ZF, der weltweit größte Zulieferer von Nutzfahrzeugen, wird Busherstellern und -flotten auf der Busworld-Messe, die vom 29. bis 31. Mai in Istanbul stattfindet, seine neuesten Technologien vorstellen, die den CO2-Ausstoß weiter reduzieren und einen sichereren und vernetzten öffentlichen Nahverkehr ermöglichen. Als Premiere im Land wird auf dem ZF-Stand die neue Generation der elektrischen Achse von ZF für Niederflur-Stadtbusse AxTrax XNUMX LF hervorstechen. Auch im Bereich Sicherheit werden neue ADAS-Lösungen ausgestellt, darunter das von ZF für Stadtbusse entwickelte Collision Mitigation System (CMS) und die elektrische Feststellbremse OnHand EPH. Den Besuchern wird außerdem eine Live-Demonstration der digitalen Flottenmanagementlösung Bus Connect von ZF sowie der fortschrittlichen Flottenorchestrierungsplattform SCALAR geboten.

Dekarbonisierung: Fortschrittliches elektrisches Antriebssystem

Erstmals in der Türkei bietet ZF die weiterentwickelte Elektroportalachse AxTrax 2 LF für Niederflur-Stadtbusse an. Die neue Achse ist ein Beispiel für die jüngsten Entwicklungsbemühungen von ZF im Bereich der E-Mobilität und bietet eine verbesserte Leistung, um den Wandel der Nutzfahrzeugindustrie in eine dekarbonisierte Zukunft weiter zu unterstützen.
Der AxTrax 2 LF ist Teil des modularen E-Mobilitätsbaukastens der nächsten Generation von ZF und verfügt über innovative Komponenten wie einen Elektromotor mit Haarnadelwicklungstechnologie und einen 800-V-Siliziumkarbid (SiC)-Wechselrichter. Dank seiner Dauerleistung von bis zu 360 kW und einem maximalen Drehmoment von bis zu 37.300 Nm ermöglicht er eine beeindruckende Steigfähigkeit von 29 % für Gelenkbusse mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 20 Tonnen mit einer einzelnen Antriebsachse.
AxTrax 10 LF bietet außerdem Energieeinsparungen von bis zu 2 % im Vergleich zur Vorgängergeneration; Durch sein kompaktes Design maximiert es den verfügbaren Platz im Fahrgastraum. Obwohl es eine höhere Leistung bietet, verbraucht es ein vergleichbares Volumen wie die Elektroachse AxTrax AVE der vorherigen Generation. Die neue Achse ist zudem voll kompatibel mit den Luftfeder- und Bremssystemen von ZF. Auch softwareseitig profitiert AxTrax 2 LF von der umfangreichen Erfahrung von ZF bei der Entwicklung modernster Features wie Achszustandsüberwachung und Cybersicherheit. Die Serienproduktion des AxTrax 2 LF soll im Jahr 2025 beginnen.

Sicherheitslösungen:

Außerdem wird das Collision Mitigation System (CMS) von ZF für Stadtbusse ausgestellt, ein intelligentes Bremssystem, das Fahrzeuge, Radfahrer und Fußgänger auf der Fahrtroute erkennen kann. Das innovative CMS-System stoppt den Bus bei Notbremsungen automatisch und behält gleichzeitig die im Fahrzeug befindlichen Fahrgäste im Auge.
Auch die elektropneumatische Handbremse OnHand von ZF wird auf der Messe vorgestellt. Die intelligente Feststellbremse verbessert nicht nur die Fahrzeugsicherheit und den Fahrerkomfort, sondern dient auch als Bausteintechnologie für autonomes Fahren.

Verbindungslösungen mit SCALAR und Bus Connect

Mit der Flottenmanagement-Plattform SCALAR von ZF können ÖPNV-Verantwortliche die Planung, Disposition und andere Prozesse im Straßenverkehr optimieren. Das fortschrittliche System hilft öffentlichen Verkehrsbetreibern, ihren Service zu maximieren, indem es einen auf künstlicher Intelligenz basierenden automatischen Entscheidungsfindungsdienst in Echtzeit bereitstellt.
SCALAR EVO Flow ermöglicht Flottenbetreibern die Nutzung hochwertiger Fahrzeug- und Fahrerdaten durch Kompatibilität mit verschiedenen Fahrzeugeinheiten wie Fahrtenschreibern, CAN-Bus oder vorhandenen Sensoren.
ZF-Besucher können auf der Busworld auch die digitale Flottenmanagementlösung Bus Connect live erleben. ZF Bus Connect hilft Flottenbetreibern, die Sicherheit zu erhöhen, die Wartung zu optimieren und den Busflottenbetrieb auf der Grundlage wertvoller Datenanalysen zu verbessern und gleichzeitig Kosten zu sparen.

Die ZF-Pressekonferenz findet am 29. Mai um 15:50 Uhr auf der Busworld Turkey am ZF-Stand (Halle 1, Stand D02) statt.

Frank Burkhart, Vice President EMEA Bus Sales bei ZF, wird um 15:50 Uhr den aktuellen Stand der Technologien vorstellen.