Präsident Soyer: „Izmir ist kein Feindesland“

Das Budget 2023 der Stadtverwaltung von Izmir wurde mit 25 Milliarden 900 Millionen TL angenommen. Bürgermeister der Metropolitan Municipality Rede auf der Ratssitzung Tunç Soyer„Es ist natürlich stolz, dass unser Investitionsbudget in dieser Zeit, in der sich die wirtschaftlichen Bedingungen verschlechtern und viele öffentliche Einrichtungen kaum die Finanzierung zur Erbringung ihrer Mindestleistungen erreichen, über 40 Prozent liegt“, sagte er.

Bürgermeister Soyer erläuterte auch nacheinander die blockierten Projekte und Dienstleistungen der Stadtverwaltung von Izmir. Mit der Begründung, dass der Schaden, der durch die Behinderungen durch die Ministerien und die Bürokratie verursacht wurde, von der Justiz erfragt werden sollte, sagte Soyer: Die politische Institution ist nichts dergleichen. Man kann keine Politik gegen die Bürger machen. Bitte denken Sie daran. Izmir ist kein Feindesland. Diese Dinge kann man in Izmir nicht sehen“, sagte er.

Die achte Sitzung der ordentlichen Versammlung der Stadtverwaltung von Izmir im November, Präsident Tunç Soyer unter seiner Leitung organisiert. In der Sitzung wurden das Budget und das Leistungsprogramm der Stadtverwaltung von Izmir für 2023 und die folgenden Jahre erörtert. Nach der Abstimmung wurde das Budget 2023 der Stadtverwaltung von Izmir auf 25 Milliarden 900 Millionen TL festgelegt. Der Haushalt wurde trotz der Zustimmung der Republikanischen Volkspartei (CHP) und der IYI-Partei und der Ablehnung der AK-Partei und der Nationalistischen Bewegungspartei (MHP) mit Stimmenmehrheit angenommen.
Bürgermeister von Izmir Metropolitan Municipality Tunç SoyerFür das Budget 2023 sagte er: „Es ist natürlich stolz, dass unser Investitionsbudget in dieser Zeit, in der sich die wirtschaftlichen Bedingungen verschlechtern und viele öffentliche Einrichtungen kaum die Finanzierung erreichen, um ihre Mindestleistungen zu erbringen, über 40 Prozent liegt.“

