Peugeot 3, der seit mehr als 2008 Jahren auf den Bestsellerlisten der europäischen und türkischen B-SUV-Märkte steht, macht einen weiteren Schritt in Bezug auf Design, Technologie und Umstellung auf Elektro. In seiner erneuerten Form; Noch „glamouröser“ mit seinem eleganten Charakter und dem selbstbewussten SUV-Design spricht der Peugeot 2008 die „Emotionen“ an, indem er mit seinem zentralen 10-Zoll-High-Definition-Display und dem einzigartigen i-Cockpit® 3D begeisterndes Fahrvergnügen bietet. Peugeot 2008 ist mit der Effizienz des neuen Elektromotors, der eine Reichweite von bis zu 406 km (WLTP) bietet, und neuen In-Car-Technologien noch „perfekter“ geworden. 2008 ist nach den neuen Modellen 508 Sedan und 508 SW das zweite Modell, das die neue Peugeot-Lichtsignatur annimmt. Neben Benzin-, Diesel- und Elektroversionen wird in Kürze ein neuer Hybridantrieb das Angebot ergänzen. Die Batterie des neuen Peugeot E-2008 gibt mit 8 Jahren oder 160.000 km Garantie Vertrauen.
Während Peugeot ab 2019 rund 2008 SUVs produzierte, die Ende 700.000 auf den Markt kamen, stand es im europäischen und türkischen B-SUV-Segment immer auf dem Podium. PEUGEOT 2021, der 2008 als meistverkaufter in Europa an der Spitze stand, wurde 2021 in der Türkei zum meistverkauften B-SUV. Einen großen Anteil an der weltweiten Erfolgsbilanz des Modells hat das Modell E-75.000, das mehr als 2019 Mal produziert wurde und seit 2008 in seinem Segment der Vorreiter des Elektro-Umstiegs ist. Der Peugeot E-2008, der im Jahr 2022 17,4 % des Absatzes von Peugeot 2008 ausmachte, stand bei den Verkäufen von elektrischen B-SUVs in Europa auf dem Podium. Peugeot 2008-Kunden werden vor allem von dem eleganten, kraftvollen und robusten Design angezogen. Darüber hinaus zeichnet sich der neue 2008 als besonders für aktive Familien geeignetes SUV durch seine vielseitige und agile Struktur aus. Der neue PEUGEOT 2008 wird im Werk Vigo in Spanien produziert. Er wird im Sommer 406 mit einer Auswahl von vier verschiedenen Motoren, darunter ACTIVE, ALLURE, GT, in drei Ausstattungsvarianten und einem neuen vollelektrischen 115 kW/156 PS mit einer Reichweite von bis zu 2023 km (WLTP-Mischzyklus) erhältlich sein. . Die Produktpalette wird 2024 mit einer neuen Hybridversion weiter ausgebaut.
Unter Beibehaltung seiner kompakten Abmessungen hat der Peugeot 2008 eine Länge von 4,30 m, eine Breite von 1,987 m (einschließlich Spiegel), eine Höhe von 1,55 m und ein Kofferraumvolumen von 434 Litern. Der neue 2008 wird weiterhin in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten.
AKTIV: PEUGEOT i-Cockpit® mit 3 Krallen vorne und 3 LED-Paaren hinten, Einparkhilfe hinten, Klimaautomatik, elektrische Fensterheber vorn und hinten, elektrische Außenspiegel, zentraler 10-Zoll-Touchscreen, 1 USB-C am vorderen Eingang
ALLURE: Zusätzlich zur ACTIVE-Ausstattungsvariante das PEUGEOT i-Cockpit® mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen KARAKOY, Kühlergrill in Wagenfarbe, Einparkhilfen vorn und hinten, digitalem 10-Zoll-Instrumentenkombi und hochauflösendem zentralem 10-Zoll-Touchscreen , Informationen zu PEUGEOT i-Connect® - Umfassende Smartphone-Konnektivität mit Entertainment-System, 2 UBS-C-Buchsen vorn, 1 USB-C-Buchse und 1 USB-A-Buchse hinten.
