Der viersitzige Prototyp eines wasserstoffbetriebenen Verbrennungsflugzeugs absolvierte am Tag zuvor seinen Erstflug in Shenyang, einer Stadt in der nordostchinesischen Provinz Liaoning. Xu Xiaoben, der als Testpilot fungierte, sagte, dass das Flugzeug in einer Flughöhe von 200 Metern über ausreichende Leistung und akzeptable Vibrationen verfügte. Das Flugzeug ist 8,2 Meter lang und kann bis zu 4,5 Kilogramm gasförmigen Hochdruckwasserstoff speichern. Der maximale thermische Wirkungsgrad des Wasserstoff-Verbrennungsmotors des 180 Stundenkilometer schnellen Flugzeugs liegt bei über 43 Prozent.
Sun Xiaoping, Cheftechnologe an der Liaoning General Aviation Academy, sagte, dass angesichts des wachsenden Interesses der Luftfahrtindustrie an sauberer Energie und einer strengeren Kontrolle der Kohlenstoffemissionen Flugzeuge, die Wasserstoff als Treibstoff verwenden, in Zukunft stärker bevorzugt werden.
Das Verifikationsmodell des Flugzeugs absolvierte am 25. März 2023 seinen Erstflug in Shenyang. Validierungsmodell, FAW Group Co., Ltd. Es ist mit einem emissionsfreien, aufgeladenen 80-kW-Wasserstoffverbrennungsmotor mit Direkteinspritzung ausgestattet, der von entwickelt wurde. Dieses Flugzeug ist das erste unabhängig entwickelte Flugzeug der allgemeinen Luftfahrt in China, das von einem Wasserstoff-Verbrennungsmotor angetrieben wird.
