Die Ankara-Sivas High Speed Train Line, eines der größten Projekte der Türkei, wurde mit einer großartigen Zeremonie eröffnet. Die Zeremonien, an denen Vizepräsident Fuat Oktay, Verkehrs- und Infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, TCDD-Generaldirektor Hasan Pezük, Kabinettsmitglieder und politische Parteiführer teilnahmen und an denen die Bürger großes Interesse zeigten, waren Zeugen einer Umarmung zwischen Staat und Nation. Die Ankündigung von Präsident Recep Tayyip Erdogan, dass die Hochgeschwindigkeitszuglinie Ankara-Sivas bis Ende Mai kostenlos sein wird, trug zur Freude der Bürger bei.
In Kırıkkale, Yozgat und Sivas fanden Zeremonien zur Eröffnung der Hochgeschwindigkeitszuglinie Ankara-Sivas statt. Präsident Recep Tayyip Erdoğan, der wegen seiner Krankheit nicht an der offiziellen Eröffnung der Linie teilnehmen konnte, gab auf seinen Social-Media-Konten eine Erklärung ab: „Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas High Speed Line, was eine großartige Arbeit ist die wir heute offiziell eröffnet haben, wird für unsere Städte und unser Land von Vorteil sein." genannt. Präsident Erdoğan schrieb auch auf seinem Social-Media-Konto: „Unsere Hochgeschwindigkeitszuglinie Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas ist bis Ende Mai kostenlos. Viel Glück für unsere Nation." Er überbrachte auch die gute Nachricht.
Zur Eröffnung der Hochgeschwindigkeitszuglinie Ankara-Sivas fuhr der erste Zug vom Hochgeschwindigkeitsbahnhof Ankara ab. Vizepräsident Fuat Oktay, Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, stellvertretender Vorsitzender der AK-Partei Binali Yıldırım, BBP-Vorsitzender Mustafa Destici, Vorsitzender der Wohlfahrtspartei Fatih Erbakan, TCDD-Generaldirektor Hasan Pezük, Kabinettsmitglieder und Bürokraten, in denen sich der Zug zuerst befand Kırıkkale und He hielten an den Bahnhöfen von Yozgat an.
KIRIKKALE
Vizepräsident Oktay sprach bei der kollektiven Eröffnungszeremonie der Hochgeschwindigkeitszuglinie Ankara-Sivas, des Nationalgartens, des Wissenschaftszentrums und der Kreuzung Yahşihan Yenişehir Köprülü sowie anderer abgeschlossener Projekte am Bahnhof Kırıkkale. Oktay überbrachte Kırıkkale die Grüße von Präsident Recep Tayyip Erdoğan, der Tag und Nacht für seine Nation arbeitet, und setzte seine Worte wie folgt fort: „Ich weiß, dass Sie alle auf unseren Präsidenten warten. Unser Präsident ist bei uns, und wir sind bei unserem Präsidenten. Der Ort spielt keine Rolle, Sie alle haben einen besonderen Platz in Ihrem Herzen. Sie, unsere lieben Kırıkkaleli-Brüder, haben einen besonderen Platz in seinem Herzen. Unser verehrter Präsident liebt dieses Land, diese Nation so sehr, dass er nachts nicht schlafen kann und tagsüber unermüdlich. Weil er mit Liebe und Enthusiasmus arbeitet. Er musste nur eine kurze Pause einlegen, um morgen viel schneller, dynamischer, enthusiastischer arbeiten zu können, unermüdlich und unermüdlich zu arbeiten. Lassen Sie uns von Kırıkkale eine solche Stimme geben, dass die Moral unseres Präsidenten gehoben werden kann und die ganze Welt es hören kann. Ob Tayyip Erdoğan hier ist oder nicht, es gibt eine Brücke, die er von Herz zu Herz mit Ihnen gebaut hat. Es gibt einen geheimen Weg von Herz zu Herz. Möge mein Herr unsere Herzen noch mehr füreinander erwärmen und unsere Liebe und Solidarität verewigen.“
Fuat Oktay sagte, dass sie heute zusammengekommen sind, um ein großartiges Projekt einzuweihen, das nicht nur Kırıkkale, sondern auch allen Provinzen in der Region von Ankara bis Sivas eine neue Ära einläuten wird. Oktay wünschte sich, dass das Ankara-Sivas-Hochgeschwindigkeitszugprojekt Vorteile bringen würde, und erklärte, dass sie ein Transportprojekt eröffnet haben, das sowohl Kırıkkale einen großen Mehrwert verleihen als auch die Türkei in diesem Bereich in eine andere Liga führen wird. daran erinnernd, dass sie der Türkei den Komfort des Hochgeschwindigkeitszuges, der Linien Ankara-Eskişehir im Jahr 2009, Ankara-Konya im Jahr 2011, Linien Eskişehir-Istanbul und Konya-Istanbul im Jahr 2014 und Konya-Karaman-Linien Anfang 2022 eingeführt haben, Sie setzten diese Durchbrüche fort und stellten fest, dass die Zahl der Passagiere, die den Komfort des Hochgeschwindigkeitszugs erlebt haben, bisher 73 Millionen erreicht hat. Oktay betonte, dass sie dieser Servicekette einen neuen 405 Kilometer langen goldenen Ring hinzugefügt haben, und sagte: „Mit der Hinzufügung der Ankara-Sivas-Linie schließen wir eine der kritischsten Phasen unserer in Ankara ansässigen Hochgeschwindigkeitsstrecke ab Netzwerk. Unsere Strecke Ankara-Sivas wird auch ein wichtiger Teil des Ost-West-Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnkorridors sein, der sich von Edirne nach Kars erstreckt. Mit der Inbetriebnahme dieser Strecke erhöhen wir die Gesamtlänge der Eisenbahn auf 13 896 Kilometer und die Länge der Hochgeschwindigkeitsstrecke auf 2 228 Kilometer. Derzeit werden die Bauarbeiten an der Hochgeschwindigkeitsstrecke mit einer Gesamtlänge von 3 593 Kilometern fortgesetzt. Hoffentlich machen wir die Türkei zu einem der weltweit führenden Länder bei Hochgeschwindigkeitszügen und Hochgeschwindigkeitszügen, wie auch in anderen Bereichen.“
Nach seiner Rede durchschnitten Vizepräsident Fuat Oktay, der begleitende Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu und andere Protokollmitglieder das Band und eröffneten die abgeschlossenen Dienstleistungen und Arbeiten.
