem Projekt teil. Dieses Projekt zielt darauf ab, die Infrastruktur in der Stadt zu modernisieren und der Region wirtschaftliche Vitalität zu verleihen.
Neue Bahnhöfe und Transportzentren
Das Projekt umfasst den Bau einer Bahnhaltestelle in Heatherton und den Beginn großer Bauarbeiten in der Gegend von Clayton. In Clayton ist ein neuer SRL-Bahnhof und ein Transport-Supercenter geplant. Diese Entwicklungen werden es Melbournes Verkehrsinfrastruktur ermöglichen, effizienter und integrierter zu werden.
Zukunftsvision: Wird im Jahr 2035 in Betrieb gehen
Das Projekt SRL Ost soll im Jahr 2035 abgeschlossen sein und die Züge in Betrieb genommen werden. Dieses Datum wird es Melbourne ermöglichen, über ein schnelleres und effizienteres Transportnetz zu verfügen. Das Projekt wird nicht nur die Reisezeit verkürzen, sondern durch den Bau neuer Häuser auch das Wohnwachstum ankurbeln. Auf diese Weise entstehen komfortable Wohnräume in der Nähe von Arbeitsplätzen, öffentlichen Verkehrsmitteln und anderen Dienstleistungen.
