Neue Schienensystemprojekte für Istanbul und Konya

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Abdulkadir Uraloğlu, erklärte, dass sie weiterhin alle Städte in der Türkei mit Schienensystemen ausstatten würden, und erklärte, dass Bosna Boulevard-Bahçelievler, wie es im Amtsblatt heißt, das gestern Abend mit der Unterschrift von Präsident Recep Tayyip Erdoğan veröffentlicht wurde, Kazım Karabekir Rail System Line und Konya City Hospital-Stadion Er sagte, dass der Bau der Straßenbahnlinie der 2. Stufe vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur durchgeführt wurde.

Minister Uraloğlu erklärte, dass sie als Ministerium das Projekt übernommen hätten, das die Verlängerung der U-Bahn-Linie Bosna Boulevard der Altunizade-Çamlıca-Moschee in die Bezirke Kazımkarabekir und Bahçelievler, die dicht besiedelte Gebiete Istanbuls sind, umfasst, und sagte: „Das tun wir nicht.“ Wir haben den Luxus, unsere Bürger von Istanbul warten zu lassen. „Aus diesem Grund wurden mit der Entscheidung unseres Präsidenten, Herrn Recep Tayyip Erdoğan, die Bauarbeiten für die 6 Kilometer lange Strecke an unser Ministerium übertragen“, sagte er.

Uraloğlu gab bekannt, dass sie das 10 Kilometer lange Konya City Hospital-Stadium 2nd Stage Tram-Straßenbahnprojekt durchführen werden, das die Fortsetzung der Straßenbahnlinie darstellen wird, die von der Konya Metropolitan Municipality als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur gebaut wurde.

Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu, Ministerium für Verkehr und Infrastruktur der Eisenbahnlinie Bosna Boulevard-Bahçelievler-Kazım Karabekir und der Straßenbahnlinie Konya City Hospital-Stadium 2nd Stage, die in der heutigen Ausgabe des Amtsblatts mit der Unterschrift von veröffentlicht wurden Präsident Recep Tayyip Erdoğan erklärte, dass dies von der Stadtverwaltung von Istanbul durchgeführt wird: „Bekanntlich haben wir in den letzten Jahren die Arbeit zur Ausstattung vieler unserer Städte, insbesondere Istanbul, mit modernen Schienennetzen beschleunigt. Tatsächlich betrug die Gesamtlänge des Stadtbahnprojekts, das von unserem Ministerium in der gesamten Türkei fertiggestellt und in Betrieb genommen wurde, 416 Kilometer. Darüber hinaus setzen wir den Bau von insgesamt 60,7 Kilometern Schienennetzstrecken in Istanbul, Kocaeli und Bursa fort. „Mit der Übertragung der Bauarbeiten dieser Projekte an unser Ministerium hat sich auch dieses Netzwerk erweitert“, sagte er.

„Istanbuler wurden vor Verkehrsproblemen bewahrt“

Minister Uraloğlu betonte, dass sie in Istanbul sieben separate U-Bahn-Linien in Betrieb genommen haben, darunter Marmaray, Levent-Hisarüstü Metro und Pendik-Sabiha Gökçen Airport Metro, und dass sie die Projekte ohne Unterbrechung fortsetzen werden, und sagte: „Unser Ziel ist es, unseren Bürgern zu dienen.“ von Istanbul. Die Länge der bisher in Istanbul gebauten Strecken beträgt 7 Kilometer. Dank der von unserem Ministerium gebauten U-Bahn-Systeme werden die Einwohner Istanbuls vor Verkehrsproblemen bewahrt. Allerdings gibt es noch viel zu tun und wir können uns nicht den Luxus leisten, unsere Bürger Istanbuls warten zu lassen. „Aus diesem Grund wurden durch die Entscheidung des Präsidenten die Bauarbeiten für die Eisenbahnlinie Bosna Boulevard-Bahçelievler-Kazım Karabekir, die die Fortsetzung der U-Bahn-Linie Altunizade-Çamlıca-Moschee-Bosna Boulevard darstellt, an unser Ministerium übertragen.“ er sagte.

