Ein neuer Flughafen und eine neue Eisenbahn kommen nach Trabzon

Ein neuer Flughafen und eine neue Eisenbahn kommen nach Trabzon
Ein neuer Flughafen und eine neue Eisenbahn kommen nach Trabzon

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu erklärte, dass mit der Errichtung eines neuen Flughafens nach Trabzon begonnen wurde: „Bis Ende des Jahres werden wir die Machbarkeitsstudien für die neue Landebahn mit einer Länge von 3 Metern abschließen.“ und das neue Terminalgebäude von 240 Quadratmetern mit einer Kapazität von 10 Millionen Passagieren. „Im Moment haben wir mit dem Bau der Bauwerke begonnen, die hauptsächlich an unserem Flughafen erfolgen sollen“, sagte er.

Uraloğlu erklärte, dass in Trabzon derzeit 40 Autobahnprojekte mit einem Projektwert von 23 Milliarden im Gange seien, und sagte: „Unsere Arbeiten am 28 km langen Kanuni Boulevard, der den Stadtverkehr entlasten wird, laufen auf Hochtouren.“ Wir planen die Inbetriebnahme des Boztepe-Tunnels und des Boztepe-Viadukts. Unser Ziel ist es, das gesamte Projekt im Jahr 2024 abzuschließen“, sagte er.

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu wurde von Bürgern und Parteimitgliedern am Flughafen seiner Heimatstadt Trabzon mit Blumen begrüßt, wo er zu Besuch ging und Inspektionen durchführte. Minister Uraloğlu nahm an der Provinzkoordinierungssitzung teil, nachdem er Gouverneur Aziz Yıldırım in seinem Büro besucht hatte.

Bei der Provinzkoordinierungssitzung wies Minister Uraloğlu darauf hin, dass als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur in den letzten 21 Jahren große Investitionen in die Transport- und Kommunikationsinfrastruktur getätigt wurden und Trabzon mit riesigen Projekten wieder aufgebaut wurde. Minister Uraloğlu erklärte, dass bisher rund 78 Milliarden Lira in die Transport- und Kommunikationsinfrastruktur von Trabzon investiert wurden: „Wie in unserem gesamten Land bauen wir unser Trabzon von vier Anfängen aus mit enormen Investitionen weiter auf.“ Die Investitionen, die wir in den letzten 21 Jahren in die Transport- und Kommunikationsinfrastruktur von Trabzon getätigt haben, belaufen sich auf etwa 78 Milliarden Lira. Bis 2003 gab es in Trabzon nur 56 Kilometer geteilte Straßen. Wir legten weitere 184 Kilometer zurück und kamen auf 240 Kilometer. 89 Kilometer der Straßen wurden mit BSK abgedeckt, wir haben sie auf 488 Kilometer erhöht. Im Jahr 2007 haben wir die Schwarzmeerküstenstraße fertiggestellt, die jahrelang zu einer endlosen Schlangengeschichte wurde. Der Verkehr von Samsun zum Grenztor Sarp erfolgt über die Schwarzmeerküstenstraße. Wir haben viele Straßen fertiggestellt, die den Transport von Norden nach Süden in Trabzon ermöglichen. „An einigen davon arbeiten wir weiter“, sagte er.

40 PROJEKTE IM WERT VON 23 MILLIARDEN WEITER

Minister Uraloğlu erklärte, dass in ganz Trabzon 40 Autobahnprojekte mit einem Projektwert von etwa 23 Milliarden im Gange seien: „Zweifellos ist eines unserer wichtigsten laufenden Autobahnprojekte unsere Arbeit an der Kanuni Boulevard Road. Wie Sie wissen, ist der Kanuni Boulevard ein Projekt, das sich direkt mit der Lösung der Verkehrsdichte im Stadtverkehr von Trabzon befasst. Wir bauen die Kanuni Boulevard Road mit einer Gesamtlänge von 28 Kilometern im Standard einer BSK-gedeckten geteilten Autobahn. Mit den bisher durchgeführten Arbeiten haben wir 28 km des 17,6 km langen Kanuni Boulevards, 17 km der 9,4 km langen Entwicklungsverbindungsstraßen und 17,9 km der 11,2 km langen Kreuzungszweige eröffnet. Derzeit werden die Bauarbeiten am 2 km langen Abschnitt des Kanuni Boulevards zwischen der Kreuzung Yenicuma-4 und der Kreuzung Çukurçayır und an der 1 km langen Verbindung Değirmendere fortgesetzt. Wir planen die Inbetriebnahme des Boztepe-Tunnels und des Viadukts. Unser Ziel ist es, das gesamte Projekt im Jahr 2024 abzuschließen. Unsere Bauarbeiten werden auf dem 7 km langen Abschnitt zwischen dem 17. und 10. km der Araklı-Bayburt-Straße fortgesetzt, die den Zugang nach Bayburt über unseren Bezirk Araklı ermöglicht. Wie Sie wissen, haben wir mit der Arbeit an der südlichen Ringstraße von Trabzon begonnen“, sagte er.

