📩 13/11/2023 11:47
Arkas, das über die größte Containerschiffflotte der Türkei verfügt, trägt weiterhin zum türkischen Außenhandel bei, indem es seine Flotte um drei Containerschiffe erweitert, die Anzahl der Schiffe auf 50 erhöht und seine TEU-Kapazität um 4.101 auf 87.335 erhöht.
Unterstützt durch die 76-jährige Erfahrung der Arkas Holding im internationalen Transportwesen behält Arkas Line, die mit ihren eigenen Schiffen regelmäßige wöchentliche Linientransporte zwischen dem Schwarzen Meer, dem Mittelmeer und westafrikanischen Häfen durchführt, ihre Führungsposition im Seetransport, der Lokomotive des türkischen Außenhandels , mit den drei Schiffen, die es kürzlich seiner Flotte hinzugefügt hat.
Arkas Line erhöhte seine TEU-Kapazität um 1.223 auf 1.440 mit den in Deutschland hergestellten Schiffen mit 1440 TEU Öykü A, 4.101 TEU Onur G. und 87.335 TEU Denis A., die vom norwegischen Containerbetreiber MPC Container Ships gekauft wurden. Arkas Line, die 35 wöchentliche Verbindungen anbietet und 68 Häfen auf der ganzen Welt anläuft, verstärkt einige der Linien, die sie wöchentlich anbietet, durch die Hinzufügung zusätzlicher Schiffe.
Der Seetransport in der Türkei steht mit einem Exportvolumen von 93 Millionen US-Dollar in den ersten acht Monaten des Jahres an erster Stelle der türkischen Exporte. Arkas Line, die heute über die größte Containerschiffflotte der Türkei verfügt, gehört zu den Top 30 der größten Reeder der Welt.
Arkas, das die Zahl der Containerschiffe durch Neuanschaffungen auf 50 erhöhte, verfügt außerdem über 6 Bunker- und 1 Massengutfrachter in seiner Flotte.
Umwelttransformation
ArkasLine leistet einen Beitrag zum türkischen Außenhandel und plant, mit den technischen und betrieblichen Verbesserungen, die es im Einklang mit den Nachhaltigkeitszielen der Arkas-Gruppe durchführt, sein Ziel zu erreichen, künftigen Generationen eine nachhaltigere Welt zu hinterlassen.
Arkas Line, die vor allem Maßnahmen ergriffen hat, um ältere Schiffe in ihrer Flotte mit geringer CII-Leistung durch Schiffe zu ersetzen, die den neuen Vorschriften entsprechen, will ihre Emissionen durch betriebliche Verbesserungen bis 2011 um 21 Prozent reduzieren und gleichzeitig eine Emissionsreduzierung von mehr als 2025 Prozent erreichen Prozent im Vergleich zum Basisjahr 30.