Wird in das Investitionsprogramm aufgenommen

Minister für Verkehr und Infrastruktur Uraloğlu gab bekannt, dass es sich um ein Projekt handelt, das die Verlängerung der vom Ministerium gebauten „Altunizade-Çamlıca-Moschee-Bosna-Boulevard-U-Bahn-Linie“ auf die Bezirke Kazımkarabekir und Bahçelievler umfasst, die dicht besiedelte Gebiete Istanbuls sind . Uraloğlu erklärte, dass die Linie, die aus 6 Stationen mit einer Länge von 4 Kilometern besteht, für eine Geschwindigkeit von 80 Kilometern ausgelegt sei: „Nach ihrer Fertigstellung wird diese Linie am Bahnhof Kazımkarabekir in die U-Bahn Ümraniye-Ataşehir-Göztepe integriert.“ Nach Abschluss der Aktualisierungsstudien zur Machbarkeitsstudie für das Projekt werden wir schnell mit dem Bau beginnen und es für das Investitionsprogramm vorschlagen. „Wir werden dieses Projekt schnell in den Dienst unserer Bürger von Istanbul stellen“, sagte er.

„Wir werden die Straßenbahnlinie Konya City Hospital-Stadium 2. Stufe bauen“

Minister Uraloğlu erinnerte daran, dass die Straßenbahnlinie Konya Stadium-City Hospital 1st Stage, die von der Metropolregion Konya ausgeschrieben wurde, und die Straßenbahnlinie Barış Caddesi ebenfalls von der Gemeinde gebaut wurden. Minister Uraloğlu erklärte, dass die Straßenbahnlinie Konya City Hospital-Stadium 2nd Stage, die die Integration der betreffenden Linien sicherstellen wird, an das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur übertragen wurde: „Wir sagen immer, dass wir Servicepolitik für uns betreiben.“ Bürger, wir verlassen die Baustellen nicht. Wir haben nur ein Ziel; Wir sollten unseren Bürgern nichts unversucht lassen. Aus diesem Grund wird unser Ministerium diese Linie bauen, die die Integration der von der Stadtverwaltung von Konya gebauten Straßenbahnlinien sicherstellen und sie in den Dienst unserer Bürger von Konya stellen wird.“

„Es wird aus 10 Stationen bestehen“

Minister Uraloğlu erklärte, dass das 10 Kilometer lange Projekt der Konya City Hospital-Stadium 2nd Stage Tram Line ebenfalls von der Stadtverwaltung von Konya vorbereitet wurde und dass sie schnell mit den notwendigen Arbeiten beginnen konnte, um in das Investitionsprogramm des Ministeriums aufgenommen zu werden. Minister Uraloğlu erklärte, dass die Ausschreibung unmittelbar nach der Aufnahme der Linie in das Investitionsprogramm erfolgen werde: „Als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur planen wir die Fertigstellung der Straßenbahnlinie 2. Stufe Krankenhaus-Stadion der Stadt Konya Fortsetzung der von der Konya Metropolitan Municipality gebauten Straßenbahnlinie. Wir werden diese 10 Kilometer lange Strecke, die aus 10 Stationen bestehen wird, mit einer Geschwindigkeit von 80 Kilometern bauen. „Unser Projekt wird auch die Busterminal- und Stadionregionen bedienen, in denen die Passagiermobilität intensiv ist“, sagte er.

„Wir werden mit umweltfreundlichen und komfortablen Projekten weitermachen“

Minister Uraloğlu betonte, dass Schienensystemprojekte umweltfreundlich, komfortabel, sicher und schnell seien, und sagte, dass sie mit Schienensystemprojekten fortfahren werden, die den Ärger des Schienenverkehrs beseitigen. Uraloğlu sagte: „Unter der Führung unseres Präsidenten haben wir Projekte durchgeführt, die das türkische Jahrhundert in jedem Sektor innerhalb unseres Verantwortungsbereichs stärken werden, und wir werden dies auch weiterhin tun.“ Wir werden sicherstellen, dass unsere Bürger Zugang zu Komfort und umweltfreundlichen Technologien haben, indem wir wie in der gesamten Türkei Stadtbahnprojekte durchführen. „Wir werden diese Projekte ohne Unterbrechung fortsetzen“, sagte er.