Er erklärte, was unter den Überschriften gemacht wurde

Bürgermeister Soyer gab Beispiele für die unter den Überschriften durchgeführten Arbeiten und sagte: „Unser Gesamtbudget für die städtische Infrastruktur im Jahr 2023 beträgt ungefähr 4 Milliarden 800 Millionen TL. Das sind 27 Prozent unseres Gesamtbudgets. Trotz des Anstiegs der Diesel- und Asphaltpreise um mehr als einhundert Prozent haben wir insgesamt 2020 Millionen 1 Tausend Tonnen Asphalt verbaut, davon 700 Million 2021 Tausend Tonnen im Jahr 954, 2022 Tausend Tonnen im Jahr 674 und 4 Tausend Tonnen im Jahr 600. Für das nächste Jahr stellen wir 1,5 Millionen Tonnen Asphaltauftrag, 1 Million 900 Tausend Quadratmeter Landstraßenpflaster und 1 Million 200 Tausend Quadratmeter Parkettbeschichtung für unbefestigte Straßen her. Wir haben für diese Arbeiten im Jahr 2023 ein Budget von 1 Milliarde 800 Millionen TL bereitgestellt. Einer der Schwerpunkte unserer Arbeit ist zweifellos der Bau einer Stadt, die gegen Naturkatastrophen resistent ist. In den letzten zwei Jahren haben wir ungefähr 34 Millionen Lira aus dem Budget der Metropoliten für wissenschaftliche Studien über die Gebäude in unserer Stadt bereitgestellt. Wir haben ein Protokoll mit der Izmir Branch of the Chamber of Civil Engineers (IMO) unterzeichnet, um eine Bestandsaufnahme des Gebäudebestands in unserer Stadt, die insbesondere ein Erdbebengebiet ist, vorzunehmen. Am stärksten vom Erdbeben am 30. Oktober betroffen BayraklıMit den Arbeiten, die wir in durchgeführt haben, haben wir ein Gebäudeinventar von 33 100 Häusern erstellt. Wir beginnen mit der zweiten Phase der Arbeiten für 60 Häuser. Eine der Hauptsäulen unseres strategischen Infrastrukturziels ist natürlich die urbane Transformation. Leider ist İzmir seit mehr als fünfzig Jahren Opfer ungeplanter Bauarbeiten. Die Stadt, die ohne Rücksicht auf die Verkehrsinfrastruktur mit Flächenamnestien gewachsen ist, hat sich in einen riesigen Betonhaufen verwandelt. Grün- und sozialraumarme Quartiere sind miteinander verknotet. Jetzt lösen wir diesen Knoten mit Geduld und Sorgfalt. Mit dem Prinzip der Umgestaltung vor Ort, das auf einem hundertprozentigen Konsens basiert, haben wir 2021 den größten städtischen Umgestaltungsschritt in der Geschichte von İzmir gestartet. Die Transformation begann zur gleichen Zeit und dauert in sechs Regionen an, nämlich Gaziemir, Ege Mahallesi, Uzundere, Ballıkuyu, Çiğli Güzeltepe und Örnekköy. Wir tätigen unsere größte Investition im Jahr 2023 mit 6 Milliarden 1 Million TL im Rahmen unseres Ziels „Lebensqualität“. Das ist etwa ein Drittel unseres Budgets. Das wichtigste Thema unseres strategischen Ziels Lebensqualität sind zweifelsohne Bahnsysteme. Insgesamt 93 Milliarden Lira werden für unser Projekt mit sechs Schienensystemen ausgegeben, das in Izmir im Bau ist und eine Länge von 32 Kilometern hat. Wenn wir diese Projekte abschließen, wird unser Schienennetz in İzmir auf 270 Kilometer anwachsen. Im Jahr 2023 haben wir ein Gesamtbudget von 3 Milliarden 374 Millionen TL für unsere Investitionen in das Schienensystem bereitgestellt. Im Jubiläumsjahr unserer Republik eröffnen wir sowohl die Metro Narlıdere als auch die Straßenbahn Çiğli. Das Hauptproblem unseres Landes ist der Zusammenbruch der Wirtschaft und Armut. Aus diesem Grund hat unser wirtschaftsstrategisches Ziel in dieser Zeit, die wir durchmachen, eine sehr wichtige Bedeutung. Für den Bereich Wirtschaft haben wir 2023 ein Budget von 803 Millionen bereitgestellt. Darüber hinaus sind viele unserer kommunalen Unternehmen, insbesondere İZFAŞ, İZTARIM und İZDOĞA, in diesem Bereich tätig. In den letzten fünf Jahren wurde keiner der 3 Gesetzesvorschläge der Oppositionsparteien in der Großen Nationalversammlung der Türkei verabschiedet. Keiner der von der Opposition vorgelegten parlamentarischen Forschungsanträge wurde von der Regierung akzeptiert. Der Izmir Metropolitan Municipality Council hingegen wird von einem ganz anderen Geist und Verständnis regiert. Wenn die Anträge der Opposition zugunsten von İzmir sind, werden sie sofort bearbeitet. Wir mögen es nicht, eine Idee zu unterminieren, die für unsere Stadt und unser Land richtig ist, nur weil sie von der Opposition kommt. Im Jahr 845 unternehmen wir entschlossene Schritte, um Izmir zu einer widerstandsfähigen Stadt im Einklang mit ihrer Natur zu machen. Der Betrag, den wir für dieses strategische Ziel bereitgestellt haben, beträgt 2023 Millionen 737 Tausend Lire, dh wir haben 176 unseres Budgets für unsere Natur bereitgestellt. Wir denken, dass Humanressourcen für İzmir sehr wichtig sind, um unsere universellen Ziele zu verwirklichen. Unser strategisches Ziel „Learning by Living“ ist es, die gesamte Stadt als Lernraum zu gestalten und weiterzuentwickeln. Wir haben 4.2 Milliarden 2023 Millionen Lira, dh fast 2 Prozent unseres Budgets, aus unserem Budget für 54 für dieses strategische Ziel bereitgestellt, das auch institutionelle Kapazitäten umfasst. Das Budget für 12 unseres strategischen Kultur- und Kunstziels beträgt 2023 Millionen Lire. Das Verhältnis zum Gesamtbudget beträgt etwa vier Prozent“, sagte er.