GT: ALLURE-Ausstattungsvariante plus Voll-LED-Scheinwerfer, hochauflösende Kamera für Einparkhilfe, schlüsselloser Zugang und Start, elektrisch einklappbare Spiegel mit Willkommensbeleuchtung, Black Diamond-Dach, GT-Logos.
Matthias Hossann, Peugeot-Designmanager; „PEUGEOT stärkt mit dem neuen 2008 seine Technologie und seine Cat-Stance-Identität weiter. Eines der Hauptelemente der Designarbeit erscheint auf der Vorderseite mit der Signatur von 3 Krallen. "Es nimmt auch das robuste und muskulöse Design, das den SUV auf allen Märkten so erfolgreich gemacht hat, und demonstriert den Sprung nach vorne des neuen 2008."
Ambitioniertes SUV-Design für einen noch stärkeren Auftritt!
Der PEUGEOT 2008 zeichnet sich seit seiner Einführung durch sein Design aus. Das Designteam von PEUGEOT konzentriert sich auf ein Statement der Extraklasse und unterstreicht damit seinen SUV-Status. Eine neue Schriftart und eine neue basaltgraue Farbe heben sich in den vorderen, seitlichen und hinteren Logos der neuen 2008er hervor. Der E-2008 hat ein „E“-Logo in dichroitischem Blau und Weiß. Am Heck zieht sich der PEUGEOT-Schriftzug über die gesamte Breite des Kofferraumdeckels.
2008 ist nach den neuen Modellen 508 Limousine und 508 SW das zweite Modell, das die neue PEUGEOT-Lichtsignatur übernimmt. Dies wird beim neuen 2008 durch die drei vertikalen Lichtkrallen verstärkt, die in die schwarz glänzenden Einsätze des Stoßfängers integriert sind. Damit unterstreicht er die starke Persönlichkeit und das robuste SUV-Design des Jahres 2008. Alle Versionen haben diese neue Lichtsignatur. Die markante Wirkung der drei Krallen wird bei den GT-Versionen zusätzlich durch die drei Lichtmodule betont, die die erstmals eingesetzten Voll-LED-Scheinwerfer zum Leuchten bringen. In dieser Hinsicht unterscheidet sich die GT-Version von anderen Versionen. Mit seiner neuen Fassade trägt der 2008 auch das neue PEUGEOT-Logo; Es umfasst ein spezielles horizontales Kühlergrilldesign, das breiter ist, in die Scheinwerfer integriert ist und den Stand des Fahrzeugs verstärkt. Horizontale Details in glänzendem Schwarz zieren die Front der ACTIVE-Version. Bei den Versionen ALLURE und GT zeichnet sich die Fassade durch vertikale Details in der gleichen Farbe wie der Korpus aus. Dies reicht bis hin zu eleganten dunklen Einsätzen, um die vertikale Haltung der Fassade zu verstärken. Details in Wagenfarbe ermöglichen eine bessere Integration des Kühlergrills in den Stoßfänger.
Am Heck mit neu gestalteter Lichtsignatur verfügt der neue 2008 in allen Versionen über neue LED-Rückleuchten. Die ikonischen drei Krallen, die das Heck der PEUGEOT-Fahrzeuge charakterisieren, wurden neu interpretiert. Die Rückleuchten sind dünn und elegant und bestehen aus drei horizontalen Paaren ineinandergreifender Lamellen, die das Gefühl der Breite des Fahrzeugs verstärken. Auch die Rückfahrscheinwerfer und Blinker sind LED.
Als Launch-Farbe für den neuen 2008 wurde das moderne Selenium Grey gewählt. Angereichert mit blaugrauen Akzenten unterstreicht das neue Okenit White das kraftvolle Design des neuen 2008 zusätzlich. Die GT-Version ist serienmäßig mit einem schwarzen Bi-Color-Dach ausgestattet. Unabhängig von der gewählten Karosseriefarbe verwenden alle neuen Versionen von 2008 schwarze Spiegel. Neu 2008; Es wird in 6 Karosseriefarben erhältlich sein: Selenium Grey, Techno Grey, Okenit White, Pearl Black, Elixir Red und Vertigo Blue.
