TÜBİTAK-Projekte, die von Akademikern der Universität Bursa Uludağ (BUÜ) vorbereitet wurden, werden weiterhin unterstützt. Fakultät für Ingenieurwissenschaften, Fakultätsmitglied der Fakultät für Maschinenbau, Assoc. DR. Celalettin Yüce ist der Direktor, Prof. DR. Fatih Karpat und Prof. DR. Das „F&E-Projekt zur Erleichterung des Metrobus-Karkassenkörpers“, an dem Necmettin Kaya als Forscher beteiligt war, wurde als förderfähig im Rahmen des TÜBİTAK-TEYDEB-1505 University-Industry Cooperation Support Program eingestuft.
Bereitstellung von Informationen über die Studie, Assoc. DR. Celalettin Yuce; Das Projekt wurde im Rahmen des Titels „Nachhaltiger intelligenter Transport“, einem der vorrangigen Bereiche des Aktionsplans zur grünen Versöhnung der Europäischen Union, bewertet und gab an, dass durch die Verwendung von Materialien der neuen Generation in der BRT-Karosserie mit geeigneten Designs und deren Kombination eine Gewichtsreduzierung angestrebt wird bei optimalen Schweißparametern. Assoc. DR. Yüce sagte, dass sie als Ergebnis des Projekts, bei dem Transportation İç ve Dış Ticaret A.Ş. eine Kundenorganisation ist, darauf abzielen, Aufbauten zu entwickeln, die weniger Kraftstoff verbrauchen und für die elektrische Infrastruktur geeignet sind.
Metrobusse werden beleuchtet, Treibstoffkosten und Kohlenstoffemissionen werden reduziert
Sie sind sehr stolz darauf, ein Projekt unterzeichnet zu haben, das zur Mission der Forschungsuniversität der BUÜ, Assoc, beitragen wird. DR. Celalettin Yuce; „Ich möchte der Geschäftsleitung von Transportation İç ve Dış Ticaret A.Ş., den Managern des Forschungs- und Entwicklungszentrums und TÜBİTAK für die Unterstützung und Unterstützung unserer Forschungs- und Entwicklungszusammenarbeit danken. Mit unserem Wissen und unseren Fähigkeiten werden wir die Automobilindustrie, den Augapfel unseres Landes, wie bisher unterstützen. Das Wissen von Forschern und Wissenschaftlern der BUU-Abteilung für Maschinenbau wird in diesem Projekt genutzt, das darauf abzielt, wichtige nationale Fortschritte zu erzielen, wie z. B. die Reduzierung der Treibstoffkosten und des CO1-Ausstoßes durch die Erleichterung inländischer Metrobusse, die in Istanbul täglich XNUMX Million Passagiere befördern. Das Projekt wird versuchen, den angestrebten Minderungswert durch die Analyse von Ressourcenkonsolidierungen und Strukturoptimierungen zu erreichen.“
WIRD ZUM GEBIET AUTOMOBILMATERIALIEN BEITRAGEN
Bei der Projektinitiierungssitzung sprach der Leiter der Fakultät für Maschinenbau und einer der Forscher des Projekts, Prof. DR. Fatih Karpat; „Ich hoffe, dass dieses Projekt, das zu unserem Ziel beiträgt, unsere Abteilung zur wichtigsten Adresse für Forschung, Entwicklung und Innovation zu machen, erfolgreich abgeschlossen wird.“ Dieses Projekt wird einen Beitrag zum Bereich der Automobilmaterialien leisten, in dem wir als Spitzenreiter der Kompetenzbereiche unserer Universität bundesweit die beste Position einnehmen, und zum Erhalt der Spitzenposition hier führen.
ÜBER DEM LÄNDERDURCHSCHNITT WERDEN FOKUSIERTE INFORMATIONEN ERSTELLT!
Necmettin Kaya, Leiter der Abteilung Additive Fertigung, einer der Forscher des Projekts; „Wir versuchen, wie bisher an Qualitätsprojekten teilzunehmen. Die Quelle unserer Erfahrung und Forschungskompetenz im Maschinen- und Automobilsektor ist unsere projektbasierte Arbeit, die in der Industrie in die Praxis umgesetzt wird. In diesem Projekt, das wir mit unserem Projektpartner, einem der wichtigen Industrieverbände unserer Stadt, abschließen werden, wollen wir fokussierte Informationen über dem Bundesdurchschnitt produzieren und glauben, dass dieses Ergebnis internationale Zusammenarbeit, insbesondere in Horizon Europe, bringen wird.
Nach dem Kick-off-Meeting besuchte das Projektteam in Begleitung des stellvertretenden Generaldirektors des Unternehmens, Bayram Hasan Yiğit, das Forschungs- und Entwicklungszentrum und den Produktionsbereich von Transportation İç ve Dış Ticaret A.Ş.