Neuer Citroen C4 X und ë-C4 X in der Türkei

Neuer Citroen CX und e CX in der Türkei
Neuer Citroen C4 X und ë-C4 X in der Türkei

Ab Januar 2023 gesellen sich der C4 X und der elektrische ë-C4 X zu den Autos der Citroen-Welt, die dem Leben Komfort und Farbe verleihen. Der neue Kompaktklasse-Vertreter C2022 X, den Citroen im Juni 4 in Istanbul als Weltpremiere feierte, wurde zeitgleich mit der Elektroversion ë-C4 X in der Türkei in den Handel gebracht.

Die Modellfamilie Citroen C722.000 X, die zur Markteinführung mit Preisen ab 4 TL zum Verkauf angeboten wird, macht mit ihren Benzin-, Diesel- und Elektrooptionen gleichzeitig auf sich aufmerksam. So betritt Citroen auf dem türkischen Automobilmarkt neue Wege und bietet Kunden die Freiheit, die für sie am besten geeignete Version zu wählen. Der Citroen C4 X und der Citroen electric ë-C4 X zeigen auch einen eleganten Designansatz für Verbraucher, die eine Alternative zu herkömmlichen viertürigen Auto- oder SUV-Modellen suchen. Der Citroen C4 X und der elektrische ë-C4 X vereinen die elegante Silhouette eines Fastback-Autos, die moderne Haltung eines SUV und die Geräumigkeit eines 4-Türers mit der Fastback-Designsprache. Der neue C4 X und der elektrische ë-C4 X werden zur Absatzsteigerung von Citroen auf den europäischen und internationalen Märkten und zu den Expansionszielen der Marke beitragen. Der neue C4 X und der elektrifizierte ë-C4 X sind eine umweltfreundliche und elegante Alternative zu Optionen im volumenstarken Kompaktwagensegment.

Selen Alkim, Geschäftsführerin von Citroen Türkei

Selen Alkım, General Manager von Citroen Turkey, hat eine Bewertung über den Citroen C4 X und den elektrischen ë-C4 X abgegeben, die mit dem neuen Jahr in unserem Land zum Verkauf angeboten wurden; „Zusätzlich zu unserer erneuerten Modellpalette gehen wir in unserem Land neue Wege, indem wir den Citroen C4 X, unser Schlüsselmodell für unsere Marke, um hohe Stückzahlen zu erreichen, sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoroptionen sowie seiner 100 % elektrischen Version anbieten gleichzeitig“, sagte er.

„4 verschiedene Ausstattungspakete“

Während im Citroen C4 X 4 verschiedene Ausstattungspakete angeboten werden: Feel, Feel Bold, Shine und Shine Bold, kann der elektrische ë-C4 X nur mit der Version Shine Bold, der höchsten Ausstattungsoption, bevorzugt werden. ABS, ESP, Reifendruckwarnung, Berganfahrhilfe, Notfallassistent, Front-, Seiten- und Kopfairbags, Tempomat und Limiter, Müdigkeitswarner, elektrische Fensterheber vorn und hinten, automatisches Fahrlicht, 6-fach verstellbarer Fahrersitz, 1/ 3 mal 2/3 umklappbare Rücksitze, höhen- und tiefenverstellbares Lenkrad werden serienmäßig angeboten. Je nach Ausstattung Spurhalteassistent, Fernlichtassistent, Schiebedach, LED-Tagfahrlicht und Lichtsignatur, ECO-LED-Scheinwerfer, getöntes Heckglas, schlüsselloser Zugang und Start, 10-Zoll-Farb-TFT-Touchscreen-Display, 5-Zoll-Digitalanzeige, kabellos Die Citroen C6 X-Modellfamilie lässt sich mit Ausstattungen wie Carplay und Android Auto, Navigation, Head-up-Display, 4-fach verstellbarem Beifahrersitz, beheizbaren Vordersitzen, beheizbarem Lenkrad und smarter Tablet-Unterstützung personalisieren.

