Türkische Ingenieurskunst prägt den weltweiten Luftfahrtsektor

Ottonom Engineering in Bursa produzierte im Auftrag der weltbekannten Fluggesellschaft Airbus eine mobile Testkabine für Wasserstoff-Brennstoffzellen zum Einsatz in Flugzeugen. İsmail Özcan, Vorstandsvorsitzende von Ottonom Engineering, sagte: „Es ist eine stolze und glückliche Entwicklung für unser Land und unser Unternehmen, dass es das weltweit größte mobile Testsystem entwickelt und implementiert hat, das weltweit noch kein Beispiel ist Sicherstellung der Erprobung von Wasserstoff-Brennstoffzellen.“

Mit seinem dynamischen Engineering-Modell und mehr als 18 Engineering-Teams, darunter 250 verschiedene Engineering-Zweige für die Engineering-Anforderungen der Verteidigungsindustrie, der Luft- und Raumfahrt, der Automobilindustrie und anderer Industrien, bietet Ottonom seinen in- und ausländischen Kunden Produkte und Lösungen mit hohem Mehrwert und geht neue Wege im Luftfahrtsektor in der Türkei und in der Welt. In Übereinstimmung mit dem Pariser Klimanarrativ und dem im Europäischen Parlament verabschiedeten Klimagesetz hat die Entscheidung, die CO2050-Emissionen in den EU-Ländern bis 2035 auf null zu reduzieren, die Arbeit der Lokomotivbranche an diesem Thema beschleunigt. In diesem Zusammenhang strebt Airbus, eine der weltweit größten Marken der Zivilluftfahrt, an, seine Flugzeuge der neuen Generation, die mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betrieben werden und die es kontinuierlich weiterentwickelt, in der ersten Phase bis 2050 in seine Verkehrsflugzeuge zu integrieren.

Airbus kontaktierte Ottonom Engineering bezüglich des Testverfahrens für Wasserstoff-Brennstoffzellen, die in Flugzeugen eingesetzt werden sollen. Daraufhin wurde im Unternehmen eine Versuchskabine zur Erprobung von Wasserstoff-Brennstoffzellen hergestellt.

„Es wird eine wichtige Veränderung für die Zivilluftfahrt sein“

İsmail Özcan, Vorstandsvorsitzender von Ottonom Engineering, sagte Folgendes über die von ihnen entwickelten Technologien:

„Infolge der sich täglich ändernden Bedürfnisse der Welt und der Suche nach verschiedenen Energiealternativen prägt die durch erneuerbare Energien bereitgestellte elektrische Energie die F&E-Studien der Luftfahrtindustrie, die einer der führenden Sektoren der Welt ist. insbesondere die Automobilindustrie. In diesem Zusammenhang strebt Airbus, eine der weltweit größten Marken der Zivilluftfahrt, an, alle seine Flugzeuge bis 2035 auf diese Technologie der neuen Generation umzustellen, indem weiterhin an emissionsfreien Flugzeugtriebwerken gearbeitet wird, indem Triebwerke der neuen Generation eingesetzt werden, die mit Wasserstoff betrieben werden Zellen, die es bis 2050 in seine Verkehrsflugzeuge weiterentwickelt. Andererseits wird Detail, das auch von Airbus mit seiner Expertise in Testtechnologien und Kabinenproduktion, die zuverlässige Testergebnisse liefert, bevorzugt wird, mit seiner Testtechnologie und Kabine, die für „Hydrogen Fuel Cells“ entwickelt und produziert wird, eine wichtige Veränderung darstellen für die Zivilluftfahrt; die Bewegungen des Flugzeugs in der Luft simulieren und gleichzeitig die Wasserstoff-Brennstoffzellen testen, wie das Flugzeug unter verschiedenen atmosphärischen Bedingungen reagieren wird; Effizienz, Haltepunkte, Antworten usw. Es bietet wichtige Analysen zu den Themen. Es ist eine stolze und glückliche Entwicklung für unser Land und unser Unternehmen, dass unsere Marke Detail, die ihre Aktivitäten innerhalb des Gremiums von Ottonom fortsetzt, das weltweit größte mobile Testsystem entwickelt und implementiert hat, das noch kein Beispiel in der Welt ist um die Erprobung von ‚Hydrogen Fuel Cells‘, einer der führenden Veränderungen der Welt, sicherzustellen.“