Zwei weitere Stationen werden auf der İZBAN Suburban Line gebaut, die in Zusammenarbeit mit der Stadtverwaltung von İzmir und TCDD betrieben wird. Der Vertrag wurde mit dem Unternehmen unterzeichnet, das die Ausschreibung gewonnen hatte. „Lale Mahallesi“ wird zwischen den Bahnhöfen Şirinyer und Kemer in Buca gebaut, und die Stationen der Universität Katip Çelebi werden zwischen den Bahnhöfen Egekent und Ulukent in Çiğli gebaut.
Die 136 Kilometer lange İZBAN-Linie, die in Zusammenarbeit mit der Stadtverwaltung von İzmir und TCDD in die Stadt gebracht wurde, wird um zwei neue Stationen erweitert. 3 El Grup Enerji Madencilik İnşaat A.Ş. gewann am 3. April die Ausschreibung für den Bau von zwei Stationen, eine in Konak und die andere in Çiğli. Vertrag wurde mit unterzeichnet Im Rahmen der Ausschreibung werden zwei neue İZBAN-Stationen in Buca und Çiğli gebaut.
Der Bahnhof Lale Mahallesi İZBAN, der zwischen den Bahnhöfen Şirinyer und Kemer verkehren wird, wird öffentliche Verkehrsmittel insbesondere für die Bewohner der Stadtteile Lale und Küçükada bereitstellen. Der İZBAN-Bahnhof der Universität Katip Çelebi, der zwischen den Bahnhöfen Egekent und Ulukent liegen wird, wird den Transport der Bewohner der Stadtteile Ahmet Efendi und Balatçık sowie der Universitätsstudenten erleichtern.
18 muss in Monaten abgeschlossen sein
Die Fertigungsarbeiten, die nach der Übergabe des Standorts beginnen, werden in 18 Monaten abgeschlossen sein. Im Rahmen von Fertigungsarbeiten; An zwei oberirdischen İZBAN-Bahnhöfen, die in İZBAN integriert werden, werden Bodenverbesserungen, Rohbauarbeiten, Ausbauarbeiten, mechanische und elektrische Fertigungen, Fahrleitungsverschiebungen und Landschaftsgestaltung durchgeführt.
Die Anzahl der Stationen erhöht sich auf 43
İZBAN, die längste Vorstadtlinie der Türkei, wurde 2010 mit 80 Kilometern zwischen Aliağa und Menderes in Betrieb genommen. Die İzmir Suburban System İZBAN-Linie, die in Zusammenarbeit mit TCDD und der Stadtverwaltung von İzmir gebaut wurde, wurde zunächst nach Torbalı verlängert. Anschließend wurde der 26 Kilometer lange Abschnitt zwischen Tepeköy und Selçuk in Betrieb genommen. Unter Beteiligung des Bahnhofs Selçuk erreichte die Strecke 136 Kilometer. Mit der Inbetriebnahme der neuen Stationen wird sich die Anzahl der Stationen von bisher 41 auf 43 erhöhen.