Die Tests von Bayraktar KIZILELMA am Himmel gehen weiter. In diesem Zusammenhang absolvierte das erste unbemannte Kampfflugzeug der Türkei seinen zweiten Flug im AKINCI Flight Training and Test Center in Çorlu, Tekirdağ. Während des zweiten Fluges, der unter der Leitung von Selçuk Bayraktar, Vorstandsvorsitzender und Technologieführer von Baykar, durchgeführt wurde, wurde der Systemidentifikationstest erfolgreich abgeschlossen.
FLIEGEN IN EINEM JAHR
Das Bayraktar KIZILELMA-Projekt, das Baykar mit 100 % Eigenkapital ins Leben rief, startete 2021. Bayraktar KIZILELMA mit der Hecknummer TC-ÖZB, das am 14. November 2022 vom Band lief, wurde in das AKINCI Flight Training and Test Center in Çorlu überführt. Nach erfolgreichem Abschluss der Bodentests hier absolvierte es am 14. Dezember 2022 seinen Erstflug. Damit wurden die Türen einer neuen Ära in der türkischen Luftfahrt- und Verteidigungsgeschichte geöffnet.
LANDEN UND STARTEN VON SCHIFFEN MIT KURZEN Pisten
Bayraktar KIZILELMA wird eine Plattform sein, die das Schlachtfeld mit ihrer Lande- und Startfähigkeit revolutionieren wird, insbesondere für Schiffe mit kurzen Start- und Landebahnen. Bayraktar KIZILELMA, das entwickelt wurde, um auf Schiffen mit kurzer Landebahn wie dem TCG Anadolu-Schiff, das die Türkei gebaut hat und derzeit Kreuzfahrttests durchführt, landen und starten zu können, wird dadurch eine wichtige Rolle bei Überseemissionen spielen Fähigkeit. Mit dieser Fähigkeit wird es eine strategische Rolle beim Schutz des Blauen Heimatlandes übernehmen.
GERINGE RADARSICHTBARKEIT
Bayraktar KIZILELMA wird dank der niedrigen Radarsignatur, die es durch sein Design erhält, erfolgreich die anspruchsvollsten Missionen erfüllen. Das erste unbemannte Kampfflugzeug der Türkei, das ein Startgewicht von 6 Tonnen haben soll, wird alle national entwickelte Munition verwenden und mit einer geplanten Nutzlastkapazität von 1500 Kilogramm ein großer Kraftmultiplikator sein. Das unbemannte Kampfflugzeug wird auch mit dem nationalen AESA-Radar ein hohes Lagebewusstsein haben.
DIE BILANZEN WERDEN SICH AUF DEM KRIEGSFELD VERÄNDERN
Bayraktar KIZILELMA, das im Gegensatz zu unbemannten Luftfahrzeugen wie bemannte Kampfflugzeuge mit aggressiven Manövern Luft-Luft-Kämpfe durchführen kann, wird auch gegen Luftziele mit inländischer Luft-Luft-Munition wirksam sein. Mit diesen Fähigkeiten wird er das Gleichgewicht auf dem Schlachtfeld verändern. Es wird einen Multiplikatoreffekt auf die Abschreckung der Türkei haben.
2023 BEGINNT MIT DEM EXPORT
Baykar startete 2023 mit einem Exportvertrag über 370 Millionen Dollar, der mit dem kuwaitischen Verteidigungsministerium unterzeichnet wurde. Seit Beginn des F&E-Prozesses für unbemannte Luftfahrzeuge im Jahr 2003 hat Baykar 75 % seines gesamten Umsatzes durch Exporte erzielt. Im Jahr 2021 wurde es nach Angaben der Turkish Exporters Assembly (TIM) zum Exportführer der Verteidigungs- und Luft- und Raumfahrtindustrie. Baykar, dessen Exportquote in den 2022 unterzeichneten Verträgen 99.3 % betrug, erzielte Exporte in Höhe von 1.18 Milliarden Dollar. Baykar, der größte Exporteur der Verteidigungs- und Luft- und Raumfahrtindustrie, hat im Jahr 2022 einen Umsatz von 1.4 Milliarden Dollar. Baykar übertraf seine amerikanischen, europäischen und chinesischen Konkurrenten im Wettbewerbsprozess und unterzeichnete eine Vereinbarung mit dem Verteidigungsministerium von Kuwait, und die Zahl der Länder, mit denen Exportverträge für Bayraktar TB2 SİHA unterzeichnet wurden, stieg auf 28. Darüber hinaus hat Bayraktar AKINCI bisher Exportverträge für TİHA mit 5 Ländern unterzeichnet.