„Ich arbeite seit mehr als dreieinhalb Jahren mit Liebe für Izmir“

Bürgermeister Soyer sagte: „Seit dem Tag, an dem ich mein Mandat erhielt, arbeite ich seit mehr als dreieinhalb Jahren mit Liebe für Izmir und sagte: „Unsere Stadt, unser Land und die Welt haben seitdem viele schwierige Prüfungen bestanden. Es vergeht weiter. Wir arbeiten daran, eine beispielhafte Metropole zu sein, in der rund 4,5 Millionen Menschen im Einklang miteinander und mit ihrer Natur leben. Izmir ist für uns keine Frage des Kampfes. Izmir ist ein Lösungsquadrat. Es ist eine Stadt, in der wir uns gemeinsam gegen Schwierigkeiten stellen und so den Bürgern dienen. Wir sehen die positiven Ergebnisse dieses Grundprinzips für İzmir jeden Tag und wir werden es weiterhin sehen. In unserem Wahlkampf haben wir ein langfristiges Rezept für İzmir gemacht. Unser Hauptziel ist es, das Wohlergehen von İzmir zu steigern und einen gerechten Anteil an diesem Wohlergehen sicherzustellen. Wir sind keinen einzigen Tag von diesem Ziel abgewichen und haben in unserem Strategieplan 2019–2020, der im September 2024 einstimmig von unserem Parlament verabschiedet wurde, den Fahrplan dafür festgelegt, wie wir es erreichen können. Ich kann mit Stolz sagen, dass wir zum ersten Mal in der Türkei einen strategischen Plan haben, der die Ziele der Vereinten Nationen für nachhaltige Entwicklung vollständig abdeckt. Dieser Plan besteht aus 7 strategischen Zielen und 27 Zielen im Einklang mit den Zielen für nachhaltige Entwicklung der Vereinten Nationen. Unsere Strategie leitet uns dazu, die Wohlfahrt in unserer Stadt zu steigern und ihre gerechte Verteilung trotz zunehmender Armut und Pessimismus sicherzustellen. Alle unsere Bemühungen haben ein weiteres Hauptziel: das Vertrauen der türkischen Jugend in ihr Land wiederherzustellen.“

Kündigte die blockierten Projekte nacheinander an

Bürgermeister von Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer Dabei erläuterte er nach und nach die Hürden, die Ministerien und regierungsnahen Institutionen bei Projekt-, Kredit- und Vergabeanträgen auferlegt haben. Soyer, der forderte, die durch die ausstehenden Genehmigungen und ausstehenden Unterschriften verursachten Schäden zu prüfen und die Verantwortlichen zur Rechenschaft zu ziehen, sagte:
„Ich fordere die Staatsanwälte und Richter der Republik, die ihr hundertjähriges Bestehen hinter sich gelassen hat, zur Pflicht auf. Wir akzeptieren niemals, dass viele unserer Aktionen, die das Recht der Menschen in Izmir sind, unterbrochen werden. Denn jede Unterschrift, die Sie nicht unterschreiben oder warten lassen, verursacht entweder einen öffentlichen Verlust oder Schaden für die Öffentlichkeit. Oder es verursacht beides. Ehrlich gesagt sind wir an einem Punkt angelangt, an dem der Dienst als Instrument für die Politik genutzt werden kann, ich habe Schwierigkeiten, das zu verstehen. Die politische Institution ist nichts dergleichen. Man kann keine Politik gegen die Bürger machen. Bitte denken Sie daran. Izmir ist kein Feindesland. Diese sind in Izmir nicht zu sehen. Izmir ist eine der 81 Provinzen dieses Landes. Es ist ein integraler Bestandteil. Die anhängigen Angelegenheiten von Izmir in Ankara binden nicht nur mich als Bürgermeister dieser Stadt, sondern auch alle unsere Ratsmitglieder, die mit den Stimmen der Menschen in Izmir in diesen Saal kommen, unabhängig von ihrer Partei.

Behinderungen, die öffentlichen Schaden verursachen;

