RAILPOOL und Alstom, einer der führenden europäischen Schienenfahrzeugvermieter, haben einen Rahmenvertrag unterzeichnet, der 27 neu gebaute Traxx AC3- und Traxx DC3-Lokomotiven sowie weitere 15 Lokomotivenoptionen umfasst.
Die Lokomotiven sind für den Einsatz in Polen, Italien, Norwegen und Schweden vorgesehen und werden in Alstom-Werken in Kassel (Deutschland) und Vado Ligure (Italien) zur Auslieferung ab 2024 produziert. verlagert neun weitere Traxx AC2-Lokomotiven seiner aktuellen Flotte nach Schweden und Norwegen, wo RAILPOOL seit der Übernahme von Nordisk TogTeknikk AS und seiner 2022-prozentigen Tochter NTT Sverige AB im Jahr 100 drei eigene Werkstattstandorte in Oslo, Göteborg und Malmö betreibt.
Torsten Lehnert, CEO von RAILPOOL, sagte: „Wir freuen uns, die wachsende Nachfrage nach Schienenfahrzeugen in Schweden und Norwegen schnell zu befriedigen, mehr unserer zuverlässigen Flotte bereitzustellen und die Region mit bis zu 20 neu gebauten Traxx AC3 Last Mile-Lokomotiven zu versorgen . Wir sind stolz auf den erfolgreichen Ausbau unserer Präsenz durch die Lieferung moderner E-Lokomotiven sowie unsere lokalen Engagements in Skandinavien, Italien und Polen.“
Insbesondere ist RAILPOOL mit diesem jüngsten Auftrag zum Leasinggeber mit der größten homogenen Flotte von Traxx DC3 Last Mile-Lokomotiven in Italien geworden, wo RAILPOOL sein Büro in Savona hat. In Polen feierte RAILPOOL Anfang Februar die Eröffnung des offiziellen Büros der neu gegründeten Railpool Polska Sp. z oo in Posen.
Peter Amman, Alstom Locomotive Customer Director, ergänzt: „Wir freuen uns sehr, dass sich Railpool mit der Traxx 3 erneut für die modernste Plattform für vierachsige Lokomotiven in Europa entschieden hat. Wir sind stolz darauf, einen unserer größten Motoren entschlossen zu unterstützen. Kunden im Lokomotivensektor, ihre Aktivitäten auf dem gesamten Kontinent auszuweiten.“