Bei den Transporter-Modellen wird Mercedes-Benz künftig einen anderen strategischen Ansatz verfolgen. Es wurde mitgeteilt, dass im Jahr 2023 eine Premium-Strategie für Nutzfahrzeuge angestrebt wird. Wie bei allen Pkw von Mercedes-Benz wird die Luxusstrategie auch bei allen künftigen Großraumlimousinen umgesetzt, die neu entwickelt und für den individuellen Gebrauch positioniert werden. Mit der Einführung der ab 2026 verfügbaren modularen und skalierbaren Van Electric Architecture (kurz VAN.EA) will Mercedes-Benz diesen strategischen Wandel vollständig umsetzen. Die neuen Mittelklasse-Großraumlimousinen für den Privatgebrauch, EQV und V-Klasse, stellen einen wichtigen Meilenstein auf diesem Weg dar. Beide Modelle zeigen mit ihrem neuen Außen- und Innendesign eine noch fortschrittlichere Struktur. Insbesondere intelligentere digitale Netzwerklösungen sorgen für zusätzlichen Komfort und Sicherheit.
Brücke in die Zukunft
Die MPVs der Mercedes-Benz EQV- und V-Klasse erfreuen sich auf dem europäischen und asiatischen Markt großer Beliebtheit. Der Kundenstamm reicht von Familien über Unterhaltungsbegeisterte und VIP-Nutzer bis hin zu Geschäftsleuten. Die Modelle zeichnen sich durch großes Innenraumvolumen, hohen Komfort und Qualität sowie einzigartige Designs aus. Darüber hinaus bietet es mit zahlreichen Hardware-Serien unterschiedliche Individualisierungsmöglichkeiten. Während das EQV-Modell als AVANTGARDE angeboten wird, wird die V-Serie, abgesehen von der Basisversion, in den Serien STYLE und AVANTGARDE sowie in EXKLUSIV-Versionen als Spitzenprodukt der Produktpalette verkauft. Neben dem AMG Line- und Night-Paket für die V-Klasse sind auch optionale Designpakete wie die Exterieur- und Interieur-Designpakete für den EQV erhältlich.
Mercedes-Benz Light Commercial Vehicles stärkt seine Marktposition weiter, indem es seine MPVs attraktiver macht. Dies ebnet den Weg für profitableres Wachstum an der Spitze des Segments. In den nächsten Jahren werden neue Fahrzeuge nicht nur die Brücke zum High-End-MPV-Erlebnis schlagen, sondern auch den Weg in eine vollelektrische Zukunft ebnen. Das Grundelement dieser Zukunft ist die innovative „vollelektrische“ Fahrzeugarchitektur VAN.EA, die ab 2026 auf den Markt kommen wird. Künftig werden alle neu entwickelten MPVs auf dieser Plattform basieren. VAN.EA stellt außerdem einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg zu einer Netto-CO2039-neutralen Neuwagenflotte bis XNUMX dar, was eines der wichtigsten Transformationsziele in der nachhaltigen Geschäftsstrategie von Mercedes-Benz darstellt.
Neues Außendesign für einen makellosen Look
Der neue EQV und die V-Serie unterscheiden sich durch ihr neues Erscheinungsbild. Das weiterentwickelte Design verleiht beiden Modellen in ihren jeweiligen Segmenten ein unterschiedlicheres und einzigartigeres Erscheinungsbild. Das neue Frontdesign sorgt mit seinem unterschiedlich geformten Kühlergrill und dem kräftigen Stoßfängerdesign für einen markanten Auftritt. Je nach Ausstattungsvariante umgibt ein LED-Lichtband den Kühlergrill. Die V-Klasse EXCLUSIVE, das Spitzenmodell der Baureihe, trägt erstmals einen repräsentativen, aufrecht stehenden Mercedes-Stern auf der Motorhaube. Adaptive MULTIBEAM LED-Scheinwerfer mit ihrem eleganten Design, die je nach Ausstattung serienmäßig oder optional erhältlich sind, verleihen allen Versionen zusätzliche Eleganz. Die neue Chromleiste mit Mercedes-Benz Schriftzug am Heck und die neue LED-Lichtgruppe sorgen für ein einzigartiges Erscheinungsbild. Die Hintergrundbeleuchtungsgruppe, deren Umrisse abgedunkelt sind, sorgt so für eine klarere Lichtsignatur. Ergänzt wird das stilvolle und attraktive Erscheinungsbild durch vier neue Karosseriefarben sowie neue aerodynamisch optimierte 17-, 18- und 19-Zoll-Leichtmetallfelgen.
Neues Cockpitdesign mit Hightech-Optik und zusätzlichen Komfortfunktionen
Der Innenraum fällt mit einem fortschrittlichen, auf Digitalisierung ausgerichteten Erscheinungsbild auf. Zwei 12,3-Zoll-Breitbilddisplays, elegante neue Lüftungsgitter und ein Lenkrad der neuen Generation mit kapazitiver Freisprechfunktion zieren das Cockpit. Modernes Hightech-Design hebt den Stil und die Qualitätswahrnehmung von MPVs hervor.
Die neu gestaltete Mittelkonsole unterstützt auch das kabellose Laden von Smartphones bei Bedarf. Viele neue Funktionen, von denen einige optional sind, verbessern das Fahrerlebnis im Innenraum, darunter die schlüssellose Startfunktion, das beheizte Lenkrad und die gedimmte hintere Kabinenbeleuchtung für Nachtfahrten. Die Umgebungsbeleuchtung in 64 Farben sorgt für eine persönlichere und komfortablere Umgebung. Die neue V-Klasse und der EQV sind serienmäßig mit einer Schiebetür auf der linken Fahrzeugseite ausgestattet, um den Zugang zum Fond zu erleichtern.