„BAYKAR ENTWICKELT ALLE PROJEKTE MIT EIGENEN RESSOURCEN“
Zu den Vorwürfen, dass Baykar, der von Anfang an bis heute alle seine Projekte mit eigenem Kapital durchführte, staatliche Unterstützung erhielt und Konkurrenz fürchtete, sagte der Präsident der Präsidentschaft Verteidigungsindustrie Prof. DR. İsmail Demir sagte in seiner Erklärung letzte Woche: „Baykar, das unter dem Namen der Kritik ins Visier genommen wurde, ist der leuchtende Stern des Ökosystems und der Stolz unseres Landes. Als Präsident der Institution, die die Koordination und Verantwortung des Sektors wahrnimmt, muss ich feststellen, dass die Anschuldigungen gegen Baykar ungerecht und unbegründet sind. Für die unbemannten Luftfahrzeuge Bayraktar TB2 und Bayraktar Akıncı wurde kein Entwicklungsvertrag unterzeichnet. Alle Kosten im Zusammenhang mit der Entwicklung des UAV-Systems Bayraktar Akıncı wurden aus eigenen Mitteln von Baykar gedeckt. Alle Kosten im Zusammenhang mit der Entwicklung des unbemannten Kampfflugzeugs Bayraktar Kızılelma werden ebenfalls aus eigenen Mitteln gedeckt. Andererseits beträgt der Preis, der dem Unternehmen während des Beschaffungsprozesses für die von Baykar beschafften TB2022- und AKINCI-Systeme gezahlt wird, weniger als 2 Prozent innerhalb der Verteidigungs- und Sicherheitsausgaben unseres Landes im Jahr 1. Es gibt keinen anderen Satz als in den Vorjahren.“
„DIE WELT VERSUCHT, DIESEN ERFOLG ZU VERSTEHEN“
SSB-Präsident Prof. DR. İsmail Demir wies darauf hin, dass Baykar ein Unternehmen ist, das in mehr als 30 Länder exportiert, seit seiner Gründung etwa 75 Prozent seiner gesamten Einnahmen aus dem Export erzielt und dass sein Exportanteil bei den im Jahr 2022 unterzeichneten Verträgen über 99 Prozent beträgt . Demir erklärte, dass mehr als 25 Prozent der gesamten Exporte der Verteidigungsindustrie im vergangenen Jahr allein von Baykar ausgeführt wurden, und sagte: „Wer möchte ein solches Unternehmen berühren, ein Unternehmen, das einen großen Beitrag für das Land und den Kampf leistet Terrorismus? Während die ganze Welt versucht, diesen Erfolg zu verstehen, halte ich es für unfair, einen solchen Ansatz zu verfolgen, und ich lade alle ein, Gnade zu zeigen. Das ist das richtige Diagramm. Ist dieser Erfolg ohne Konkurrenz, ohne Ökosystem möglich? In der Vergangenheit sind wir zu einem Land geworden, das fast 300 inländische und nationale UAVs und SİHAs in seinem Bestand hat, aus einem Land, das tagelang auf ein einziges Überwachungs-UAV gewartet hat. Niemand kann Baykars Anteil an diesem Erfolg ignorieren.“
Schreiben Sie den ersten Kommentar