Mit dem Ziel, die Standardisierung des öffentlichen Verkehrs in Bursa zu gewährleisten und Qualität und Komfort zu maximieren, begann die Stadtverwaltung von Bursa mit der Integration von Kleinbussen in das Burulaş-System. In der ersten Phase wurden 73 Kleinbusse, die auf den Kestel- und Çirişhane-Linien verkehren, in das Burulaş-System aufgenommen.
Die Stadtverwaltung konzentriert sich auf Investitionen in Schienensysteme, neue Straßen, Brücken und Knotenpunkte zur Lösung des Verkehrsproblems in Bursa und führt andererseits auch Studien durch, um die Kultur des öffentlichen Verkehrs in der Stadt zu verbreiten. In Bursa, wo die Zahl der für den Verkehr zugelassenen Fahrzeuge 1 Million übersteigt und jedes Jahr um 30-40 zunimmt, wurde die Wartezeit am Bahnhof auf 2 Minuten reduziert und die Kapazität um 66 Prozent erhöht, hauptsächlich durch Optimierung der Signalisierung. Während der Bau des Schienensystems Emek - Städtisches Krankenhaus fortgeführt wird, das für den ununterbrochenen Transport zum Städtischen Krankenhaus geplant ist, nimmt die Zahl der Bürger, die öffentliche Verkehrsmittel bevorzugen, von Tag zu Tag zu. Burulaş beförderte im vergangenen Jahr 146 Millionen Menschen mit Bussen und 98 Millionen mit der U-Bahn und befördert täglich durchschnittlich 1 Million Menschen mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Schließlich wurde der erste Schritt getan, um die in Bursa seit Jahren diskutierten Kleinbusse in das Burulaş-Netz aufzunehmen und den Service zu standardisieren. 73 Kleinbusse, die auf den Linien Kestel und Çinişhane verkehren, nahmen an der Umwandlung teil und wurden in das Buruluş-System integriert. Die Zeremonie, die aufgrund der Tatsache stattfand, dass die Fahrzeuge, die jetzt mit dem elektronischen Fahrgelderfassungssystem Bursakart betrieben werden, in die Burulaş-Flotte aufgenommen werden, fand unter Teilnahme des stellvertretenden Vorsitzenden der AK-Parteigruppe, Özlem Zengin, und des stellvertretenden Bursa-Vizes Osman Mesten statt.
Transformation ist harte Arbeit
Alinur Aktaş, der Bürgermeister der Stadtverwaltung von Bursa, der bei der Zeremonie sprach und die Rede mit einer Beschreibung dessen begann, was während des Umstellungsprozesses auf öffentliche Verkehrsmittel in İnegöl im Jahr 2009 geschah, erinnerte daran, dass sie keine neue Linie eröffneten, aber dass die Handwerker Rechte hatten, dass sie vor langer Zeit von verschiedenen Institutionen erhalten. Präsident Aktaş brachte zum Ausdruck, dass es nicht einfach sei, Handwerker, die mit unterschiedlichen Rechten arbeiten, unter einem Dach zu versammeln: „Transformation ist eine schwierige Aufgabe. Es ist schwierig, etwas zu ändern. Es gibt einige Rechte, die vom Staat gewährt werden. Ab 65 Jahren gibt es Freifahrten. Es gibt einen Studenten. Es gibt Familien von Märtyrern, Veteranen. Die Ladenbesitzer wollen nicht kaufen, weil „es keinen Gewinn für mich gibt“. Als Gemeinde muss ich diese Menschen mit öffentlichen Verkehrsmitteln versorgen. Schließlich ist der öffentliche Verkehr ein Recht. Dabei sollten wir auch den Gewinn unserer Handwerker berücksichtigen. Dafür gewähren wir unseren im System registrierten Busunternehmen jeden Monat einen Zuschuss von 40 Millionen TL. Infolgedessen haben Kestel und Çirişhane unseren Aufruf zu dieser Transformation mit 73 Fahrzeugen beantwortet. Davon wird noch mehr kommen. In diesen Fahrzeugen steckt kein Geld mehr. Es kann mit einer Karte an Bord genommen werden, sogar eine Kreditkarte kann verwendet werden. Alle, von unseren Bürgern über 65 Jahren bis hin zu Studenten, werden in vollem Umfang von ihren Rechten profitieren. Als ich mein Amt antrat, betrug die Zahl der Fahrzeuge von Burulaş 1087. Mit diesen neu hinzugekommenen Fahrzeugen ist die Zahl auf 2491 gestiegen und unser Durchschnittsalter ist von 9 auf 6 gesunken. Gleichzeitig möchte ich Sie daran erinnern, dass wir in 5 Metropolen den günstigsten Transportdienst anbieten. Der öffentliche Nahverkehr ist in wachsenden Städten ein Problem. Die Lösung und das Heilmittel dafür sind die modernen öffentlichen Verkehrsmittel und Systeme unter dem Dach der Gemeinde. Ich möchte, dass jeder unserer Brüder und Schwestern seiner Verantwortung in Bezug auf das Funktionieren des Systems nachkommt. Ich werde mein Bestes tun, um das System reibungslos am Laufen zu halten. Das neue System wird allen unseren Chauffeur-Handwerkern und unseren Mitarbeitern zugute kommen, die von diesem Service profitieren werden.“
Dem Menschen gegebener Wert
Die stellvertretende Vorsitzende der AKP-Fraktion, Özlem Zengin, begann ihre Rede mit der Beschreibung der Schwierigkeiten, die sie hatte, als sie mit ihren drei Kindern in Bursa, wo sie zwischen 1995 und 1997 zwei Jahre lang lebte, mit ihren drei Kindern in den Kleinbus ein- und ausstieg. Zengin erinnerte daran, dass es zu einem wichtigen Thema geworden ist, mit drei Kindern in den Kleinbus einzusteigen, und sagte: „Ich habe drei Söhne. Meine älteren Söhne sind Zwillinge, sie sind alle zusammen wie Drillinge. Früher haben wir in Nilüfer auf einen Kleinbus gewartet. Mein ältester Sohn würde sagen: ‚Mama, ich glaube, sie nehmen uns nicht mit. Weil ich sie einzeln alleine fahren musste. Obwohl ich eine separate Gebühr bezahlte, damit meine Kinder nicht überleben würden, dachte man immer, dass die Kinder überleben würden. Deshalb finde ich in unserem Land wenig Respekt vor Kindern. Unser Verständnis von Gemeinde hat jedoch den Kindern, den Alten, den Familien der Märtyrer und Veteranen einen besonderen Respekt entgegengebracht. Wenn Sie fragen, was sich in den letzten 2 Jahren am meisten verändert hat; Der menschliche Wert hat sich verändert. Deshalb kamen so viele Möglichkeiten in unser Leben. Was wir öffentliche Verkehrsmittel nennen, ist eigentlich das Gesicht der Zivilisation. Schließlich werden Sie von einem Ort zum anderen versetzt. Ich wünsche mir, dass diese Transformation vorteilhaft und vielversprechend für unsere Mitarbeiter ist, die sie nutzen werden, und für diejenigen, die sie beruflich ausüben.“
Auch der Abgeordnete von Bursa, Osman Mesten, wünschte sich, dass diese Transformation, die die Servicequalität im öffentlichen Nahverkehr weiter steigern wird, Vorteile bringen würde.