Yozgat
Die nächste Haltestelle des Hochgeschwindigkeitszuges, der von der Hauptstadt Ankara abfuhr, war Yozgat nach Kırıkkale. Vizepräsident Fuat Oktay sprach auf dem Yozgat-Cumhuriyet-Platz zu den Bürgern. Oktay, der seine Rede mit den Grüßen von Präsident Recep Tayyip Erdoğan begann, sagte: „Unser lieber Präsident ist so verliebt in dieses Land und diese Nation, dass er Tag und Nacht arbeitet, nicht müde wird und nicht schläft. Denn es funktioniert mit Liebe, es funktioniert mit Enthusiasmus, es funktioniert mit Liebe. Er brauchte heute einfach etwas Ruhe. Er musste eine kurze Pause einlegen, um morgen schneller, dynamischer, enthusiastischer arbeiten und seiner Nation, die er so sehr liebte, dienen zu können, ohne müde, müde und müde zu werden.“ genannt.
Oktay erinnerte daran, dass sie mit dem Hochgeschwindigkeitszug nach Yozgat kamen, und wünschte, dass die Hochgeschwindigkeitszuglinie Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas von Vorteil sein würde.
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, sagte in seiner Rede bei der Masseneröffnungszeremonie auf dem Yozgat-Cumhuriyet-Platz unter Teilnahme von Vizepräsident Fuat Oktay, dass sie mit dem Hochgeschwindigkeitszug in die Stadt gekommen seien. Karaismailoğlu wünschte sich, dass der Hochgeschwindigkeitszug für Yozgat von Vorteil sein wird, und sagte: „Der wichtigste Teil der Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Sivas ist die Strecke Ankara-Yozgat. Wir kommen in einer Stunde von Ankara nach Yozgat, liebe Freunde. Einer unserer Brüder, der den Hochgeschwindigkeitszug von Yozgat nimmt, wird in 5 Stunden in Istanbul sein. Die Menschen in Yozgat haben den Komfort und die Sicherheit des Hochgeschwindigkeitszugs verdient, und wir haben ihn heute in Betrieb genommen.“ er sagte.
Nach den Reden durchschnitten die Mitglieder des Protokolls die Bänder und eröffneten die abgeschlossenen Gottesdienste und Werke.
SÝVAS
Sivas war die letzte Haltestelle des Hochgeschwindigkeitszuges, der von der Hauptstadt zur Eröffnungszeremonie der Hochgeschwindigkeitszuglinie Ankara-Sivas abfuhr. Vizepräsident Fuat Oktay sprach bei der Eröffnungszeremonie der Hochgeschwindigkeitszuglinie Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas, die auf dem Cumhuriyet-Platz stattfand. Oktay überbrachte den Anwesenden im Zeremonienbereich die Grüße von Präsident Recep Tayyip Erdoğan und sagte: „Ich weiß, dass Sie alle auf unseren Präsidenten gewartet haben. Wir wissen, dass Recep Tayyip Erdoğan einen besonderen Platz in Ihrem Herzen hat. Die Menschen in Sivas haben einen besonderen Platz im Herzen unseres Präsidenten. Unser Präsident schläft nachts nicht und wird tagsüber nicht müde. Denn es funktioniert mit Liebe, mit Leidenschaft.“ genannt.
Oktay sagte, dass sie heute die Hochgeschwindigkeitslinie Ankara-Sivas offiziell eröffnet hätten und dass sie mit dem Zug von Ankara nach Sivas gekommen seien, und merkte an, dass für die Abfahrt und Rückfahrt der Linie bis Ende Mai keine Gebühr erhoben werde. Unter Hinweis darauf, dass es dank dieser 405 Kilometer langen Linie möglich ist, in 2 Stunden von Sivas nach Ankara und in 6 Stunden nach Istanbul zu fahren, sagte Oktay: „Diese Linie wird nicht in Sivas enden. Sie wird sich von hier aus bis nach Erzincan, Erzurum und Kars erstrecken. Sivas ist eine Stadt, die im Zentrum dieser großen Revolution des Eisenbahnsystems steht.“ er sagte.
