Die Straße Osmancık Merzifon ist mit dem Badal-Tunnel sicherer und komfortabler geworden

Die Straße Osmancik Merzifon ist mit dem Badal-Tunnel sicherer und komfortabler geworden
Die Straße Osmancık Merzifon ist mit dem Badal-Tunnel sicherer und komfortabler geworden

Der Badal-Tunnel und die Verbindungsstraßen, die einen sicheren und bequemen Transport auf der Osmancık-Merzifon-Straße in Amasya bieten, wurden mit einer Zeremonie in Betrieb genommen, an der unser Präsident Recep Tayyip Erdoğan mit einer Live-Verbindung teilnahm. Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, General Manager der Autobahnen Abdulkadir Uraloğlu, Samsun Regional Manager der Autobahnen Rifat Silov, Abgeordnete, Bürokraten von öffentlichen Institutionen und Organisationen und Vertreter von Bauunternehmen nahmen an der Zeremonie am Donnerstag, dem 19. Januar, teil.

Präsident Erdoğan brachte zum Ausdruck, dass der Badal-Tunnel einer der wichtigsten Teile des Straßenprojekts ist, mit dem sie begonnen haben, um auf die Transportbedürfnisse von Amasya zu reagieren, das sich in den letzten 20 Jahren rasant entwickelt hat, und sagte, dass zusätzlich zu den 921-Metern Tunnel auf der Strecke zwischen Merzifon-Osmancık, die 3,6 Kilometer lange Verbindungsstraße und 4 Brücken werden gebaut. sagte, er sei dabei.

Präsident Erdoğan sagte: „Dank der Tunnelpassage, die die alte Straße, die die Reisezeit und die Sicherheit aufgrund ihrer scharfen Kurven beeinträchtigt, deaktiviert, können unsere Bürger nun friedlich auf dieser Route reisen. Der Badal-Tunnel hat eine viel größere Bedeutung für diejenigen, die die Tortur dieser Straße kennen, besonders im Winter.“ sagte.

Präsident Erdoğan fügte hinzu, dass das Projekt, das 21,4 Millionen Lira pro Jahr an Zeit und Kraftstoff einsparen und die CO265-Emissionen um 760 Tonnen reduzieren wird, mit einer Investition von XNUMX Millionen Lira umgesetzt wurde.

Bei der Eröffnung wies Minister Adil Karaismailoğlu darauf hin, dass Amasya einen wichtigen Platz in der Nordlinie einnimmt, die von der iranischen Grenze zur bulgarischen Grenze in Ost-West-Richtung verläuft. Karaismailoğlu brachte zum Ausdruck, dass Autobahninvestitionen zur Deckung des steigenden städtischen und interstädtischen Verkehrsbedarfs aufgrund der sich schnell entwickelnden sozioökonomischen Struktur von Amasya von großer Bedeutung seien, und sagte, dass in diesem Zusammenhang das Badal-Tunnelprojekt auf der Straße Osmancık-Merzifon, das 115,1 km der Northern Line, ist geplant, die sie umgesetzt haben.

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