BozankayaEinführung des ersten inländischen High-Tech-Batterie-Trolleybusses der Türkei

Bozankaya Einführung des ersten inländischen High-Tech-Batterie-Trolleybusses der Türkei
BozankayaEinführung des ersten inländischen High-Tech-Batterie-Trolleybusses der Türkei

Bozankaya Das Unternehmen stellte „Trambus“ vor, „den ersten einheimischen batteriebetriebenen High-Tech-Trolleybus der Türkei mit „CO1-freier und klimafreundlicher Technologie“, der von türkischen Ingenieuren in der Fabrik Sincan XNUMXst Organized Industrial Zone in Ankara entworfen und produziert wurde.

Bozankaya Vorstandsvorsitzender Aytunç Günay erklärte, dass sie als Unternehmen anstreben, zu den Top 10 Exporteuren der Türkei zu gehören. Unter Hinweis darauf, dass sie mit ihrer innovativen, umweltfreundlichen Produktion, die die COXNUMX-Emissionen minimiert, für eine „nachhaltige Welt“ arbeiten, sagte Günay: „Wir sind stolz darauf, türkische Technologie in der Produktion von elektrischen Nutzfahrzeugen sowohl in unserem Land als auch in der Welt zu vertreten. Wir investieren stark in Forschung und Entwicklung. Wir konstruieren und fertigen kundenspezifisch, abgestimmt auf ihre Bedürfnisse. Wir sind froh, dass wir über das „Know-how“ verfügen, um mit Weltgiganten in Bezug auf Design und Produktion zu konkurrieren. Jetzt machen wir uns mit unseren hochtechnologischen batteriebetriebenen Trolleybussen der neuen Generation auf den Weg, die die Türkei in Europa und der Welt repräsentieren werden.

Bozankaya Nach Angaben von; Der neu eingeführte Trolleybus hebt sich im Vergleich zu seinen Mitbewerbern durch Merkmale wie 7/24-Betrieb, CO160-Emissionen, Energieeinsparung und ein batteriebetriebenes System ab. Die tägliche Fahrgastkapazität der Trolleybusse, die insgesamt 95 Personen aufnehmen können, wird 32 betragen. Die Sitzplatzkapazität beträgt 50 Prozent. Laut Firmenangaben Fahrzeuge, die mit ihren Batterien eine maximale Reichweite von 40 km erreichen können, ohne an die Oberleitung angeschlossen zu sein; Dank seiner wiederaufladbaren Batterien für unterwegs wird es in der Lage sein, eine unbegrenzte Reichweite zu erreichen. Auf diese Weise werden Zeit, Kraftstoff und Wartungskosten eingespart. Oberleitungsbusse sparen im Vergleich zu Dieselfahrzeugen an einem Tag bis zu 80 Prozent Kraftstoff ein, bei der Wartung sogar bis zu XNUMX Prozent. Trolleybusse können Fahrgäste ohne Oberleitung (Stromversorgungsleitung) befördern.

Das Unternehmen lieferte auch den ersten Trolleybus der Flotte, die aus 12 speziell für Şanlıurfa produzierten Fahrzeugen bestehen wird. Die gesamte Flotte soll 2023 in Dienst gestellt werden.

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