Oktay erinnerte daran, dass Präsident Erdoğan bei seinem letzten Besuch in Sivas versprochen hatte, die Eisenbahnmaschinenfabrik in Sivas zu erweitern, in der nationale Güterwagen hergestellt werden, und stellte fest, dass sie jetzt einen weiteren Schritt getan haben und die Drehgestell-Produktionsfabrik, eine der größten, eröffnen werden wichtige Teile von Schienenfahrzeugen, in Sivas.
In seiner Rede bei der Zeremonie sagte der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, dass sie mit dem Hochgeschwindigkeitszug nach Sivas gekommen seien und dass Träume Wirklichkeit seien. Karaismailoğlu drückte aus, dass es 2 Stunden dauern wird, um Sivas von Ankara zu erreichen, und 6 Stunden, um von Sivas nach Istanbul zu fahren, und sagte: „Die Straßen werden kürzer, die Entfernungen werden kürzer, wir kommen schneller zu unseren Lieben. Seit 21 Jahren setzen wir unter der Leitung unseres Präsidenten alles, was wir uns vorgestellt haben, in die Realität um. Sind Sie bereit, all Ihre Träume nach dem 14. Mai wahr werden zu lassen? Wenn Sivas bereit ist, ist Türkiye bereit.“ genannt.
Karaismailoğlu erklärte, dass der Hochgeschwindigkeitszug nicht in Sivas bleiben werde und dass sie mit dem Hochgeschwindigkeitszug nach Erzincan, Erzurum und Kars fahren würden: „Das ist nicht genug, wir werden mit dem Hochgeschwindigkeitszug nach Baku fahren. Unsere Träume und Ziele sind groß. Wir haben nur ein Problem, die Türkei zum führenden und mächtigen Land der Welt zu machen. Wir haben 21 Jahre für ihn gearbeitet, wir haben in den 21 Jahren des Stabilisierungsprozesses viele Dinge getan. Die Türkei hat sich durch die richtigen Investitionen zur richtigen Zeit zu einem der am schnellsten wachsenden Länder der Welt entwickelt.“ er sagte.
Minister Karaismailoğlu informierte über die Entwicklung der Eisenbahnen und sagte: „Unser Ziel ist es, unser Eisenbahnnetz auf 28 Kilometer zu erweitern. Genau wie auf geteilten Straßen ist unser Job Service, wir bekommen unsere Unterstützung von unserer geliebten Nation. Hoffentlich werden wir dank der starken Führung und des starken Willens unseres Präsidenten weitermachen. Herzlichen Glückwunsch zu unserem Hochgeschwindigkeitszug Ankara-Sivas. Morgen starten wir auch unseren Sivas-Samsun-Zug. Viel Glück."
Nach seiner Rede, Fuat Oktay und Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, BBP-Vorsitzender Mustafa Destici, Vorsitzender der Wohlfahrtspartei Fatih Erbakan, stellvertretender Vorsitzender der AK-Partei Binali Yıldırım, Generalsekretär der AK-Partei Fatih Şahin, Fraktionsvorsitzender der AK-Partei İsmet Yılmaz, Cemil Çicek, Hohes Mitglied des Beirats der Präsidentschaft, Yılmaz Şimşek, Gouverneur von Sivas, Hasan Pezük, General Manager der TCDD, und andere Protokollmitglieder durchschnitten die Bänder und weihten die Hochgeschwindigkeitszuglinie Ankara-Sivas ein.
PROJEKT DES ERSTEN: SCHNELLZUGLINIE ANKARA-SİVAS
Auf der 405 Kilometer langen Linie gibt es 8 Stationen, nämlich Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli und Sivas. Mit der Linie verringerte sich die Distanz im Abschnitt Ankara-Sivas von 603 Kilometer auf 405 Kilometer. Die Reisezeit mit der Bahn, die 12 Stunden betrug, verkürzte sich auf 2 Stunden und im Abschnitt Ankara-Yozgat auf 1 Stunde.
Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Sivas gibt es 66 Tunnel mit einer Länge von 49 Kilometern und 27 Viadukte mit einer Länge von 49 Kilometern. Der längste Tunnel des Projekts wurde in Akdağmadeni mit 5 125 Metern gebaut, und das längste Eisenbahnviadukt wurde in Çerikli-Kırıkkale mit 2 220 Metern gebaut.
Das Eisenbahnviadukt mit dem höchsten Pfeiler der Türkei wurde in Elmadağ mit einer Höhe von 89 Metern gebaut. Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke kam erstmals die Inlandsbahn zum Einsatz. Die erste feste Straße, nämlich Betonstraße, wurde in 138 Kilometern Betonstraßen und Tunneln umgesetzt. Darüber hinaus wurde im Rahmen des Projekts in Sivas eine lokale und nationale Eispräventions- und Auftauanlage errichtet.