Der neue Peugeot 2008 erhält neue Leichtmetallräder mit einem markanten Design, ähnlich denen, die beim Peugeot 408 eingeführt wurden. Es gibt verschiedene Radoptionen, 16 Zoll NOMA (ACTIVE), 17 Zoll KARAKOY (ALLURE und GT) oder 18 Zoll EVISSA (optional für GT). Alle Leichtmetallräder verfügen über eine 4-Speichen-Nabe, die mit dem PEUGEOT-Logo geschmückt ist, das die Stollen subtil verdeckt. Alle Versionen des neuen 2008 haben neue Sitzstoffe, die die Upgrade-Strategie unterstützen, wie das neue Alcantara, das als Option für GT-Versionen erhältlich ist.
Jerome Micheron, Peugeot-Produktmanager; „Der neue Peugeot 2008 verstärkt den Sprung nach vorne und bringt ihn in eine neue Dimension, dank eines kraftvolleren SUV-Designs als je zuvor, Konnektivität der nächsten Generation und größerer Reichweite in der vollelektrischen Version. Der neue E-2008 geht mit modernster Elektrotechnik auf die Straße und hat eine Reichweite von über 400 km. Außerdem hat der B-SUV in einem sehr dynamischen Markt das Zeug dazu, ganz oben auf dem Podium zu bleiben. „Peugeot wird weiterhin eine breite Palette von Kunden ansprechen, die ein nachhaltiges Erlebnis suchen, das seine Werte am besten widerspiegelt.“
Das einzigartige Peugeot i-Cockpit® bleibt ein fester Bestandteil begeisternden Fahrvergnügens!
Als eines der Schlüsselelemente des Innenraums bleibt das Peugeot i-Cockpit® eines der stärksten Merkmale der Marke. Mit über 10 Millionen Verkäufen in den letzten 10 Jahren hat sich das Peugeot i-Cockpit® mit dem neuen 2008 weiterentwickelt, um Ergonomie und Fahrspaß zu optimieren. Das neue digitale Kombiinstrument ist ideal auf Augenhöhe direkt über dem Lenkrad positioniert. Das Kombiinstrument des neuen 2008 ist in den Versionen ALLURE und GT digital. Das 10-Zoll-Digitaldisplay hat ein neues Design und ist bei GT-Versionen in 3D ausgestattet. Die Farbe des Bildschirms, die Reihenfolge und Priorität der Informationen können gemäß den Vorlieben des Fahrers angepasst werden. Die ACTIVE-Version ist mit einem analogen Kombiinstrument ausgestattet. Alle neuen Versionen von 2008 boten standardmäßig einen zentralen 10-Zoll-Touchscreen, während er zuvor in den ersten beiden Ausstattungsvarianten als 7 Zoll erhältlich war. Über dieses Display werden die Radio- und Telefonfunktionen (ACTIVE-Version) oder die Infotainmentsysteme Peugeot i-Connect® und Peugeot i-Connect® Advanced der neuesten Generation gesteuert. Bei den Versionen ALLURE und GT verfügt das zentrale Display ebenfalls über HD-Technologie. Unter dem zentralen Display befinden sich außerdem Klaviertasten für den schnellen Zugriff auf Funktionen. Das kompakte Lenkrad im Zentrum des Geschehens bleibt ein Schlüsselelement der Peugeot i-Cockpit®-Architektur; Indem es unübertroffene Agilität und Bewegungsempfindlichkeit bietet, erhöht es den Fahrspaß um das 10-fache. Im Zentrum des Lenkrads befindet sich das neue Logo und je nach Ausführung das neue GT-Logo am unteren Rand des Lenkradkranzes. Es beherbergt neben dem Multimediasystem (Audioquellen, Telefon) auch Sprach- und Sprachsteuerungsfunktionen. Auch der Innenraum des neuen GT 2008 bietet ab sofort eine Ambientebeleuchtung, die teils in 8 verschiedenen Farben individualisiert werden kann, teils neu und jetzt auf den zentralen Touchscreen abgestimmt ist und dem gewählten Fahrmodus entspricht. Die neuen Versionen 6 mit 2008-Gang-Schaltgetriebe verfügen über einen neuen Schaltknauf für verbesserte Ergonomie. Die neuen Versionen 2008 mit Automatikgetriebe verfügen weiterhin über den im Frühjahr 2022 eingeführten eleganten und praktischen Schalthebel. Neuer PEUGEOT 2008; Es ist mit Grip Control ausgestattet, das Zugriff auf 3 Fahrmodi bietet: Sand, Schlamm und Schnee. Je nach Markt, in dem es verfügbar ist, wird die Grip Control auch mit „3PMSF“-Ganzjahresreifen kombiniert.
