Nach 12 Jahren in der Hauptstadt gab die Stadtverwaltung von Ankara den Startschuss für das U-Bahn-Projekt. Für Dikimevi-Mamak Metro wurde mit der EBWE und der AFD ein Darlehensvertrag über 4 Millionen Euro mit einer Laufzeit von 12 Jahren und einer tilgungsfreien Zeit von 250 Jahren unterzeichnet. Ziel ist es, in kurzer Zeit den Grundstein für das in der Ausschreibungsphase befindliche Projekt zu legen.
Die Stadtverwaltung setzt ihre Bemühungen zum Ausbau des Schienennetzes der Hauptstadt fort und gibt nach 12 Jahren den Startschuss für ein U-Bahn-Projekt in Ankara.
Im Rahmen des Dikimevi-Natoyolu Rail System Extension Line Project; Mit der Stadtverwaltung von Ankara, der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) und der französischen Entwicklungsagentur (AFD) wurde ein Vertrag über eine Finanzierungsunterstützung mit einer Laufzeit von 4 Jahren und einer tilgungsfreien Zeit von vier Jahren unterzeichnet.
„VIEL GLÜCK FÜR UNSER ANKARA“
Bei der Sitzung im Präsidialamt wurde der Darlehensvertrag unterzeichnet; Der Bürgermeister der Metropolregion Ankara, Mansur Yavaş, unterzeichnete einen Vertrag mit der Regionaldirektorin des Infrastruktursektors Türkei-Naher Osten und Afrika der EBWE, Sue Barrett, und der AFD-Botschafterin der Französischen Republik Ankara, Unterstaatssekretärin Mathilde Grammont.
In seiner Rede bei der Unterzeichnungszeremonie sagte Mansur Yavaş: „Heute sind wir für den Darlehensvertrag für die Metro-Erweiterung Mamak unserer Stadt zusammengekommen und werden den Darlehensvertrag mit der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung und der französischen Entwicklungsagentur unterzeichnen.“ Viel Glück für unser Ankara“, sagte er.
„SIE KÖNNEN SICH AUF UNSERE UMSTÄNDIGE UNTERSTÜTZUNG BEI DER ENTWICKLUNG VON PROJEKTEN VERLASSEN“
Die Regionaldirektorin des EBWE-Infrastruktursektors Türkei, Naher Osten und Afrika, Sue Barrett, gab die folgenden Erklärungen ab:
„Wir freuen uns sehr, die 7,5 Kilometer lange zusätzliche Strecke zum Schienensystem von Ankara und die Anbindung eines überfüllten Teils der Stadt wie Mamak an die Stadt mit der Stadtverwaltung von Ankara finanzieren zu können.“ Dank dieses Projekts werden erhebliche CO700-Emissionen reduziert und es wird ein sehr nützliches Projekt für den Verkehr in Ankara sein, der täglich XNUMX Menschen befördern wird. Unser erstes Projekt drehte sich um Busse. Tatsächlich zwei wichtige Projekte des Green Cities-Projekts, um in zwei Projekten einen umweltfreundlicheren und saubereren Transport zu ermöglichen … Wir haben in sehr kurzer Zeit viel erreicht. Herr Präsident, wir danken insbesondere Ihnen für Ihre Vision und Ihre Strategie, diese Stadt besser zu machen.“
AFD-Botschaft der Französischen Republik in Ankara, Botschafterin, Unterstaatssekretärin Mathilde Grammont, sprach ebenfalls bei der Unterzeichnungszeremonie:
„Ich weiß, wie sehr Ihnen die Luftqualität am Herzen liegt, die dazu beitragen wird, die klimaschädlichen Kohlenstoffemissionen sowie die Atmosphäre, die die Gesundheit der Anwohner beeinträchtigt, zu reduzieren. Schließlich handelt es sich bei diesem Projekt um ein Projekt, das einen positiven Einfluss auf den Abbau geschlechtsspezifischer Ungleichheiten haben wird, indem es die Mobilität von Frauen mit begrenzten Transportmöglichkeiten durch qualitativ hochwertige, zugängliche und sichere öffentliche Verkehrsmittel erleichtert. Ich hoffe, dass wir bald weitere Möglichkeiten haben werden, Projekte dieser Qualität zu entwickeln, und Sie können auf unsere endlose Unterstützung zählen, um dies zu erreichen.“
250 MILLIONEN EURO FINANZIERUNGSFÖRDERUNG
Das Dikimevi – Natoyolu Rail System Extension Line-Projekt besteht aus 1 verschiedenen Bahnhöfen mit den Namen Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan, Akşemsettin und Natoyolu und deckt die Verlängerung der A8-AŞTİ-Dikimevi-Ankaray-Linie ab östlich von Ankara. .
Für die Finanzierung des 7,461 km langen Projekts wurden von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) und der französischen Entwicklungsagentur (AFD) insgesamt 4 Millionen Euro Finanzierungshilfe mit einer Laufzeit von 12 Jahren, mit einer tilgungsfreien Zeit, eingeworben von 250 Jahren.