Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, erklärte, dass die Tage für die erste Fahrt der U-Bahn-Linie AKM-Gar-Kızılay gezählt werden, die für die Bereitstellung eines direkten U-Bahn-Transports von Keçiören nach Kızılay äußerst wichtig ist, und sagte, dass die Tests und Inbetriebnahmeprozesse laufen weiter. Karaismailoğlu wies darauf hin, dass das Ministerium zusätzlich zu den 108 bestehenden Fahrzeugen, die auf den U-Bahn-Linien betrieben werden sollen, 324 U-Bahn-Fahrzeuge der neuen Generation gekauft habe, und betonte, dass sich die Anzahl der U-Bahn-Fahrzeuge, die auf den Linien verkehren, vervierfacht habe.
Verkehrs- und Infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu begutachtete vor Ort die Arbeiten an der U-Bahn-Linie AKM-Gar-Kızılay. Karaismailoğlu, der nach der Untersuchung an der Haltestelle Kızılay eine Erklärung abgab, sagte: „Wir sind heute glücklich und aufgeregt. Da; Wir zählen die Tage für die erste Expedition unseres neuen Projekts herunter, das dieses bedeutende Projekt, das von den Menschen in Ankara benötigt wird, so schnell wie möglich zum Leben erwecken und das Schienennetz von Ankara erweitern wird. Wir stehen kurz davor, mit der U-Bahn AKM-Gar-Kızılay eine neue Linie nach Ankara zu bringen. Unsere U-Bahn-Linie AKM-Gar-Kızılay, die 3,3 Kilometer lang ist und aus 3 Stationen besteht, nämlich Gar-Adliye und Kızılay, ist auch äußerst wichtig für den direkten U-Bahn-Transport von Keçiören nach Kızılay. Unsere Bürger erreichen die YHT-Station über die Gar-Station, die die erste Haltestelle unserer Linie mit einer täglichen Kapazität von 600 Passagieren ist; Dank derselben Station wird es möglich sein, nach Başkentray und Ankaray umzusteigen.“
WIR KAUFEN 324 METRO-FAHRZEUGE DER NEUEN GENERATION
Karaismailoğlu erklärte, dass es möglich sei, über die zweite Station, die Station Adliye, auf die Linie M1, dh Başkentray, umzusteigen, und sagte, dass die letzte Station Kızılay ist und von hier aus auf die U-Bahnlinien Batıkent, Çayyolu und Ankaray umgestiegen werden kann . Karaismailoğlu sagte: „Zusätzlich zu den bestehenden 108 Fahrzeugen, die auf den genannten U-Bahn-Linien betrieben werden sollen, hat unser Ministerium 324 U-Bahn-Fahrzeuge der neuen Generation gekauft“, sagte Karaismailoğlu und betonte, dass die Anzahl der U-Bahn-Fahrzeuge, die auf den Linien verkehren, vervierfacht wurde. Verkehrsminister Karaismailoğlu sagte: „Das Lager- und Wartungszentrum für U-Bahn-Fahrzeuge wurde überarbeitet und seine Kapazität wurde erhöht. Darüber hinaus wurde in der Region Çayyolu ein neues Lager- und Wartungszentrum errichtet.
UNSERE TEST- UND INBETRIEBNAHMEARBEITEN GEHEN WEITER
Karaismailoğlu, der auch über die durchgeführten Studien informierte, setzte seine Rede wie folgt fort:
„Wir haben die Stahlbetonarbeiten des 4-stöckigen AKM-Parkhauses mit einer Kapazität von 335 Fahrzeugen zu 100 Prozent abgeschlossen. Wir haben die gesamte Fertigung der Notausgangsstruktur im Zafer Park mit einem Schachtdurchmesser von 14 Metern und einer Tiefe von 37 Metern abgeschlossen. Wir haben die gesamte TBM-Tunnelfertigung abgeschlossen. Wir haben 7 295 Meter Oberschienenstruktur der Linie installiert. Wir haben auch alle Produktionen auf der Linie mit den Bahnhöfen AKM Parking Lot, Train Station, Courthouse und Kızılay abgeschlossen. Unsere Test- und Inbetriebnahmearbeiten gehen weiter. Wir freuen uns darauf, alle Arbeiten abzuschließen und unsere Linie Anfang 2023 in den Dienst unserer Mitarbeiter zu stellen. Als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur unterstützen wir unser landesweites Wachstum auf der Grundlage von Investitionen, Beschäftigung, Produktion, Exporten und laufenden Überschüssen. Gleichzeitig machen wir das Leben unserer Bürger einfacher und bringen sie mit komfortablen öffentlichen Verkehrssystemen der neuen Generation zusammen.“
DER GESAMTE WIRTSCHAFTLICHE GEWINN WIRD 379 MILLIONEN EURO ERREICHEN
Karaismailoğlu wies darauf hin, dass die U-Bahn-Linie AKM-Gar-Kızılay den Einwohnern Ankaras und Ankara erhebliche Vorteile bieten werde, und sagte, dass die Eröffnung der U-Bahn-Linie ansteht; 104 Millionen in Instandhaltung und Betrieb von Autobahnen, 43 Millionen in die Vermeidung von Verkehrsunfällen, 124 Millionen in Zeitersparnis, externe Faktoren wie Luftverschmutzung, Klimawandel, Lärm, Natur- und Grünlandkosten, Biodiversität, Reduzierung von Boden- und Wasserverschmutzung. Er erklärte, dass das wirtschaftliche Gesamteinkommen der Einwohner von Ankara in der 108-Jahres-Vision 35 Millionen Euro erreichen wird, einschließlich 379 Millionen aus den Zuwendungen.
DER BAU DER BAHNSYSTEMSTRECKE MIT EINER LÄNGE VON 177,3 KILOMETERN GEHT WEITER
Karaismailoğlu, der erklärte, dass sie enorme Investitionen in Projekte für städtische Schienensysteme getätigt hätten, sagte, dass sie kürzlich nacheinander sehr wichtige Projekte in Schienensystemen umgesetzt hätten. Karaismailoğlu erinnerte daran, dass sie die U-Bahn Pendik-Sabiha Gökçen am 2. Oktober eröffnet hatten, und stellte fest, dass sie das GAZİRAY-Projekt am 5. November 2022 in den Dienst der Bürger von Gaziantep gestellt hatten. Karaismailoğlu sagte: „Es gibt insgesamt 13 Kilometer Schienensystembau in 177,3 Projekten, die derzeit von unserem Ministerium gebaut werden. Gemäß unseren Plänen werden wir unsere Linien nach und nach öffnen. Wir arbeiten Tag und Nacht daran, dass zwei Tage nicht gleich sind, um unserer Nation, unserem Land und unserem Staat zu dienen. Anstatt täglich zu diskutieren, haben wir Jahrhundertprojekte umgesetzt. Wir werden unsere Aktivitäten ununterbrochen fortsetzen, um Ankara und den Einwohnern von Ankara so schnell wie möglich den besten Service zu bieten.“
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