MBUX Infotainmentsystem: Intelligent, interaktiv und persönlich
Die neuen MPV-Modelle bieten ein einzigartiges digitales und interaktives Erlebnis mit dem neuesten serienmäßigen MBUX-Infotainmentsystem (Mercedes-Benz User Experience).
Das intuitive Anzeige- und Bedienkonzept bietet personalisierte Empfehlungen für zahlreiche Infotainment-, Komfort- und Fahrzeugfunktionen. Die Steuerung erfolgt über das Zentraldisplay, Touch-Bedienflächen am Lenkrad, das Touchpad auf der Mittelkonsole oder den noch optimierteren lernbaren Sprachassistenten „Hey Mercedes“. Darüber hinaus bietet die neueste MBUX-Generation weitere Vorteile wie erhöhte Rechenleistung, EQV-Optik mit elektrofahrzeugspezifischen Zusatzfunktionen und Einparkhilfeanzeige auf dem Zentraldisplay.
Verschiedene digitale Extras von Mercedes-Benz
Das MBUX-Infotainmentsystem umfasst darüber hinaus zahlreiche digitale Extras. Dadurch werden der neue EQV und die neue V-Klasse smarter, der Alltag einfacher und effizienter.
Über den hochauflösenden Zentralbildschirm von MBUX können elektrofahrzeugspezifische Bildschirme und Einstellungen verwaltet werden. Das System umfasst Funktionen wie Electric Intelligence sowie individuelle Einstellungen für die Kabinenvorklimatisierung und das Laden des Fahrzeugs.
Fahrassistenzsysteme: Immer mehr Unterstützung
Sicherheits- und Unterstützungssysteme mit erweiterten und zusätzlichen Funktionen steigern die Attraktivität der Modelle zusätzlich. So verfügt der Active Brake Assist jetzt beispielsweise über eine Querverkehrsfunktion. Diese Funktion kann den Fahrer vor querenden Fußgängern oder entgegenkommenden Fahrzeugen sowie vor gefährlichen Überholmanövern warnen. Darüber hinaus kann es in Notsituationen bremsend eingreifen und beim Abbiegen unterstützen.
Der neue EQV und die V-Serie gehen mit reichhaltiger Serienausstattung auf die Straße: ATTENTION ASSIST, Scheinwerfer-Assistent inklusive Regensensor, Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC, Totwinkel-Assistent, Aktiver Spurhalte-Assistent, Intelligenter Geschwindigkeits-Assistent und Parkpaket.
Erstmals sind adaptive MULTIBEAM LED-Scheinwerfer mit Fernlichtassistent PLUS-Funktion erhältlich. Die Scheinwerfer, die über 84 einzeln ansteuerbare LED-Zellen verfügen, ermöglichen eine äußerst schnelle und präzise Anpassung des Lichtkegels an die aktuelle Verkehrssituation. Der Fernlicht-Assistent PLUS leuchtet die Straße optimal aus, ohne andere Fahrer und Passagiere zu blenden.
Das neue Fahrassistenzpaket umfasst außerdem verschiedene Zusatzfunktionen. Das Paket umfasst den Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC, den Aktiven Lenk-Assistenten und den Aktiven Geschwindigkeitsbegrenzungs-Assistenten mit streckenbasierter Geschwindigkeitsanpassung und erweiterter automatischer Neuberechnung bei Stau. Das neue Parkpaket mit 360-Grad-Kamera erleichtert das Einparken und Rangieren. Es ermöglicht eine 3-Grad-Visualisierung des kameragestützten Parkvorgangs anhand von 360D-Bildern. Parkpaket; Es umfasst die Funktionen Aktiver Parkassistent, Querverkehrswarnung hinten, Fußgänger-Notbremsung und Abfahrtsassistent. Außerdem gibt es eine Anhängerkupplung und eine Anhängerrangierhilfe mit Automatikgetriebe.
Reichhaltige Produktvielfalt
Der neue vollelektrische EQV verfügt über einen Elektromotor, der eine maximale Leistung von 150 kW (204 PS) und eine Dauerleistung von 70 kW (95 PS) für 90 und 60 kWh erzeugt (WLTP: kombinierter Energieverbrauch: 29,43-27,04 kWh/ 100 km; CO2-Emissionen kombiniert: Es wird mit zwei Batteriegrößen (0 g/km) zum Verkauf angeboten. Der EQV bietet eine elektrische WLTP-Reichweite von 277–365 km, mit dem Beitrag eines effizienten Energierückgewinnungssystems und eines optimierten Wärmemanagements, das die Effizienz und Reichweite in der Praxis weiter steigert. Der vollelektrische MPV unterstützt standardmäßig das Laden mit Wechselstrom (AC) bis zu 11 kW, sowohl zu Hause als auch an Ladestationen, sowie das Laden mit Gleichstrom (DC) bis zu 110 kW an Schnellladestationen. An der Schnellladestation dauert der Ladezustand von 10-80 Prozent SoC (State of Charge) etwa 40 Minuten.
Die neue V-Klasse verfügt über den effizienten Dieselmotor OM654, der sich bewährt hat. Dieser Motor ist in drei verschiedenen Leistungsstufen erhältlich: 120 kW (163 PS), 140 kW (190 PS), 174 kW (237 PS) (WLTP: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8.7-6.9 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 229 -182 gr/km).
Das 9G-TRONIC-Automatikgetriebe und verschiedene Fahrwerks- und Fahrmodusoptionen sorgen in allen Versionen für agile und komfortable Fahreigenschaften. Während es sich bei den Verbrennungsmotoren um Heckantrieb handelt, wird für Dieselversionen optional auch ein Allradantrieb angeboten. Elektroversionen werden mit Frontantrieb angeboten.