SOUTH RINGWAY WIRD LEBEN IN 3 TEILEN SEIN

Uraloğlu sagte, dass sie planen, 43,8 km der südlichen Ringstraße zu überqueren, die aus insgesamt 35,8 km mit 15 Tunneln und 2,1 km mit 14 Viadukten besteht, und sagte: „Wir werden es in drei Teilen umsetzen.“ Zu Beginn des Projekts, wo sich die Ringstraße im 16,5 km langen ersten Teil von der Schwarzmeerküstenstraße trennt, setzen wir die Aushub- und Stützarbeiten fort, um das T-1-Tunnelportal zu erreichen.“

Die Arbeiten am SAMSUN-SARP-Eisenbahnprojekt beginnen

Minister Uraloğlu stellte fest, dass die Arbeiten am Eisenbahnprojekt, auf die Trabzon seit Jahren mit großer Begeisterung wartet, begonnen haben, und sagte: „Während die Straßeninvestitionen in der Türkei fortgesetzt werden, sind wir in eine Investitionsphase eingetreten, die hauptsächlich auf der Eisenbahn basiert.“ Unter den Plänen befindet sich Trabzon mitten in diesen Investitionen. Die Eisenbahnstrecke Samsun-Sarp und ihr Zentrum ist Trabzon. Wir werden mit der Projektierung der geplanten Bahnstrecke mit einer Gesamtlänge von 513 Kilometern beginnen. „Auch hier arbeiten wir mit unserer Stadtverwaltung Trabzon im Rahmen unseres Trabzon Rail System Line-Projekts zusammen“, sagte er.

ES WURDE ZUM FLUGHAFEN DER REKORDE

Minister Uraloğlu sagte: „Der Flughafen Trabzon hat sich zu einem der verkehrsreichsten Flughäfen unseres Landes entwickelt. Es ist ein sehr wichtiger Erfolg, dass es bei der Zahl der inländischen Passagiere den 7. und bei der Zahl der internationalen Passagiere den 10. Platz belegt. Im Jahr 2022 wurden auf nationalen und internationalen Linien insgesamt rund 3 Millionen 185 Passagiere befördert. In diesem Jahr wurden Ende August rund 2 Millionen 500 Passagiere befördert. Wir gehen davon aus, dass die Zahl der Passagiere bis zum Jahresende 4 Millionen erreichen wird. Denn wir beobachten einen sehr gravierenden Anstieg der Touristenzahlen in Trabzon. Mit seiner einzigartigen Natur und den historischen Kulturgütern, in denen Grün und Blau zusammenkommen, ist Trabzon mittlerweile zu einem touristischen Anziehungspunkt geworden. Unsere Besucher der Stadt besuchen Uzungöl, das Sümela-Kloster, den Sera-See, die Çal-Höhle, Şahinkaya, Boztepe, Ganita und die Hagia-Sophia-Moschee. Eine große Anzahl von Touristen aus europäischen Ländern kommt nach Trabzon, das Direktflüge aus 12 Ländern wie den Niederlanden, Italien, Frankreich und Deutschland, insbesondere den Golfstaaten, anbietet. Nach unseren aktuellen Daten haben wir in den ersten 2023 Monaten des Jahres 7 rund 400 Gäste an ausländischen Touristen. Im Vergleich zu den sieben Monaten des Jahres 2022 gab es einen Anstieg der Zahl ausländischer Touristen um 7 Prozent. Bezogen auf den 79-Monats-Zeitraum 2023 haben wir 7 Gäste aus dem In- und Ausland. Legt man den Durchschnitt des letzten Jahres zugrunde, ergibt sich hier eine Steigerung um 740 Prozent. Im Einklang mit unserer Vision für 43 werden wir die Vorteile des Tourismus für die Region maximieren, um Trabzon zu einer Markenstadt zu machen. Aus diesem Grund haben wir begonnen, an der Errichtung eines neuen Flughafens in unserem Trabzon zu arbeiten. Ich hoffe, dass dieser Flughafen zu einem Anstieg der Zahl der Touristen, die nach Trabzon kommen, und der Tourismuseinnahmen führen wird. Derzeit haben wir mit dem Bau der Bauwerke begonnen, die vor allem an unserem Flughafen erfolgen sollen. Wir werden dem bestehenden Inlandsterminalgebäude zwei feste Passagierbrücken und Unterstände hinzufügen. Vor allem das neue internationale Ankunftsterminal und das CIP-Gebäude waren dringend erforderlich. Bis Ende des Jahres werden wir die Machbarkeitsstudien für die neue Landebahn mit einer Länge von 2053 Metern und das neue Terminalgebäude mit einer Fläche von 3 Quadratmetern und einer Kapazität von 240 Millionen Passagieren abschließen. Dann beginnen wir mit dem Bauprozess. „Und wenn alle diese Arbeiten abgeschlossen sind, wird es zweifellos ein sehr wertvolles Werk sein, das Trabzon viele Jahre lang dienen wird“, sagte er.

Wir haben den Zigana-Tunnel abgedichtet

Minister Uraloğlu sagte: „Mit dem neuen Zigana-Tunnel haben wir die Strecke, auf der seit fast zwei Jahrhunderten viele Bau- und Verbesserungsarbeiten durchgeführt wurden, fast versiegelt. Wir haben den 14,5 km langen neuen Zigana-Tunnel, der Trabzon über Gümüşhane mit Bayburt, Aşkale und Erzurum verbindet, als Doppelröhre gebaut. Mehr als 880 Fahrzeuge sind seit seiner Eröffnung durch unseren neuen Zigana-Tunnel gefahren. Der neue Zigana-Tunnel war eines der stolzen und stolzen Projekte der türkischen Ingenieurskunst. Durch die Umwandlung des Abschnitts Macka-Karahava in eine geteilte Straße hat sich auch der Standard der Straße von Trabzon nach Erzurum, Ağrı und zur iranischen Grenze erhöht. Somit ist ein reibungsloser Verkehrsfluss auf der Strecke zu den Zentren und Häfen an der Schwarzmeerküste gewährleistet.“