Vietnam, Mega-Hochgeschwindigkeitszugprojekt bereitet sich auf die Umsetzung eines der ehrgeizigsten Transportprojekte Asiens vor. 67,34 Millionen Dollar Dieses kostengünstig geplante Projekt gilt als entscheidender Schritt zur Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur des Landes, zur Beschleunigung des Wirtschaftswachstums und zur Stärkung der Verbindung zwischen Nord und Süd. In diesem Artikel werden wir die Details des Projekts, seine Ziele und mögliche Auswirkungen auf das Land besprechen.
Grundlegende Details des Mega-Projekts
von Vietnam Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitszugprojekt, die Hauptstadt des Landes Hà Nội mit Wirtschaftszentrum Ho-Chi-Minh-Stadt zwischen 1.541-Kilometerstand Es sieht den Bau einer Eisenbahnstrecke vor. Bahnhof Ngọc Hoibeginnend mit Bahnhof ThiemDiese Zeile, die bei endet 350 km / h Es wird Passagiere und Güter mit Zügen transportieren, die hohe Geschwindigkeiten erreichen können. Im Projekt:
- 23 Personenbahnhöfe ve 5 Lastzentren wird stattfinden.
- Zwei regional vorrangige Streckenabschnitte, Hà Nội-Vinh ve Nha Trang-Ho-Chi-Minh-Stadt wird gebaut zwischen
- 2024 Einholung der Zustimmung des Parlaments durch 2027 Der Bau begann in und 2035 Die Infrastruktur soll bis fertiggestellt sein.
Vietnams Strategie zur Priorisierung inländischer Unternehmen
Die Regierung bringt häufig ihre Entschlossenheit zum Ausdruck, dieses Projekt vollständig mit inländischen Unternehmen zu realisieren. In diesem Ansatz, der darauf abzielt, die Abhängigkeit von ausländischen Auftragnehmern zu verringern und die Entwicklung inländischer Unternehmen zu unterstützen:
- EPC-Modell (Engineering, Procurement and Construction). Durch die Umsetzung wird Transparenz gewährleistet
- Durch strenge Auftragnehmerkriterien in Ausschreibungsprozessen werden Fairness und Effizienz erhöht.
- Steigerung der Kapazität inländischer Unternehmen Schulungsprogramme für Arbeitskräfte ve internationale Kooperationen wird gefördert.
Die Erfahrung Vietnams mit früheren Infrastrukturprojekten ermöglicht die Entwicklung der technischen Fähigkeiten, die für die Durchführung dieses Projekts erforderlich sind. Nord-Süd-Autobahnprojektgilt als wichtiges Beispiel, das Aufschluss über die Materialversorgungspolitik gibt, um die Importabhängigkeit zu minimieren.
Infrastruktur- und Technologieherausforderungen
Mögliche technische Schwierigkeiten, die für den Erfolg des Projekts auftreten können, und die Maßnahmen, die gegen diese Schwierigkeiten ergriffen werden sollen:
3.1. Technische Anforderungen
Der Bau von Hochgeschwindigkeitsbahnen in Vietnam erfordert komplexeres technologisches Know-how als herkömmliche Infrastrukturprojekte. Hochgeschwindigkeitszugstrecken verfügen über eine Struktur, in der die Sicherheitsstandards auf höchstem Niveau liegen und präzise technische Lösungen erforderlich sind.
3.2. Mangel an Arbeit und Bildung
Im Projektumfang 240.000 Facharbeiter, 13.800 Einsatzkräfte ve 2.000 Berater eingesetzt wird. Allerdings reicht die derzeitige Belegschaft möglicherweise nicht aus, um ein Projekt dieser Größenordnung zu unterstützen. Weil:
- Partnerschaften mit Universitäten wird aufgebaut und der Ingenieurnachwuchs ausgebildet.
- Als Übergangslösung Fachkräfte in bestimmten technischen Bereichen Import aus dem Ausland wird evaluiert.
- Forschungs- und Ausbildungsinstitute Durch die Etablierung wird die inländische Kompetenz im Bahntechnikbereich gestärkt.
Landräumungs- und Finanzierungsprobleme
Eines der größten Hindernisse des Projekts ist Landräumung und nachhaltiges Management finanzieller Ressourcen.
4.1. Landräumung
Landrodung ist ein Problem, das bei vielen Infrastrukturprojekten in Vietnam auftritt. In diesem Projekt:
- Das Verteidigungsministerium empfahl, frühzeitig mit der Landräumung zu beginnen.
- Um Umsiedlungs- und Entschädigungsprozesse zu beschleunigen stärkere rechtliche Rahmenbedingungen Es wurde betont, dass es geschaffen werden sollte.
- Zeitverluste werden durch eine verstärkte Abstimmung mit den örtlichen Behörden minimiert.
4.2. Finanzielle Hindernisse
67,34 Millionen Dollar Bei diesem Projekt fallen so enorme Kosten an:
- Transparente Finanzkontrollmechanismen Risiken werden durch die Inbetriebnahme reduziert.
- Für lokale Unternehmen zinsgünstige Kredite ve devlet teşvikleri ist geplant, bereitgestellt zu werden.
- Durch die Förderung privatwirtschaftlicher Investitionen wird der öffentliche Haushalt entlastet.
Nationaler Fortschritt und wirtschaftliche Auswirkungen
Das Mega-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt wird eine wichtige Rolle für die wirtschaftliche Entwicklung und das internationale Ansehen Vietnams spielen. Langfristige Auswirkungen des Projekts:
- Wirtschaftswachstum: Durch die Beschleunigung der Handelswege wird es direkt zum Bruttosozialprodukt des Landes beitragen.
- Zunehmende Konnektivität: Es wird die Integration zwischen Wirtschaftsregionen stärken, indem die Transportzeit zwischen Nord und Süd erheblich verkürzt wird.
- Schaffung von Arbeitsplätzen: Es wird die wirtschaftliche Mobilität im ganzen Land erhöhen, indem es Zehntausende von Beschäftigungsmöglichkeiten bietet.
Die Macht und Zusammenarbeit vietnamesischer Unternehmen
Inländische Auftragnehmer in Vietnam sind bereit, eine wichtige Rolle im Mega-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt zu spielen und sich dabei auf ihre Erfahrung bei großen Infrastrukturprojekten zu verlassen. Nguyễn Quốc Hiệp, Präsident der Vietnam Building Contractors Associationbetonte, dass Unternehmen in der Lage seien, technische Anforderungen zu erfüllen. Damit:
- Kurze fazla politische Unterstützung und regulatorische Anpassungen werden gefordert.
- Durch eine verbesserte Zusammenarbeit und Koordination können in Großprojekten effektivere Lösungen entstehen.
Ein Wendepunkt für Vietnam
Mega-Hochgeschwindigkeitszugprojektwird nicht nur die Verkehrsinfrastruktur Vietnams umgestalten, sondern der Welt auch das Wachstums- und Innovationspotenzial des Landes beweisen. Dank der gemeinsamen Anstrengungen der Regierung, heimischer Unternehmen und Experten wird es möglich sein, diese ehrgeizigen Ziele zu erreichen.
