Im Rahmen des CPK-Projekts (Central Transport Port) in Polen wurde eine Ausschreibung für den Bau des 4,6 km langen Łódź-Tunnels eröffnet, einem wichtigen Bestandteil der Y-förmigen Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen dem künftigen nationalen Zentralflughafen Warschau und Breslau und Posen.
Tunnelfunktionen und technische Informationen
CPK-Geschäftsführer Filip Czernicki gab am 1. August bekannt, dass der zweigleisige Tunnel, der an einem Portal im Südwesten von Łódź Kaliska beginnen und den Bahnhof Łódź Fabryczna erreichen wird, einen Durchmesser von 14 m haben wird. Dieser Tunnel wird als der längste U-Bahnübergang mit dem größten Durchmesser gelten, der in dieser Bauweise in Polen gebaut wurde. „Der CPK-Tunnel ist einer der technisch anspruchsvollsten Teile der Y-Hochgeschwindigkeitsstrecke“, sagte Czernicki. „Es ist auch unser am weitesten fortgeschrittenes Projekt.“ er erklärte.
Ausschreibungsprozess und Bewertungskriterien
Die Angebote zur Teilnahme an der Ausschreibung werden Anfang September eröffnet und der Bewertungsprozess wird unter Berücksichtigung von 70 % der Preise und 30 % der Qualifikationskriterien durchgeführt. Der ausgewählte Auftragnehmer hat ab Vertragsunterzeichnung 46 Monate Zeit, um das Projekt abzuschließen.
Andere Projekte und Verträge
CPK unterzeichnete außerdem mit Keller Polska einen Vertrag im Wert von 93 Millionen Zloty zur Stärkung der Grundlagen des Kulturzentrums Łódź. Darüber hinaus wurde mit Budimex ein Vertrag im Wert von 147 Millionen Zloty über den Bau der TBM-Startkammer Rektinia und der Aufnahmekammer Fabryczna bis Ende dieses Jahres unterzeichnet.
Koordination Tunnelbau
Der Bau des CPK-Tunnels für Fernzüge erfolgt in Abstimmung mit dem laufenden Tunnelbau für Nah- und Regionalzüge durch den Eisenbahninfrastrukturbetreiber PKP PLK.
Verbesserung der Reisezeit
Maciej Lasek, Regierungsbeamter des CPK-Programms, erklärte, dass sich die Reisezeit zwischen den beiden Städten mit der Fertigstellung der Strecke Łódź-Warschau im Jahr 2032 auf etwa 40 Minuten verkürzen werde. Diese Zeit wird einer U-Bahn-Fahrt in Warschau entsprechen und den Transport in der Region schneller und effizienter machen.
Das CPK-Projekt ist ein wichtiger Schritt bei der Modernisierung und Entwicklung der polnischen Verkehrsinfrastruktur. Der Bau des Łódź-Tunnels wird in das Hochgeschwindigkeitsbahnnetz integriert und die Transportqualität im ganzen Land verbessern.