eCX elektrisch

„Eine Premiere in der Türkei: Benziner, Diesel und Elektro zugleich“

Die Citroen C4 X-Modellfamilie macht auch mit dem Titel auf sich aufmerksam, das erste Modell zu sein, das mit 3 verschiedenen Antriebseinheiten, einschließlich Elektro, auf die Straße kommt. Der 4 PureTech-Motor des Citroen C1.2 X liefert 6 PS und 100 Nm Drehmoment mit einem 205-Gang-Schaltgetriebe, während der EAT8 über 8 PS und 130 Nm Drehmoment mit einem 230-Gang-Automatikgetriebe verfügt. An der Dieselfront kombiniert der 1.5-Liter-BlueHDI 130 PS und 300 Nm Drehmoment mit dem 8-Stufen-Automatikgetriebe EAT8, wo hohe Leistung und Effizienz am besten zur Verfügung stehen. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch der Citroen C4 X-Modelle liegt zwischen 4,3 und 4,9 lt/100 km (WLTP). Citroen electric ë-C4 X bietet 136 PS und 260 Nm Drehmoment. Mit einer Batteriekapazität von 50 kWh kann er an Schnellladestationen (Fast DC-100 kW) in 30 Minuten von 10 Prozent auf 80 Prozent aufgeladen werden. Bei 50-kW-Schnellladestationen beträgt diese Zeit 55 Minuten. In 7.4-kW-Beschleunigungsstationen (Wechselstrom) kann eine Batterieladung von 100 % in 7,5 Stunden erreicht werden. Bei einem Energieverbrauch von 15,3 kWh/100 km hat der Citroen electric ë-C4 X eine Reichweite von 360 km.

„Originelles und anderes Design“

Mit einer Länge von 4.600 mm und einem Radstand von 2.670 mm nutzen der neue C4 X und der elektrische ë-C4 X die CMP-Plattform von Stellantis. Die Vorderseite zeigt Citroens durchsetzungsfähige V-Design-Signatur. Die hohe und horizontale Motorhaube hat konkave Aussparungen. Das Markenlogo betont die Breite der Karosserie durch die Verbindung mit den Citroen LED Vision-Scheinwerfern, die die Betonung auf fortschrittliche Technologie erhöhen und die Sicht verbessern. Auf beiden Seiten des sechseckigen unteren Kühlergrills befinden sich Nebelscheinwerfereinfassungen mit farbigen Einsätzen, die zu den Airbump®-Paneelen an den Türen passen.

CX

In der Profilansicht zieht die fließende Dachlinie, die sich von der Windschutzscheibe bis zum hinteren Kofferraumdeckel zieht, die Blicke auf sich und erzeugt eine extrem dynamische Fastback-Silhouette anstelle der schwerfälligen Struktur, die bei hohen Fahrzeugen in diesem Segment üblich ist. Das Heckdesign kaschiert gekonnt die nötige Länge, um den großen 510-Liter-Kofferraum abzudecken. Die zum Heckstoßfänger hin geschwungene Rückwand der Heckklappe, der integrierte Spoiler oben, die dezenten Rundungen und der mittige Citroen-Schriftzug präsentieren einen modernen und dynamischen Look. Die markanten neuen LED-Rückleuchten nehmen die Linienführung des Kofferraumdeckels auf, decken die Ecken ab, setzen sich an der Fahrzeugseite fort, nehmen vor der Hecktür die Form eines Pfeils an und verstärken die Dynamik der Silhouette, indem sie das Design des Markanten abrunden Scheinwerfer. Die unteren Einsätze des hinteren Stoßfängers sind zum Schutz und zur Haltbarkeit mit mattschwarzen Einsätzen bedeckt.

Neuer Citroen C4 X: komfortabel und geräumig

Der Innenraum des neuen Citroen electric ë-C4 X und C4 X bietet dank Citroen Advanced Comfort mehr Komfort, Ruhe und Geräumigkeit. 198 mm Beinfreiheit im Fond und eine stärker geneigte (27 Grad) Rücksitzlehne bringen den Komfort der Fondpassagiere auf ein neues Level. Mit einer Kofferraumbreite von 1.800 mm und einer Schulterfreiheit von 1.366 mm bieten die Rücksitze Platz für drei Personen. Advanced Comfort Seats, 15 mm verdickte Spezialpolsterung bietet dynamischen Halt. Die Passagiere können die Fahrt in einem bequemen Sitz genießen, der vom Lärm und den Störungen der Straße isoliert ist. Die hochdichte Polsterung in der Mitte der Sitze sorgt für eine hohe Festigkeit und optimalen Komfort auf langen Fahrten.