Ein neuer Standard in Elektrifizierung und Konnektivität!
Der neue 2008 zielt darauf ab, neue Kunden mit seiner modernen Struktur, effizienten Elektromotoren und Verbindungslösungen der neuen Generation zu gewinnen. Mit dem neuen Motor der Modelle E-208 und E-308 festigt der E-2008 seine Position als Pionier im Segment der vollelektrischen B-SUV. Die maximale Leistung stieg um 15 % von 100 kW/136 PS auf 115 kW/156 PS, während die Batterie von 50 kWh auf 54 kWh vergrößert wurde. Bestrebungen zur Effizienzsteigerung, Leistungssteigerung, aber auch Reichweite von 345 km statt 406 km (WLTP). Der neue PEUGEOT E-2008 ist mit zwei Arten von integrierten Ladegeräten ausgestattet, die für alle Ladelösungen geeignet sind. Während serienmäßig ein einphasiger 7,4-kW-Lader angeboten wird, kann optional ein dreiphasiger 11-kW-Lader gewählt werden. Geschätzte Ladezeiten von 20 % bis 80 %; 100 Minuten an einer öffentlichen Ladesäule (30 kW), 7,4 Stunden und 4 Minuten an einer Wallbox (40 kW) und 3,2 Stunden und 11 Minuten an einer Steckdose (10 kW). Die Batterie des neuen PEUGEOT E-2008 wird mit einer Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km verkauft.
Der neue 2008 wird Anfang 2024 auch mit dem neuen 136-V-HYBRID-Antriebsstrang erhältlich sein, der aus einem 6-PS-PureTech-Benzinmotor der neuen Generation und einem neuen elektrischen 48-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit integriertem Elektromotor besteht. Dank der Batterie, die während der Fahrt aufgeladen wird, bietet diese Technologie zusätzliches Drehmoment bei niedrigeren Motordrehzahlen und eine Kraftstoffersparnis von bis zu 15 %. Ausgestattet mit dem HYBRID-System kann der neue 2008 mehr als die Hälfte seiner Stadtfahrt im vollelektrischen Modus ohne Emissionen verbringen.
Der neue 2008 kommt mit Benzin- und Dieselmotoroptionen auf die Straße, die alle Benutzeranforderungen außer Elektro erfüllen.
PureTech 100: Ausgestattet mit dem Stop & Start-System leistet der 3-Zylinder-1,2-Liter-Motor 100 PS und ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet.
PureTech 130: Ausgestattet mit dem Stop & Start-System leistet der 3-Zylinder-1,2-Liter-Motor 130 PS und kann neben dem 6-Gang-Schaltgetriebe mit einem 8-Stufen-Automatikgetriebe EAT8 ausgestattet werden.
BlueHDi 130 EAT8: Ausgestattet mit dem Stop & Start-System leistet der 4-Zylinder-1,5-Liter-Motor 130 PS und ist mit einem 8-Stufen-Automatikgetriebe EAT8 ausgestattet.
