Unterschriftenkampagne für Hochgeschwindigkeitszugprojekt Antalya Eskişehir gestartet

Unterschriftenkampagne für Hochgeschwindigkeitszugprojekt Antalya Eskişehir gestartet
Unterschriftenkampagne für Hochgeschwindigkeitszugprojekt Antalya Eskişehir gestartet

Präsident der Handels- und Industriekammer von Antalya (ATSO), Ali Bahar, Vorsitzender der Versammlung Ahmet Öztürk, stellvertretender Vorsitzender des Verwaltungsrates Boğaçhan Göksu, Fatih Kabadayı, Schatzmeister, Mitglied des Verwaltungsrates Murat Totoş, Mitglieder des Verwaltungsrates Hatice Öz, Mustafa Yayla, Özgür Karagöz, Hakan Pakalın, Vorstandsmitglied, Vizepräsidenten Nilay Akbaş, Mızrap Cihangir Deniz, Ratssekretär Ökkeş Göktuğ Şahin und ATSO-Generalsekretär Atty. Aslı Şahin Tekin, Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu und Handelsminister Prof. DR. Er besuchte Ömer Bolat. Bürgermeister Bahar übermittelte die Anfragen und Vorschläge der 49 ATSO-Fachausschüsse für Transport, Infrastruktur und kommerzielle Aktivitäten, überreichte die Akten zu den Studien und gab Auskunft über deren Inhalt.

SIE LÖSTEN DIE TRANSPORT- UND INFRASTRUKTURPROBLEME

Bürgermeister Bahar machte auf die in Antalya aufgetretenen Probleme in Bezug auf Verkehr und Infrastruktur aufmerksam und übermittelte Minister Abdulkadir Uraloğlu die von Branchenvertretern festgestellten Probleme. Bürgermeister Bahar erinnerte an die Verbesserung der Qualität und Kapazität des Autobahnnetzes und informierte über das Logistikproblem. Minister Uraloğlu stellte fest, dass die Anfragen der Autobahnen nicht unbeantwortet bleiben, und sagte: „Metropolgemeinden können unser Ministerium in dieser Angelegenheit um Unterstützung bitten.“ „Es gibt keine Anfrage von Antalya an unser Ministerium, wir können jede Art von Unterstützung leisten, sobald sie das Ministerium erreicht“, sagte er. Bürgermeister Bahar lieferte Informationen im Antalya-Maßstab über die effektive Nutzung des Luft-, See- und Straßentransports und die Stärkung der Informations- und Kommunikationsnetze und sagte: „Wir haben eine Unterschriftenkampagne für unser Hochgeschwindigkeitszugprojekt Antalya-Eskişehir gestartet. Antalya gehört zu den Top-10-Metropolen, aber alle Metropolen außer Antalya verfügen über Bahntransporte. „Aus diesem Grund haben wir unsere Unterschriftenkampagne für den Hochgeschwindigkeitszug Antalya gestartet und werden zu diesem Thema weiterhin an die Türen unserer Institutionen und zuständigen Ministerien klopfen“, sagte er. Bürgermeister Bahar übermittelte den Wunsch des Transportsektors bezüglich des Alters von Schulbusfahrzeugen und sagte: „Da es sich um Fahrzeuge handelt, die in der Stadt eingesetzt werden, hat unser Sektor uns den Wunsch übermittelt, die Fahrzeugnutzung auf 20 Jahre zu erhöhen.“ „Wir haben Informationen über die häufige Wartung von Fahrzeugen erhalten und möchten diesbezüglich Ihre Unterstützung“, sagte er.

Die Preise im Hafen von Antalya sind hoch

Bürgermeister Bahar wies darauf hin, dass die Kapazität des Hafens von Antalya erhöht werden muss, und sagte: „Unsere Priorität besteht darin, Themen wie die Entwicklung des Kreuzfahrttourismus, die Koordinierung des Transports zwischen dem Hafen – Flughafen und dem Stadtzentrum und die Bereitstellung von Bahntransporten in unsere Stadt anzugehen. und lösungsorientierte Studien zu initiieren.“ Bürgermeister Bahar erklärte, die Preise seien höher als in den Häfen von Izmir und Mersin, es gebe keine Eisenbahnverbindung zwischen Antalya und den Provinzen und die physischen Bedingungen des Hafens seien nicht ausreichend, was dazu führe, dass der Hafen nicht aktiv genutzt werde.

MINISTERUNTERSTÜTZUNG FÜR MASSENARBEITSPLÄTZE

ATSO-Präsident Ali Bahar und die begleitende ATSO-Delegation knüpften in Ankara Kontakte mit dem Handelsminister Prof. DR. Er fuhr mit Ömer Bolat fort. Im Besprechungsraum, in dem Minister Bolat und seine Bürokraten anwesend waren, erläuterte Bürgermeister Bahar zu Beginn des Treffens die von der Geschäftswelt von Antalya und den ATSO-Mitgliedern festgestellten Probleme und erläuterte die Probleme bei der Verwendung von Kreditkarten, der Pflicht, einen Anwalt zu haben, usw 250 TL Kapitalgrenze und die Probleme im Zusammenhang mit dem Schengen-Visum und erklärte, dass unlauterer Wettbewerb, Probleme im Zusammenhang mit E-Commerce, Kfz-Handel, kollektiven Arbeitsstättenprojekten, Forderungen nach fairer Unterstützung, Unterstützung für Gesundheitstourismus, Wohnungsverkäufe an Ausländer usw das Problem der nächtlichen Vermietung, Steigerung der regionalen Wettbewerbsfähigkeit, effektive Nutzung von Fluggesellschaften, maritime Logistikkapazitäten und Er übermittelte 13 dringende Probleme unter den Hauptüberschriften Verbesserung des Transports, Stärkung und Ausbau der Eisenbahninfrastruktur. Präsident Bahar wies darauf hin, dass sie an der Schaffung kollektiver Arbeitsplätze in Antalya arbeiten und sagte: „Die Zusammenführung unserer Mitglieder und Arbeitsplätze wird den Logistik- und Versorgungsprozess beschleunigen.“ „Dies wird zu Einsparungen in unserer Geschäftswelt beitragen, indem unsere regionale Wertschöpfung wirtschaftlich gesteigert wird“, sagte er. Handelsminister Prof. erklärte, dass er das Projekt der kollektiven Arbeitsplätze unterstützen werde. DR. Ömer Bolat sagte: „Wir bevorzugen den kooperativen Ansatz in Bezug auf kollektive Arbeitsplätze. „Kooperieren Sie und geben Sie mir Informationen. Ich werde in dieser Angelegenheit bis zum Ende hinter Ihnen stehen“, sagte er.