CX-Cockpit

Citroens innovatives und spezielles Gradual Hydraulic Assisted Suspension®-System bietet dem Fahrer und den begleitenden Passagieren unvergessliche Fahrten mit seinem fortschrittlichen Komfortniveau. Bei starken Stößen arbeiten Feder und Dämpfer mit dem hydraulischen Druck- oder Zugstufenanschlag zusammen, um die Bewegung allmählich zu verlangsamen und Stöße zu verhindern. Im Gegensatz zu einem mechanischen Stopper, der Energie absorbiert und einen Teil davon als Stoß zurückgibt, absorbiert und verteilt ein hydraulischer Stopper diese Energie. Die Aufhängung arbeitet je nach angelegter Spannung in zwei Stufen. In leichten Kompressions- und Gegendrucksituationen steuern die Feder und der Stoßdämpfer die vertikalen Bewegungen gemeinsam ohne die Hilfe von hydraulischen Stoppern. Die hydraulischen Stopper geben den Citroen-Ingenieuren auch mehr Freiheit, die Aufhängungseinstellung für den „Flying Carpet“-Effekt anzupassen, der dem Auto ein gleitendes Gefühl auf unebenem Boden verleiht.

„Auf jeder Fahrt ein einzigartiges Erlebnis mit Panorama-Glasdach und Ambientebeleuchtung“

Licht und Ambiente machen mit dem elektrischen ë-C4 X und C4 X jede Fahrt zu einem einzigartigen Erlebnis. Die elektrischen ë-C4 X und C4 X verfügen außerdem über ein großes elektrisches Panorama-Schiebedach. Während das Panorama-Glasdach den Fahrgastraum erhellt, wird die Kopffreiheit im Fond dank des cleveren Designs nicht eingeschränkt. Der Sonnenschirm schützt vor intensiver Sonneneinstrahlung. Dank der LED-Ambientebeleuchtung der digitalen Instrumententafel, die mit der weißen Hintergrundbeleuchtung der Komfortfunktionen im Fahrzeug kompatibel ist, und der vorderen und hinteren Innenbeleuchtung wird eine angenehme und beruhigende Umgebung bei Nachtfahrten geschaffen.

„Funktionales und geräumiges Gepäck für alle Bedürfnisse der Familie“

Der 4 Liter große Kofferraum des neuen Citroen C4 X und des elektrischen ë-C510 X wird besonders von Benutzern begrüßt, die einen isolierten Kofferraum von der Hauptkabine erwarten und Wert auf Komfort auf den Rücksitzen legen. Die Höhe von 745 mm zwischen der 164 mm breiten Ladekante und dem Kofferraumboden erleichtert das Einladen von Gegenständen. Die Rücksitzlehnen lassen sich für zusätzliche Ladekapazität nach vorne klappen, und das Gepäckfach in der Armlehne erleichtert den Transport langer Gegenstände.

eCX elektrisch

Um den Erwartungen der heutigen Nutzer gerecht zu werden, bietet Citroen nicht nur einen großen Kofferraum, sondern auch verschiedene Stauraumlösungen in der Kabine. Er bietet ein Gesamtstauvolumen von 16 Litern mit bis zu 39 offenen oder geschlossenen Fächern, die jeweils eine praktische und tägliche Nutzung bieten.

Mit dem in das Armaturenbrett integrierten Tablet-Halter, der für die Aufnahme eines Tablet-Computers ausgelegt ist, macht er den Aufenthalt des Beifahrers in der Kabine noch angenehmer. Darunter befindet sich die Schublade des Armaturenbretts, eine große bewegliche Schublade mit Dämpfern. Eine spezielle Anti-Rutsch-Oberfläche macht es einfacher und sicherer, persönliche Wertsachen und zerbrechliche Gegenstände aufzubewahren. Auch das Handschuhfach direkt unter der vorderen Konsolenschublade steigert mit seiner sanften Öffnungsbewegung die Wertigkeit.

Während die Mittelkonsole hoch und breit gestaltet ist, ist die große Fläche vor der Konsole auf maximales Stauvolumen ausgelegt. Eine rutschfeste Trennwand verbirgt einige Gegenstände, während andere in Reichweite bleiben. Die Mittelkonsole verfügt über einen offenen kabellosen Ladebereich. Auch hier gibt es zwei USB-Buchsen, eine davon vom Typ C. Vor dem Gangwahlschalter befindet sich eine Ablagefläche für Kleinteile. Außerdem gibt es ein großes Ablagefach mit zwei Getränkehaltern und einer Schiebetür sowie eine große Ablagefläche unter der Mittelarmlehne.

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