Mehr als 400 Arbeiter arbeiten für die Metro Narlıdere

Mehr als XNUMX Arbeiter arbeiten für die Metro Narlıdere
Mehr als XNUMX Arbeiter arbeiten für die Metro Narlıdere

Bürgermeister von Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyeruntersuchte die Arbeiten an der U-Bahn-Linie Fahrettin Altay-Narlıdere, deren Eröffnung für den 7. Februar 2024 angekündigt wurde. Der Bürgermeister sagte, dass Bornova Evka-3 und Narlıdere verbunden werden und dass der Grad von 97 Prozent erreicht wurde. Tunç Soyer„Wir sind am Ende angelangt, wir werden es zu Ende bringen.“ Derzeit gibt es über 400 Arbeiter, es werden aber noch mehr werden. „Wenn nötig, werden tausend Leute arbeiten und wir werden am 7. Februar eröffnen“, sagte er.

Die Stadtverwaltung von Izmir, die einzige Kommunalverwaltung, die alle U-Bahn-Investitionen in der Stadt mit eigenen Mitteln getätigt hat, bereitet sich auf die Eröffnung der U-Bahn Narlıdere am 7. Februar vor, die den Stadtverkehr erheblich entlasten und den Bedarf an Transportmitteln mit Gummirädern verringern wird. 2024. Während die Arbeiten, die Bornova Evka-3 und Narlıdere verbinden werden, das Niveau von 97 Prozent erreicht haben, sagte der Bürgermeister der Stadtverwaltung von Izmir Tunç Soyer, ging vom Bahnhof Balçova zum Tunnel hinunter und führte Inspektionen durch. Während der Inspektion, bei der der stellvertretende Generalsekretär der Stadtverwaltung von Izmir, Özgür Ozan Yılmaz, Mehmet Ergenekon, Leiter der Abteilung für Schienensysteme der Stadtverwaltung von Izmir, und Bürokraten anwesend waren, erhielt Bürgermeister Soyer Informationen über die aktuelle Situation.

Soyer: „Wir nähern uns dem Ende“

Bürgermeister von Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer, "Wir sind sehr aufgeregt. In der Tat, unter diesen schwierigen Bedingungen, die die Türkei durchlebt, trotz aller Schwierigkeiten, der Pandemie, des Erdbebens, der Wirtschaftskrise, der politischen Krise ... Sie alle liegen hinter uns und wir haben unsere Reise fortgesetzt. Wir waren von Zeit zu Zeit außer Atem, aber wir haben nie aufgegeben. Endlich sind wir am Ende angelangt. Das 97-Prozent-Niveau ist meines Erachtens kurz vor dem Ende. Die letzte Etappe und die Eröffnung finden am 7. Februar statt. Es ist ein sehr hektischer und aufregender Prozess. Von nun an, Freunde, werden wir gegen die Zeit antreten. Ich wünsche ihnen allen Glück. Es ist eine schwierige Zeit, die Zeit ist sehr knapp, aber es geht nicht anders. Wir sind am Ende angelangt, wir werden es zu Ende bringen. Derzeit gibt es über 400 Arbeiter, es werden aber noch mehr werden. „Wenn nötig, werden tausend Leute arbeiten und wir werden am 7. Februar eröffnen“, sagte er.

Besteht aus 7 Stationen

Auf der Strecke, die die Fortsetzung der bestehenden Strecke sein wird, beginnend bei Evka-3 und endend bei Fahrettin Altay; Es wird die Stationen Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül University Hospital, Faculty of Fine Arts, Narlıdere, Martyrdom und District Governorate geben. Tunnelarbeiten und Schienenverlegungsarbeiten sind abgeschlossen. Insgesamt wurden 14,5 Kilometer Tunnel eröffnet. Die elektromechanischen Arbeiten auf der Strecke und an den Bahnhöfen werden fortgesetzt. Bei Inbetriebnahme der Strecke wird mit einer täglichen Passagierzahl von durchschnittlich 170 gerechnet. An den Bahnhöfen Balçova und Kaymakamlık werden außerdem zwei separate Parkplätze mit einer Kapazität von 219 Fahrzeugen gebaut.

285 Millionen Euro gefunden

Izmir Stadtbahnsystem 4. Phase F. Bauarbeiten für den Bezirksgouverneur Altay-Narlıdere; Die Lieferung an das Auftragnehmerunternehmen erfolgte am 4. Juni 2018 mit einem Auftragswert von 252 Millionen Euro. Mit zunehmender Exploration beliefen sich die Kosten auf 285 Millionen Euro. Mit der Fertigstellung der Strecke werden insgesamt 27 Kilometer ununterbrochener Schienenverkehrsdienst zwischen dem Bezirk Bornova im Norden von Izmir und dem Bezirk Narlıdere im Süden bereitgestellt. Den Bewohnern von Izmir steht ein sicherer, komfortabler, umweltfreundlicher und wirtschaftlicher Bahntransport zur Verfügung. Es wird auch Zeit sparen. Passagiere, die an einem Ende einsteigen, erreichen das andere Ende in 45 Minuten. Die Länge der Autobahn zwischen den beiden Enden beträgt etwa 47 Kilometer. Diese Strecke kann mit Kraftfahrzeugen in 1,5 bis 2 Stunden zurückgelegt werden, insbesondere bei starkem Verkehr.