![Entwicklungen im Gleitschirmsektor bei FTSO diskutiert Entwicklungen im Gleitschirmsektor bei FTSO diskutiert](https://i0.wp.com/rayhaber.com/wp-content/uploads/2023/01/Yamac-Parasutu-Sektorundeki-Gelismeler-FTSOda-Ele-Alindi.jpg?resize=678%2C381&ssl=1)
Bei dem Treffen, das in der Industrie- und Handelskammer von Fethiye (FTSO) unter Beteiligung von Vertretern der Gleitschirmgenossenschaften und Piloten stattfand, wurden die neuesten Entwicklungen in der Branche, mögliche Verbesserungen und Maßnahmen für die Tourismussaison 2023 diskutiert. Osman Çıralı, Vorstandsvorsitzender der FTSO, sagte, dass sie das Jahr 2022 mit dem Brechen des Allzeitrekords bei den Flugzahlen abgeschlossen hätten, und dass sie für ein weiteres Rekordjahr bereit sein wollten, indem sie die notwendigen Vorkehrungen an den Start- und Landepunkten treffen und Erhöhung der Sicherheitsmaßnahmen auf höchstem Niveau.
Das Treffen fand am 20. Januar 2023 in der FTSO Meğri Hall statt, zusammen mit dem Vorsitzenden Çıralı, dem Direktor des Fethiye Tourism Information Bureau Saffet Dündar, dem Vorsitzenden des TÜRSAB Western Mediterranean Regional Representative Board Özgen Uysal, dem FTSO Assembly Member Ali Onur Ertaş, FTSO No. 9 Car Rental and Zafer Şekerci, Mitglied des Komitees der Reisebüros für Berufsverbände, İbrahim Arıkan, Präsident der Genossenschaft für Gleitschirmflieger von Fethiye-Ölüdeniz, Gleitschirmpiloten und Branchenvertreter nahmen teil. Bei dem Treffen wurden die Forderungen und Anregungen der Branchenvertreter aufgenommen.
Die Branchenvertreter stellten fest, dass die Zahl der Unternehmen, die Paragliding-Aktivitäten im Stadtteil Ölüdeniz durchführen, schnell zugenommen haben, und sagten, dass eine neue Landebahn mit einer Höhe von 1200 Metern als Alternative zu den 1700- und 900-Meter-Landebahnen benötigt wird. Die Teilnehmer erklärten, dass die Probleme im Zusammenhang mit Start- und Landepunkten gelöst werden sollten, und stellten fest, dass die Landung in einem Sperrgebiet am Ende einer breiten Flugroute mit einem Durchmesser von 25 bis 30 Kilometern allen Piloten eine harte Zeit bereitete. Fallschirmpiloten betonten, dass die Einrichtungen gesünder gemacht werden sollten, um Tandemflüge (Doppelflüge) auf gesunde Weise durchzuführen, und waren sich einig, dass ein Präventionsmechanismus eingerichtet werden sollte, um Flüge an verdächtigen Punkten zu verhindern. Die Piloten fügten hinzu, dass sie Schwierigkeiten hätten, kritische Dienste wie das Überwachungskamerasystem, die Notfallfrequenz und den Windmesspunkt am Abfahrtsort zu erhalten, und sagten, dass die Systeme an den Mautstellen der Babadağ-Seilbahn überprüft werden sollten.
Präsident Çıralı „Unsere Priorität ist die Sicherheit, unsere Vorbereitungen laufen auf neue Flugrekorde“
Osman Çıralı, Vorstandsvorsitzender der FTSO, betonte, dass sie nach Lösungen für alle Probleme suchen werden, indem sie den Bericht, den sie gemäß den Forderungen und Vorschlägen der Branchenvertreter erstellen werden, an die zuständigen Institutionen und Organisationen weiterleiten werden. Bürgermeister Çıralı erklärte, dass sie das Jahr 2022 mit dem Brechen des Allzeitrekords bei den Flugzahlen abgeschlossen hätten, und merkte an, dass sie sich auf ein neues Rekordjahr vorbereiten wollten, indem sie die Sicherheit von Urlaubern, die mit dem Gleitschirm fliegen, maximieren, was ihre oberste Priorität ist. Präsident Çıralı Babadağ fügte hinzu, dass sie daran arbeiten, es zum wichtigsten Gleitschirmzentrum in Europa und der Welt zu machen, mit den Vorkehrungen, die sie an den Start- und Landepunkten fordern.
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