Chinesisches Außenministerium SözcüWie Mao Ning sagte, ist die Sino-Laos-Eisenbahn ein gutes Beispiel für die Belt-and-Road-Initiative.
Insgesamt wurden am Vortag 16 Millionen Passagiere mit der China-Laos-Bahn befördert. Mao Ning diskutierte auf seiner regelmäßigen Pressekonferenz die Rolle der Sino-Laos-Eisenbahn.
Mao Ning sagte, dass mehr als ein Jahr seit der Inbetriebnahme der Sino-Laos-Eisenbahn ein schnelles Wachstum sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr zu verzeichnen sei und dass der wechselseitige internationale Personenzugverkehr auf der China-Laos-Eisenbahn vor einem Monat begonnen habe. und dass Züge von Kunming, China, abfuhren. Er gab an, dass er am Abend die Stadt Vientiane, Laos, erreichen konnte.
Mao erklärte, dass die Eisenbahn die Kommunikation zwischen den beiden Ländern erleichtert und gleichzeitig den Tourismus sowie die wirtschaftliche und handelspolitische Zusammenarbeit fördere.
Mao wies darauf hin, dass die China-Laos-Eisenbahn die Beschäftigung in Laos erhöht habe, und kündigte an, dass seit der Eröffnung der Eisenbahn 3 laotische Mitarbeiter beschäftigt worden seien und mehr als 500 Arbeitsplätze in den Bereichen Logistik, Transport, Handel und Tourismus geschaffen worden seien.
Mao teilte außerdem mit, dass die per Bahn aus Laos und Thailand nach China exportierten Waren 3 Millionen 260 Tonnen erreichten.
Mao erklärte, dass dem Umweltschutz beim Bau und Betrieb der China-Laos-Eisenbahn große Bedeutung beigemessen werde, und wies darauf hin, dass entlang der Eisenbahnstrecke 3 Millionen Quadratmeter Fläche begrünt worden seien.
Sözcü, erklärte, dass die China-Laos-Eisenbahn ein gutes Beispiel für die Belt-and-Road-Initiative sei und dass China weiterhin gemeinsame Entwicklung und Wohlstand verwirklichen werde, indem es die Chancen nutzt, die sich aus der Konnektivität mit den Ländern der Region ergeben.