Entscheidung, die Leer-Voll-Taxi-Debatte in Istanbul zu beenden

Entscheidung, die Diskussion um leere Taxis in Istanbul zu beenden
Entscheidung, die Leer-Voll-Taxi-Debatte in Istanbul zu beenden

İBB hat eine wichtige Entscheidung getroffen, um die Leer-Voll-Taxi-Debatte in Istanbul zu beenden. Die Anwendung „Smart Head Lamp“, die den Fahrgästen den Zugang zum Taxi erleichtert und die negativen Erfahrungen der Taxifahrer beseitigt, wurde von UKOME genehmigt.

Beim UKOME-Treffen im Januar legte er einen wichtigen Vorschlag vor, um die Leer-Voll-Taxi-Debatte in Istanbul zu beenden. Buğra Gökçe sagte, dass die Smart Top Lamp-Anwendung eine sehr wichtige Anwendung sei, die die Schikanierung von Taxis in Istanbul beseitigen werde. Gökçe sagte: „Wir erhalten auch heftige Beschwerden von Einwohnern Istanbuls, dass Taxis Passagiere auswählen. Dieses System, das den Fahrgästen den Zugang zum Taxi erleichtern und die negativen Erfahrungen der Taxifahrer beseitigen wird, wird in allen wichtigen Städten der Welt eingeführt.

Der Vorschlag wurde nach Auswertungen mit der Mehrheit der UKOME-Mitglieder angenommen. Das System, das innerhalb von 3 Monaten implementiert werden soll, wird auch einen Panikknopf zum Schutz der Fahrer haben.

VOLL / LEER / RZV / SOS SCHREIBEN

In dem System, das mit dem Taxameter verbunden wird, zeigt der Scheinwerfer ab Fahrtbeginn den Schriftzug „FULL“ an. Bis zum Ende der Reise werden keine Änderungen mit Fremdeinwirkung bis zum Ende der Reise vorgenommen. Am Ende der Fahrt wird der Scheinwerfer mit dem Schriftzug „BOS“ versehen. Wenn der Taxifahrer den Fahrgast abholt, dessen Anruf er entgegengenommen hat, wird die intelligente Bake auf "RZV" geändert. Falls der Fahrer den Panikknopf drückt, erscheint der SOS-Satz auf dem Scheinwerfer, damit das Taxi von den Polizeibeamten gesehen werden kann.

Emoticons haben unterschiedliche Beleuchtungsfarben. Es wird in den Farben TAXI-Gelb, FULL-Rot, BOS-Grün, RZV-Rot und SOS-Rot sein. Die Smart Beacons werden von der Vorder- und Rückseite des Taxis aus sichtbar sein und auch bei Tageslicht sichtbar sein, mit einem doppelseitigen Display versehen und gegen äußere Eingriffe geschützt sein.

ES KANN KEINEN FAHRER GEBEN, DER DAS VERBRECHEN DES DIEBSTAHLS BEGEHT

Nochmals, mit dem Vorschlag, der von IMM auf die Tagesordnung gebracht wurde, können Personen, die Diebstähle begehen, nicht mehr Fahrer öffentlicher Verkehrsmittel sein. Durch einstimmigen Beschluss; IMM stellt Personen, die Diebstahl, qualifizierten Diebstahl, nächtlichen Diebstahl, Betrug, qualifizierten Betrug oder Geldfälschung begehen, keine Nutzungsbescheinigungen für öffentliche Verkehrsmittel mehr aus.

Utku Cihan, Leiter der Verkehrsabteilung des IMM, erinnerte daran, dass diejenigen, die Belästigungen und Gewaltverbrechen begangen hatten, eine Lizenz für öffentliche Verkehrsmittel erhielten: „Auf Wunsch der Einwohner von Istanbul haben wir Diebstahl und Verbrechen im Zusammenhang mit Diebstahl hinzugefügt. Diejenigen, die das betreffende Verbrechen begangen haben; Fahrzeuge des öffentlichen Verkehrs wie Taxis, Kleinbusse und Shuttles können kein Zertifikat erhalten“, sagte er.

WERBESTANDARD FÜR ÖFFENTLICHE VERKEHRSMITTEL WIRD AUCH GESETZT

In UKOME wurde auch ein Standard für die Verfahren und Grundsätze eingeführt, die bei der Platzierung und Aufbewahrung von Werbung auf Nutzfahrzeugen zu befolgen sind. Eine Werbetafel kann so angebracht werden, dass sie das Taxi- und Taxi-Dolmus-Schild und das Kennzeichen an der Decke nicht verdeckt und deren Höhe 50 Zentimeter nicht überschreitet.

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