Der Präsident der interparlamentarischen Freundschaftsgruppe Iran-Türkei, Adil Najafzadeh, und die Delegation unter der Leitung von Ufuk Yalçın, dem Generaldirektor der TCDD Taşımacılık AŞ, trafen sich in Ankara.
Bei dem Treffen mit der Delegation, die zwischen dem 23. und 27. Januar als Gast der Großen Türkischen Nationalversammlung in unser Land kam, wurden Informationen darüber ausgetauscht, was getan werden sollte, um den Eisenbahnverkehr zwischen dem Iran und der Türkei zu verbessern effektiv und effizient.
Wir freuen uns, dass die stärksten und zwei Schwesterländer dieser Geographie zusammen sind
TCDD Transportation General Manager Ufuk Yalçın hielt die Eröffnungsrede des Treffens und sagte:
„Wir heißen Adil Najafzadeh, den Vorsitzenden der Interparlamentarischen Freundschaftsgruppe Iran-Türkei, und alle Freunde willkommen. Es war uns eine Ehre, Sie in unserem Land und unserer Institution zu Gast zu haben. Wir sind glücklich, die beiden stärksten brüderlichen Länder in dieser Geographie zusammen zu haben. Wir haben viel zu tun, vor allem, um unsere gemeinsame Zusammenarbeit bis zu einem gewissen Punkt in der Entwicklung der Eisenbahn zu verstärken.
In diesem Sinne setzen wir unsere Verhandlungen mit iranischen Eisenbahnen und Personenbeförderungsunternehmen über die Arbeiten fort, die wir für unsere Zukunft durchführen werden, die Verbesserung der Arbeiten, die wir zuvor durchgeführt haben, und die Beseitigung der Probleme, die wir während dieser Prozesse erfahren haben. Heute sind wir zusammen, um unsere Zusammenarbeit zu entwickeln und unsere Erwartungen zu teilen. Wir werden unsere Wünsche äußern. Wir wollen auf die Erwartungen und Wünsche von Adil Bey hören.“
Generaldirektor Ufuk Yalçın gab ein kurzes Briefing über die Eisenbahnen und setzte seine Worte wie folgt fort:
„Im Jahr 2017 wurde mit dem Gesetz zur Liberalisierung des türkischen Eisenbahnverkehrs die Generaldirektion der Staatseisenbahnen in 2. Die Generaldirektion für den Staatsbahnbetrieb setzt ihre Tätigkeit als Infrastrukturbau fort. Als Generaldirektion von TCDD Transportation führen wir unsere Schienengüter- und Personenbeförderungsaktivitäten fort. Wir haben auch eine Firma namens TÜRASAŞ, die die Wartung, Reparatur, Revision und Herstellung der gezogenen Fahrzeuge auf der Eisenbahn durchführt. Daher stehen uns als Bahnen 3 große Unternehmen zur Seite.“
Im Jahr 2017 wurden 465 Tonnen Fracht als Export, Import und Transit in den Iran transportiert. Es wurde im Jahr 2022 als 785 Tonnen Fracht realisiert.
„Wir haben in unserem Gründungsjahr 2017 465 Tonnen Fracht in den Iran transportiert, einschließlich Export-Import und Transit. Im vergangenen Jahr 2022 haben wir diese Frachtmenge auf 785 Tonnen erhöht. Während unserer Arbeit haben wir diesen Punkt mit der gegenseitigen Hingabe sowohl der iranischen Staatsbahn als auch der türkischen Staatsbahn erreicht. Wenn wir jedoch das Potenzial dieser beiden Länder bewerten, halten wir es für nicht ausreichend. Wir sind bestrebt, unsere Schienengüterverkehre auf ein höheres Niveau zu bringen. Außerdem wollen wir den Personenverkehr wieder aufnehmen, den wir wegen der Pandemie im Jahr 2 eingestellt haben. Hoffentlich wird unser Treffen dazu beitragen, unsere gegenseitige Zusammenarbeit in diesem Sinne zu verbessern.“
In seiner Rede auf dem Treffen sagte Adil Najafzadeh, Vorsitzender der Interparlamentarischen Freundschaftsgruppe Iran-Türkei:
Wir müssen unser Bahnpotenzial voll ausschöpfen
„Ich grüße die Menschen im Iran und in der Türkei. Der Allmächtige Allah hat den Iran und die Türkei zu einem gemeinsamen Schicksal in einer gemeinsamen Geographie gemacht und beiden Ländern sehr guten Segen gegeben. Wir befinden uns auf sehr wichtigen Verkehrskorridoren in einer sehr wichtigen Geographie. Heute können wir nicht sagen, dass diese Korridore am effektivsten und effizientesten genutzt werden. Heutzutage ist der Transport der wichtigste Faktor, der den Endpreis von Produkten im Welthandel beeinflusst. Mit neuen Transportkorridoren will die Welt an die Spitze des Wettbewerbs kommen. Iran und der Türkei sollte es gelingen, das Beste aus diesen Transportkorridoren zu machen. Zwischen dem Iran und der Türkei bestehen hochrangige Beziehungen und Verhandlungen. Wir sind uns der Bedeutung des Transportwesens in der Weltwirtschaft bewusst. Wir müssen den Transport erleichtern und die Hindernisse beseitigen. Wir müssen unser Bahnpotenzial optimal nutzen. Dieses Potenzial nutzen wir heute nicht. Der Iran hat viele Potenziale. Der Iran will auch, dass türkische Investoren mit der Waggonproduktion beginnen. Wenn wir unsere Kräfte bündeln, können wir sehr gute Investitionen tätigen. Während Erdogans Besuch im Iran wurde eine Absichtserklärung zur Einrichtung gemeinsamer Freihandelszonen unterzeichnet. Bahninvestitionen sind für den Erfolg dieser Regionen von großer Bedeutung. Wir vertreten hier das iranische Volk. Das sind die Forderungen des Volkes. Wir machen unsere Pläne. Wir wollen eine Konferenz über gemeinsame Freizonen und Zoll organisieren und den Handel zwischen den beiden Ländern fördern. Unser derzeitiger Handel ist angesichts des Potenzials beider Länder sehr gering.“
Starke Türkei Starker Iran, starker Iran bedeutet starke Türkei
Unter Hinweis darauf, dass Schritte im Bereich Tourismus unternommen werden sollten, erklärte Najafzadeh, dass auch die Studien für den Betrieb von Personenzügen zwischen den beiden Ländern fortgesetzt würden. Najafzedeh sagte, dass die Tabriz-Linie ein großes Potenzial als Logistiklinie habe und dass die Türkei offen für Vorschläge zur Verbesserung der Eisenbahninfrastruktur sei, und sagte: „Eine starke Türkei bedeutet einen starken Iran, ein starker Iran bedeutet eine starke Türkei.“
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