Der Haushaltsvorschlag 2025 des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur wurde in der Kommission angenommen und insgesamt angenommen 2 Billionen 295 Milliarden Lira-Investitionen Es wurde beschlossen, es zu tun. Im Haushalt, bundesweit 2.667 Projekte Es gibt auch eine Bahnlinie zwischen Campus und Atatürk-Stadion.
Länge der Schienensystemlinie
- Von der Metropolitan Municipality angekündigt: 12 Kilometer.
- Geplant vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur: 9 Kilometer.
Das Ministerium gab bekannt, dass die Strecke eine Länge von 9 Kilometern haben wird.
An welchen Punkten wird der Transport auf der Campus-Stadion-Linie angeboten?
Stadtbahnsystem Campus-Atatürk-StadionEs wird die am häufigsten genutzten Punkte der Stadt verbinden. Es wurde angekündigt, dass die Linie folgende Haltestellen umfassen wird:
- Serdivan Esentepe Campus
- Es wird den Studenten und dem akademischen Personal der Sakarya-Universität einen einfachen Transport ermöglichen.
- Blauer Stopp
- Dieser Punkt, der in Bezug auf Handel und Einkaufen zu den belebtesten Gebieten der Stadt zählt, wird ein wichtiger Verbindungsknotenpunkt für Passagiere sein.
- Radstraße
- Die Çark-Straße, eine der belebtesten und zentralsten Straßen von Sakarya, wird die Attraktivität der Bahnstrecke erhöhen.
- Bahnhofsplatz
- Diese Haltestelle, die in den Bahnhof integriert wird, bietet erheblichen Transportkomfort für Intercity-Reisende.
- Sakarya-Atatürk-Stadion (Suns)
- Eine schnelle und komfortable Transportlösung für Zuschauer von Sportveranstaltungen und Anwohner.
Beiträge des Projekts zur Stadt
- Einfache Beförderung und Verkehrsentlastung
- Das Stadtbahnsystem wird den Verkehr entlasten, indem es einen schnellen und zuverlässigen Transport zwischen den verkehrsreichsten Regionen Sakaryas ermöglicht.
- Vorteile für Studierende und Bürger
- Diese Linie, die vom Serdivan Campus bis zum Stadtzentrum und zum Stadion reicht, wird insbesondere für Universitätsstudenten einen erheblichen Komfort bieten.
- Vorteile für die Umwelt und die Wirtschaft
- Das Stadtbahnsystem wird zur ökologischen Nachhaltigkeit beitragen, indem es die Gewohnheiten im öffentlichen Nahverkehr fördert.
- Durch die Reduzierung von Verkehrsstaus werden der Kraftstoffverbrauch und die Mobilität in der Stadt erhöht.
- Intercity-Verbindungen
- Dank der Haltestelle Gar Square wird das Schienensystem als Brücke zwischen Stadt- und Überlandverkehr dienen.
Zukunft des Projekt- und Implementierungsprozesses
- Budgetgenehmigung: Da das Projekt im Rahmen des Budgets 2025 geplant ist, gibt es hinsichtlich der Finanzierung keine Hindernisse.
- Start und Ablauf: Obwohl noch nicht bekannt gegeben wurde, wann mit dem Bau begonnen wird, ist das Projekt ein wichtiger Schritt zur Modernisierung der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur von Sakarya.
In Sakarya beginnt das moderne Transportzeitalter
Das Stadtbahnsystem Campus-Atatürk-Stadion wird ein wichtiger Wendepunkt im Transportwesen für Sakarya sein. Dieses Projekt, das ein breites Spektrum von Menschen ansprechen wird, von Universitätsstudenten bis hin zu Stadtbewohnern, wird sowohl das tägliche Leben erleichtern als auch dafür sorgen, dass Sakarya über ein modernes öffentliches Verkehrsnetz verfügt.
Mit der Fertigstellung des Schienensystems wird Sakarya über ein Transportsystem verfügen, das Lösungen für Verkehrsprobleme bietet und die ökologische Nachhaltigkeit unterstützt. Die Umsetzung des Projekts wird für die Zukunft von Sakarya spannend sein.
