Cem Bölükbaşı wird 2024 bei der Le Mans Series-Europameisterschaft dabei sein

Cem Bölükbaşı, der nach seinem Erfolg im E-Sport in die Formel-Rennserie wechselte und die Türkei auf internationaler Ebene in der Formel 2 und der Superformel-Serie vertrat, bereitet sich nun darauf vor, in einer neuen Serie auf die Rennstrecke zu gehen.

In der neuen Saison wird Cem Bölükbaşı in der berühmten Le Mans Series European Championship (ELMS) antreten, die in verschiedenen Ländern Europas ausgetragen wird und mit ihren 4-Stunden-Rennen die Piloten sowohl körperlich als auch geistig herausfordert.

BÖLÜKBAŞI WIRD IN DER HÖCHSTEN KATEGORIE DER ZORLU-SERIE TEILNEHMEN

Bölükbaşı wird mit dem in Luxemburg ansässigen DKR Engineering-Team auf die Rennstrecke zurückkehren; Es wird auf den technisch anspruchsvollsten und anspruchsvollsten Strecken des Automobilsports wie Barcelona, ​​​​Le Castellet, Imola, Spa-Francorchamps, Mugello und Portimao antreten. Bei den Rennen, bei denen 42 verschiedene Autos auf die Strecke gehen, wird unser Vertreter in der LMP2 Pro/Am-Kategorie mit dem LMP2-Fahrzeug (Le Mans Prototype 2) antreten, dem Fahrzeug der höchsten Stufe der Serie.

Piloten treten in geschlossenen Fahrzeugen in der ELMS an, einer wichtigen Serie für Piloten, die an der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) und den 24-Stunden-Rennen von Le Mans, den Höhepunkten dieser Kategorien, teilnehmen möchten.

2-LITER-V4,8-MOTOREN VON LMP8-FAHRZEUGEN LEISTEN 600 PS

Alle Fahrzeuge verfügen über einen 600-Liter-V4,8-Motor von Gibson Technology, der 8 PS leistet, und einen 65-Liter-Kraftstofftank. LPM950-Fahrzeuge mit einem Mindestgewicht von 2 Kilogramm werden mit Trocken- und Regenreifen der gleichen Marke ausgeliefert. Die Tatsache, dass die Fahrzeuge ähnlich sind und die gleichen Motoren und Reifen haben, verdeutlicht die Schwierigkeiten der Piloten auf der Strecke.

CHAMPIONS WERDEN AN DEN 24-STUNDEN-RENNEN VON LE MANS TEILNEHMEN

Die Le Mans Series, die drei verschiedene Fahrzeugklassen umfasst: LMP2 und LMP2 Pro/Am, LMP3 und LMGT3, bietet den Besten ihrer Kategorien die Möglichkeit, in der Europameisterschaft ganz oben mitzufahren. Am Ende der Saison qualifizieren sich der Champion und Zweitplatzierte der LMP2-, LMP2 Pro/Am-, LMP3- und LMGT3-Champions für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans.

DIE REIHE BEGINNT IM APRIL UND ENDET IM OKTOBER

Der Rennkalender der Le Mans Series-Europameisterschaft, bei der ein Rennen in Spanien, Frankreich, Belgien und Portugal sowie zwei Rennen in Italien ausgetragen werden, sieht wie folgt aus:

14. April 2024 – Barcelona, ​​​​Spanien5. Mai 2024 – Le Castellet, Frankreich7. Juli 2024 – Imola, Italien25. August 2024, Spa-Francorchamps – Belgien29. September 2024, Mugello – Italien19. Oktober 2024, Portimao – Portugal

15-MINUTEN-QUALIFIKATIONSLEISTUNG BESTIMMT DIE AUFSTELLUNG

Gemäß der Platzierung in der Klassifizierung sind die zehn besten Piloten wie folgt: Es gibt zwei 10-minütige kostenlose Trainingseinheiten bei ELMS, bei denen er 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 und 1 Punkte erhielt. In den Qualifikationsrunden wird für jede Kategorie eine 90-minütige Pause angeboten, und der Pilot, der die Pole-Position einnimmt, erhält einen zusätzlichen Punkt.

EIN GITTER, DAS STARS WIE MICHAEL FASSBENDER UND JUAN PABLO MONTOYA BEHERBERGT

ELMS, das derzeit Piloten beherbergt, die in den Serien Formel 1, Formel 2 und Super Formula angetreten sind, macht auch durch die Vielfalt der Piloten in der Startaufstellung auf sich aufmerksam. Unter diesen Namen; Formel-1-Legende Juan Pablo Montoya und Robert Kubica, Pietro Fittipaldi, der mit verschiedenen Formel-1-Teams auf der Strecke ist, Formel-2-Fahrer Clement Novalak, Oli Caldwell und Marino Sato, Formel-2023-Vizemeister 2 und Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team Reserve Pilot Frederik Vesti, Super Formula Es gibt sogar den Champion von 2023, Ritomo Miyata, und den weltberühmten Filmstar Michael Fassbender, der Oscar-, BAFTA- und Golden Globe-Nominierungen hat.