Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, betonte, dass Kocaeli, ein Logistikzentrum über die Straße İzmit-Kandıra-Kaynarca, sein Transportnetz gestärkt habe, und wies darauf hin, dass mit dem Projekt eine jährliche Einsparung von 109,2 Millionen TL erzielt werde.
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, gab eine Erklärung zur Straße İzmit-Kandıra-Kaynarca ab. Karaismailoğlu stellte fest, dass Kocaeli an der Route wichtiger Land-, See- und Schienenverkehrsnetze liegt, die Europa mit Anatolien und dem Nahen Osten verbinden, und sagte: „Die Nähe zu großen Metropolen, die Verbindung zum Schwarzen Meer und zur Marmara, die Entwicklung der Stadt als ein Industrie-, Handels-, Transport- und Logistikzentrumsfaktor“, sagte er.
Karaismailoğlu erklärte, dass Kandıra ein wichtiges Touristenattraktionszentrum für Istanbul und Kocaeli sei, und betonte, dass mit der Lebensmittel- und spezialisierten organisierten Industriezone, die zum ersten Mal in der Türkei im Distrikt Kandıra umgesetzt werden soll, das wirtschaftliche Potenzial der Region auf Landwirtschaft und Viehzucht basiert wird voraussichtlich zunehmen.
INSGESAMT 17,2 KM WERDEN FÜR DEN SERVICE GEÖFFNET
Verkehrsminister Karaismailoğlu erklärte, dass mit der Hinzunahme der täglichen Verkehrsdichte, insbesondere im Sommer, eine gravierende Zunahme des Verkehrsaufkommens eingetreten sei und setzte seine Aussage wie folgt fort:
„Die İzmit-Kandıra-Kaynarca-Straße wurde als 58,9 Kilometer lange, 2×2-spurige, bituminöse, mit heißer Mischung gepflasterte, geteilte Straße konzipiert. Im Rahmen des Projekts haben wir zunächst den 1 Kilometer langen Abschnitt einschließlich der TEM-Busstation K-4,2 Köprülü Junction, die 3 Kilometer lange Variante Çubuklubala – Çubuklu Osmaniye und die 4 Kilometer lange Gefängnisvariante unseren Bürgern zur Verfügung gestellt. Mit den in diesem Jahr durchgeführten Arbeiten haben wir einen 6 Kilometer langen Abschnitt der Straße zwischen Çayırköy und Çubuklubala fertiggestellt und insgesamt 17,2 Kilometer eröffnet. In den geöffneten Abschnitten gibt es 1046 Brücken von insgesamt 8 Metern, 264 Unterführungen von 6 Metern, 4086 Durchlässe von 47 Metern und 1 Kreuzungen auf verschiedenen Ebenen, nämlich TEM Otogar K6, Gölkent, Çubuklubala, Çubuklu Osmaniye, Gefängniseingang, Gefängnis Kreuzungen verlassen.
109,2 MILLIONEN TL WERDEN JÄHRLICH MIT DEM PROJEKT EINGESPART
Mit dem Projekt Izmit, dem zentralen Bezirk der Stadt; Karaismailoğlu betonte, dass es mit dem Bezirk Kandıra und den Tourismuszentren entlang der Schwarzmeerküste über die Route Ağva-Kandıra-Kaynarca-Karasu in einem geteilten Straßenstandard verbunden sein wird, und erklärte auch, dass mit der Fertigstellung des Projekts eine Verbindung mit hohem Standard besteht wird den Häfen und Industrieanlagen zur Verfügung gestellt, die in der Region gebaut werden sollen. Karaismailoğlu, „Das Projekt; Es ist insofern wichtig, als es eine der Hauptstrecken ist, die die nördliche Marmara-Autobahn, die D020-Achse Şile-Ağva-Kandıra-Kaynarca-Karasu, die TEM-Autobahn und die D-100-Staatsstraße verbindet. Das Projekt entlastet das Verkehrsaufkommen der Strecke, die dem Schwerverkehr, insbesondere dem Schwerverkehr, dient. Nach Inbetriebnahme des Gesamtprojekts verkürzt sich die Strecke um 1,2 Kilometer. Die Fahrzeit wird von 60 Minuten auf 40 Minuten verkürzt. So was; Insgesamt werden jährlich 84 Millionen TL eingespart, 25,2 Millionen TL Zeit und 109,2 Millionen TL Heizöl, und die CO5-Emissionen werden um 356 Tonnen reduziert.
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