Ausgestattet mit Peugeot Connected Information Systems der neuesten Generation ist der neue 2008 jetzt in der ALLURE-Version mit serienmäßigem Peugeot i-Connect® erhältlich. Die GT-Version 2008 kann optional mit dem Peugeot i-Connect® Advanced ausgestattet werden. Beide lassen sich über den zentralen 10-Zoll-Touchscreen mit hoher Auflösung steuern. Der Bildschirminhalt lässt sich einfach anpassen, mit „Widgets“ oder Shortcuts wird eine Smartphone-ähnliche, einfach zu bedienende Oberfläche geboten. Für Benachrichtigungen genügt es, von links nach rechts, nach oben und unten durch die Menüs zu wischen oder mit drei Fingern zu tippen, um den Anwendungsbildschirm zu öffnen. Benutzer können jederzeit zur Startseite zurückkehren, indem sie die Klaviertasten am unteren Rand des Bildschirms drücken. Eine feste Linie am oberen Bildschirmrand zeigt Außentemperatur- und Wetterinformationen, Standort auf Widget-Seiten, Verbindungsdaten, Benachrichtigungen und Uhrzeit an.
Das Peugeot i-Connect®-System bietet verbesserte Konnektivität dank drahtloser Spiegelung (Apple CarPlay/Android Auto). Seine technologische Erfahrung wird durch das leistungsstarke vernetzte TomTom-Navigationssystem unterstützt, das vom Peugeot i-Connect® Advanced angetrieben wird. Die Karte wird zur besseren Lesbarkeit auf dem gesamten 10-Zoll-Bildschirm angezeigt. Das System wird drahtlos aktualisiert. Mit seiner Spracherkennungsfunktion in natürlicher Sprache bietet PEUGEOT i-Connect Advanced mit dem Befehl „OK Peugeot“ Zugriff auf alle Infotainment-Funktionen. Um Benutzern zu helfen und ihre Fragen zu beantworten, enthält das System auch integrierte Dokumentationen und Tutorials.
Die neuen 2008er ALLURE- und GT-Versionen verfügen jetzt standardmäßig über 3 USB-C-Buchsen (2 vorne, 1 hinten) und 1 USB-A-Buchse (hinten). Während der 2008 ACTIVE über 1 USB-C-Buchse an der Vorderseite verfügt, verfügt der E-2008 zusätzlich über 1 USB-C-Buchse und 1 USB-A-Buchse auf der Rückseite.
Die neuen 2008er ALLURE-Versionen können optional mit einem 15-W-Smartphone-Ladegerät (bisher 5 W) ausgestattet werden. Diese Ausstattung ist bei der GT-Version serienmäßig. Es befindet sich ebenfalls hinter der Mittelkonsole und lädt das Smartphone bei gleichzeitiger Nutzung der Wireless-Mirroring-Funktion.
Die neuen Einparkhilfekameras vorne und hinten im neuen Peugeot 2008 liefern ein hochauflösendes Bild. Je nach Ausstattungsvariante ist jetzt optional die neue hochauflösende Frontkamera (mit Toter-Winkel-Überwachung) erhältlich, die eine 360°-Ansicht der unmittelbaren Umgebung des Fahrzeugs zeigt.
Zusätzlich zu den neuen hochauflösenden Einparkhilfekameras wird der neue 2008 mit einer Ausstattung auf die Straße kommen, die das Fahren sicherer und einfacher macht;
Adaptive Cruise Control mit Stop & Go-Funktion und Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Abstandsanpassung.
Die automatische Notbremse mit Kollisionswarnung erkennt Fußgänger und Radfahrer zwischen 7 km/h und 140 km/h, Tag und Nacht.
Die erweiterte Verkehrszeichenerkennung und deren Anzeige im digitalen Kombiinstrument erkennt auch Halt außerhalb der Normalgeschwindigkeit, Einbahnverkehr, Überholverbot und Überholverbot.
Spurhalteassistent.
Fahrer-Aufmerksamkeitswarnung, die Ablenkung bei Langzeitfahrten und bei Geschwindigkeiten über 65 km/h durch Analyse der Mikrobewegungen des Lenkrads erkennt.
Toter-Winkel-Alarm.
Grip Control, das 3 Fahrmodi bietet: Sand, Schlamm und Schnee. Grip Control wird je nach angebotenem Markt mit „3PMSF“-Ganzjahresreifen kombiniert.