Der Präsident der VavaCars Retail Group, Serdıl Gözelekli, sagte, dass der Nachfrageboom für Gebrauchtwagen in der ersten Hälfte des Jahres 2023 anhalten wird, was sowohl auf die Auswirkungen der Preiserhöhungen zum Jahreswechsel als auch auf das anhaltende Versorgungsproblem bei Neufahrzeugen zurückzuführen ist.
Die weltweite Chipproblematik, Energiekrise, hohe Inflation und Störungen in der Rohstoffversorgung erschwerten den Zugang zu Nullfahrzeugen. Gerade im Jahr 2022 ist es fast unmöglich geworden, mit erschwinglichem Budget ein neues Fahrzeug zu finden, und wer ein Fahrzeug besitzen möchte, greift zu Gebrauchtwagen. Der Gebrauchtwagenverkauf, der in der ersten Hälfte des vergangenen Jahres im Vergleich zum Vorjahr um 35 Prozent gestiegen war, stagnierte Mitte des Jahres mit der Erwartung von SCT und Steuerbemessungssenkung, stieg aber im November und Dezember wieder an.
Serdıl Gözelekli, Präsident der VavaCars Retail Group, wies darauf hin, dass das Problem der Nullverfügbarkeit von Autos im Jahr 2022 aufgrund globaler Probleme stärker zugenommen habe als in den Vorjahren: „Wir haben in den ersten drei Jahren ein Wachstum des Gebrauchtwagenmarkts von 2022 Prozent beobachtet Quartal 15. Der Grund für dieses Wachstum war, dass Gebrauchtfahrzeuge wirtschaftlicher und zugänglicher waren als Neufahrzeuge. Vor allem in der ersten Jahreshälfte war der Umsatz sehr hoch. Danach trat im Gebrauchtwagensektor eine Phase der Rezession ein, in der die Verbraucher erwarteten, die Steuerbemessungsgrundlage und die SCT zu aktualisieren. Mit der lang erwarteten Ankündigung im November begannen die Verbraucher wieder zu kaufen und der Nachfrageboom begann. Diese Nachfragesteigerung, vor den im neuen Jahr erwarteten Preiserhöhungen, wirkte sich im November und Dezember wieder auf die Umsatzsteigerung aus.
„Die Mobilität im Gebrauchtmarkt geht auch 2023 weiter“
Gözelekli sagte, dass sie davon ausgehen, dass die Nachfrage nach Gebrauchtwagen im Jahr 2023 aufgrund der Preiserhöhungen zum Jahreswechsel und des anhaltenden Angebotsproblems bei Neufahrzeugen allmählich steigen wird, und sagte:
„Mit den seit Juli verschobenen Nachfragen wird der Gebrauchtmarkt auch 2023 weiter aktiv sein. Wir erwarten, dass der Markt am Ende der ersten 6 Monate um mehr als 20 Prozent wachsen wird, insbesondere wenn die notwendigen Einrichtungen für Verbraucher bereitgestellt werden, um Zugang zu erschwinglichen Krediten zu erhalten.“
„Wir erneuern Gebrauchtwagen zum Nulltarif“
Gözelekli betonte, dass die Kfz-Erneuerungszentren durch den Anstieg der Neuwagenpreise zunehmend an Bedeutung gewonnen hätten, sagte Gözelekli wie folgt:
„Wir haben die Spielregeln in der Türkei geändert, wo es zuvor keine solche Einrichtung gab, mit unserem Fahrzeug-Know-how und der Investition in ein Modernisierungszentrum in Pendik, Istanbul. Dann setzten wir unsere Investitionen fort, indem wir eine ähnliche Anlage in Ankara Ergazi errichteten. Mit unserer VavaServis-Anwendung, die wir im Rahmen dieser Zentren implementiert haben, die über eine Kapazität von 80 Fahrzeugen pro Jahr verfügen und fast wie eine Gebrauchtwagenfabrik arbeiten, haben wir begonnen, nicht nur VavaCars-Kunden, sondern alle zu bedienen die ihr Fahrzeug erneuern oder ihr Fahrzeug warten lassen möchten. Mit unserem VavaServis-Service, bei dem wir Prozesse wie Qualitätskontrolle, mechanische, unlackierte Reparatur, Motorhaubenlackierung und Friseurservice unter einem Dach vereinen, werden Fahrzeuge nach vollständiger Wartung durch unsere professionellen Teams zur Nutzung angeboten. In diesem Prozess, in dem der Zugang zu Neufahrzeugen immer schwieriger wird, liefern unsere Einrichtungen in gewisser Weise „zurückgesetzte“ Gebrauchtfahrzeuge auf völlig neue Weise an ihre Nutzer.“
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