Alstom, der weltweit führende Anbieter intelligenter und nachhaltiger Mobilität, hat einen neuen Vertrag im Wert von mehr als 25 Millionen Euro unterzeichnet, um Norske tog mit 230 zusätzlichen Coradia Nordic-Regionalzügen zu beliefern. Dies ist der zweite Auftrag aus dem bahnbrechenden 2021-Milliarden-Euro-Rahmenvertrag, den Alstom Ende 1,8 mit Norske tog unterzeichnet hat. Der erste Auftrag über 30 Regionalzüge befindet sich derzeit in Produktion, und die Lieferungen werden voraussichtlich Ende 2025 beginnen.
Die neuen Regionalzüge „Klasse 77“ von Norske tog werden als Pendler- und Hochgeschwindigkeitszüge zwischen Ski und Stabekk im Großraum Oslo verkehren. Die wachsende Zugflotte wird verbesserte Transportdienste in der geschäftigen Region bieten.
„Wir freuen uns darauf, 25 zusätzliche Züge von Alstom zu erhalten, um die Kapazität zu erhöhen und den Fahrgastservice zu verbessern“, sagt Øystein Risan, CEO von Norske tog AS.
Coradia Nordic-Züge für Norske tog sind speziell an die Bedürfnisse des norwegischen Schienennetzes angepasst und vollständig an die norwegischen Wetterbedingungen angepasst. Die neuen Züge haben eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h, um eine schnelle und bequeme Fahrt in einer geräumigen und entspannten Umgebung zu gewährleisten. Jeder Zugverband wird aus sechs einstöckigen Wagen bestehen. Die Züge werden mit dem digitalen ERTMS von Alstom ausgestattet, einem europäischen Standard-Bordsignalsystem, das den Zügen durchgehend sichere Fahrt und Übergeschwindigkeitsschutz bietet. Diese Schaltschrank-Signalarchitektur beseitigt die Notwendigkeit für den Fahrer, Seitensignale zu lesen, und stellt einen fehlertoleranten Bordcomputer bereit, der die Aktionen des Fahrers im Falle unsicherer Bedingungen verhindert.
Coradia Nordic ist ein hochmoderner Niederflur-Hochleistungs-Elektrotriebzug. Der standardisierte Zug ist eine einzige, vielseitige Plattform, die den Anforderungen des Regional- und Intercity-Verkehrs gerecht wird. Ein modulares Design ermöglicht es den Betreibern, die Konfiguration und das Interieur zu wählen, die am besten zu ihrem Markt und ihrer Geschäftsstrategie passen. Die Plattform bietet emissionsfreie Lösungen wie Batterien oder Wasserstoff für nicht elektrifizierte Strecken. Darüber hinaus wird Alstoms nachhaltiger Serviceansatz den Wert der Vermögenswerte von Norske tog maximieren, indem der gesamte Lebenszyklus des Produkts vom ursprünglichen Design bis zum Ende der Lebensdauer berücksichtigt wird.
Alstom wird die Norske Tog-Züge in seinem Werk in Salzgitter, Deutschland, montieren. An dem Projekt waren mehrere französische Alstom-Werke beteiligt, darunter Tarbes für Traktionssysteme, Ornans für Motoren, Villeurbanne für Signalsysteme und Petit-Quvilly für elektrische Transformatoren.
Norske tog AS gehört dem norwegischen Ministerium für Verkehr und Kommunikation. Das Unternehmen liefert, besitzt und verwaltet rollendes Material für den Personenzugverkehr in Norwegen.
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