Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, gab bekannt, dass es bedeutende Entwicklungen in der Verkehrsinfrastruktur von Diyarbakır gegeben habe und dass Investitionen für die Zukunft getätigt worden seien.
Uraloğlu erklärte, dass sie sehr wichtige Investitionen für die Entwicklung von Diyarbakır in andere Verkehrsträger wie Luft und Schiene getätigt hätten: 100 Kilometer zwischen Diyarbakır und Kurtalan, 40 Kilometer zwischen Diyarbakır und Batman, 30 Kilometer zwischen Malatya und Diyarbakır, 22 Kilometer dazwischen Yolçatı und Diyarbakır sowie Gezin und Sallar. Er betonte auch, dass sie das gesamte Eisenbahnnetz von Diyarbakır erneuert hätten, einschließlich
Uraloğlu erklärte, dass sie die organisierte Industriezone Diyarbakır durch den Bau einer Verbindungslinie in das Eisenbahnnetz eingebunden hätten, und kündigte außerdem an, dass Studien zum Hochgeschwindigkeitszugprojekt Elazığ-Diyarbakır durchgeführt werden, das Diyarbakır mit Elazığ mit einer Geschwindigkeit von 200 verbinden wird Kilometer pro Stunde, gehen weiter. Uraloğlu sagte: „In der Zukunftsprojektion wird diese Strecke über Elazığ mit der Strecke Malatya-Çetinkaya-Sivas verbunden und ihre Integration in das Eisenbahnnetz im Ost-West-Teil unseres Landes sichergestellt.“ Somit wird die Hochgeschwindigkeitszugverbindung von Diyarbakır zwischen Ankara und Istanbul hergestellt. Wir setzen unsere Projektarbeit fort, um die Eisenbahnlinie, die derzeit eine Einzellinie ist, im Abschnitt Ergani-Leylek-Diyarbakır-Bozdemir mit einer Länge von 70 km in eine Doppellinie umzuwandeln. „Mit diesem Projekt, das an den bestehenden Bahnhof in Ergani angeschlossen ist, werden wir die Kapazität der konventionellen Strecke zwischen Bozdemir-Diyarbakır-Ergani erheblich erhöhen“, sagte er.