Unterschriften wurden unterzeichnet, um den Namen der ersten türkischen Flugzeugfabrik TOMTAŞ am Leben zu erhalten

Die erste Flugzeugfabrik der Türkei, TOMTAS, wurde unterzeichnet, um ihren Namen am Leben zu erhalten
Unterschriften wurden unterzeichnet, um den Namen der ersten türkischen Flugzeugfabrik TOMTAŞ am Leben zu erhalten

Das „Joint Venture Agreement“ von TOMTAŞ Aerospace and Technology Inc., das gegründet wird, um den Namen von TOMTAŞ, das 1925 als erste Flugzeugfabrik der Türkei gegründet wurde, beizubehalten, wurde mit einer Zeremonie unterzeichnet, an der der Verteidigungsminister Hulusi Akar teilnahm .

Minister Akar erklärte bei der Unterzeichnungszeremonie des TOMTAŞ Aviation Joint Venture Agreement, dass TOMTAŞ, die erste 1925 gegründete Flugzeugfabrik, mit den Flugzeugen, die sie zwischen 1928 und 1941 produzierte, eine der besten Flugzeugfabriken der Zeit war.

Minister Akar sagte, dass die Aktivitäten der Fabrik aus bestimmten Gründen leider unterbrochen wurden: „Es ist eine bittere Erinnerung in unserer Luftfahrtgeschichte geblieben.“ er sagte. Minister Akar erklärte, dass mit der Initiative, den Namen TOMTAŞ am Leben zu erhalten, eine große Synergie geschaffen wurde, und sagte: „Wir werden neue Erfolge in der Verteidigungs- und Luftfahrtindustrie mit der Unterstützung der Stadtverwaltung von Kayseri, ASFAT, TUSAŞ, TOMTAŞ Investment und erzielen Erciyes Technopark. Wir glauben, dass die unvollendete traurige Geschichte von TOMTAŞ mit der Arbeit, die Sie hier leisten werden, zu einer großen Erfolgsgeschichte werden wird. Gastgeber dieser Strukturierung wird auch unser Kayseri sein, das eine der wichtigsten Industriestädte der Türkei ist und über tiefgreifende Erfahrung im Bereich Verteidigung und Luftfahrt verfügt.“ seine Aussagen verwendet.

Minister Akar wünschte, dass die Initiative Nutzen bringen würde, und bat den Bürgermeister der Metropolgemeinde Kayseri, Memduh Büyükkılıç, das Land bis zum 15. Januar zuzuweisen.

Unter der Führung, Unterstützung und Ermutigung unseres Präsidenten, Herrn Recep Tayyip Erdoğan, hat Minister Akar festgestellt, dass der Anteil lokaler und nationaler Zugehörigkeit in der Verteidigungsindustrie 80 Prozent erreicht hat, und erklärte, dass noch wichtige Wege zu gehen seien.

Minister Akar erklärte, dass es Zeiten gab, in denen die Türkei die Produkte, für die sie für die Verteidigungsindustrie bezahlt hatte, nicht kaufen konnte:

„Wie unser Präsident sagte: ‚Wir werden unseren eigenen Nabel schneiden'. UAV / SİHA / TİHA, andere Produkte, die wir bisher hergestellt haben, sind alle in der Mitte. Diese entwickeln sich rasant. Bis gestern gehörte das Patent des von Mehmetçi verwendeten Gewehrs dem Ausländer. Wir hatten keine Pistolen, keine Maschinengewehre. An dem Punkt, den wir jetzt erreicht haben, haben wir alle unsere leichten Waffen, Haubitzen, Hubschrauber, UAV/SİHA/TİHA, Seekanonen hergestellt. Wir sind an dem Punkt angelangt, Kriegswaffenwerkzeuge und -ausrüstung zu entwerfen, herzustellen, zu konstruieren und zu exportieren. Wir exportieren MİLGEMs. Wir sind weit gekommen, wir haben noch einen langen Weg vor uns. Jetzt ist der Geist aus der Flasche. Wir werden sowohl den Panzer als auch das Flugzeug bauen und wir werden die Verteidigung und Sicherheit unseres Landes, unserer edlen Nation, gewährleisten.“

Nach den Reden wurde die Joint-Venture-Vereinbarung von Ali Ekşi, dem Vorsitzenden des Investment Board von TOMTAŞ, Temel Kotil, General Manager von TUSAŞ, und Esad Akgün, General Manager von ASFAT, unterzeichnet.

An der Unterzeichnungszeremonie nahmen der stellvertretende Verteidigungsminister Muhsin Dere sowie der aserbaidschanische Verteidigungsminister General Zakir Hasanov teil, der anlässlich des Treffens der Verteidigungsminister Türkei-Georgien-Aserbaidschan in Kayseri war.

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