• Wir haben uns beim Ministerium für Umwelt, Urbanisierung und Klimawandel beworben, um eine Finanzierungsquelle für die 100 Elektrobusse zu schaffen, die die ESHOT-Generaldirektion zu ihrer Flotte hinzufügen will, und haben die Genehmigung für das 421-Millionen-TL-Darlehen beantragt, das durch inländische Kredite gedeckt werden soll . In den vergangenen sieben Monaten haben wir vom Ministerium keine positive oder negative Antwort erhalten.
• Der Antrag auf Übertragung der im Seeverkehr genutzten Piers an die Gemeinde wurde von der Privatisierungsverwaltung seit 8 Jahren nicht beantwortet.
• Der Bebauungsplan, der einen Teil des Fisherman's Shelter neben dem Bostanlı-Fährterminal nutzen sollte, um das Liegeplatzproblem der Passagierschiffe im Golf zu lösen, konnte nicht umgesetzt werden, weil das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur und das Ministerium für Landwirtschaft und Forstwirtschaft gaben keine Zustimmung. Der Antrag auf Zuweisung des als Unterstand für Schiffe geplanten Bostanlı Fisherman's Shelter an die Gemeinde wurde zunächst vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur genehmigt und dann abgelehnt.
• Der Antrag auf Verlängerung des Mietvertrags von Yassıcaada, wo unsere Bürger ihren täglichen Urlaub während der Sommerzeit wirtschaftlich verbringen können, wurde vom Ministerium für Land- und Forstwirtschaft nicht genehmigt und die Einrichtungen von Yassıcaada wurden deaktiviert.
• Bayraklı Obwohl das vorbereitete Studienprojekt für die Stadtkrankenhaus-Seilbahnlinie ausgeschrieben und das Projektverfahren gestartet wurde, konnte die Anfrage nach dem Nutzungsrecht für das im Krankenhausgebiet zu errichtende Bergstationsgelände von der Stadtgemeinde nicht beantwortet werden.
• Der gestellte Antrag auf Zuweisung der Baustelle, die im Islamsaray-Distrikt von Bergama im Norden der Stadt errichtet werden soll, um die kommunalen Dienstleistungen auf gesunde Weise auszuführen, wartet auf eine Antwort des Ministeriums für Umwelt und Urbanisierung für 3 Jahre.
• Grand Plaza A.Ş. hat den Zuschlag für die Privatisierung des Grundstücks erhalten, auf dem sich die historische Elektrizitätsfabrik im Bereich hinter dem Hafen befindet. Obwohl es gewann, wurde die Ausschreibung abgebrochen. Es wurde nicht erneuert. Dieses einzigartige kulturelle Erbe von Izmir verfällt Tag für Tag vor den Augen von 4.5 Millionen Menschen in Izmir. Wenn das kein öffentlicher Schaden ist, was dann? Ich rufe die Bürokraten auf, die nicht noch einmal zur Ausschreibung gegangen sind. Sehen Sie das nicht als Entschuldigung für Izmir. Wir haben gesagt, dass wir es sind. Lass das Gebäude nicht verrotten. Es ist ein Vermächtnis dieser Stadt.
• Nach dem Erdbeben von Izmir am 30. Oktober wurde mit der Entscheidung des Gouverneursbüros von Izmir die Anlage, die im Viertel Kemalpasa Sütçüler errichtet werden sollte, um die Trümmer der Gebäude zu recyceln und sie der Wirtschaft zuzuführen, nicht genehmigt.
• Wir haben die Revision der Kläranlage Çiğli ausgeschrieben, damit die Fremdfinanzierung durch den Bieter gefunden wird. In diesem Zusammenhang wurde im Februar ein Genehmigungsschreiben zur Nutzung von Fremdmitteln für das Projekt verfasst. Als die Genehmigung des Finanzministeriums jedoch nicht kam, musste İZSU diese Investition mit Eigenkapital tätigen.
• Kläranlage Çiğli IV. Phase II. Wir haben den Versorgungsbau so ausgeschrieben, dass die ausländische Finanzierungsgesellschaft den Zuschlag wiederfindet. Auch hier liegt seit Februar keine Zustimmung zum Einsatz von Fremdmitteln vor.

Umstände, die der Öffentlichkeit direkt schaden:

• Unser Projekt, das eine Lösung für das Verkehrsproblem der umliegenden Distrikte bieten soll, erhielt kein Visum. Um private Verkehrsgenossenschaften in das städtische Verkehrsnetz einzubinden und den Bürgerinnen und Bürgern zu ermöglichen, von vergünstigten Fahrten durch elektronische Bordkarten statt Barzahlung zu profitieren, wurde das Ziel der Verbreitung des 2019 in Seferihisar gestarteten İZTAŞIT-Projekts beibehalten die Gesetzgebung "die Verpflichtung, öffentliche Verkehrsdienste bereitzustellen, die von privaten Einrichtungen durch Ausschreibung zu erhalten sind". Unsere Bitte, diesen Service von mehr als einer Genossenschaft mit den zu erstellenden Protokollen zu erhalten, wurde vom Ministerium für Umwelt und Urbanisierung nicht akzeptiert.
• Das zweite Hindernis in dieser Hinsicht wurde durch Eingriffe in das Funktionieren von UKOME erreicht. Die Struktur der Verkehrskoordinierungsdirektion (UKOME), die die Planung und Koordinierung übernimmt, indem sie Entscheidungen über Transport und Verkehr in den Bereichen trifft, die in den Aufgaben-, Zuständigkeits- und Verantwortungsbereich der Metropolgemeinden fallen, wurde geändert.
• Zu den Hindernissen, auf die wir im Bereich der urbanen Transformation stoßen, gehört, dass die Kreditgenehmigung, die uns leider alle schmerzt und die die Opfer des Erdbebens entlasten wird, nach fast zweijähriger Wartezeit kam. Aber die Entscheidung, die getroffen wurde, ist viel schlimmer als diese lange Wartezeit. Ein großer Teil des internationalen zinsgünstigen Wohnungsbaudarlehens, das wir mit großem Einsatz für die Erdbebenüberlebenden von Izmir erhalten haben, wurde nicht in Izmir, sondern in andere Provinzen der Türkei verlagert.
• Unser Vorschlag bezüglich der Entfernung des Schatzüberschusses in den Eigentumsurkunden der berechtigten Bürger im Stadtumbaugebiet in den Bezirken Gaziemir, Aktepe und Emrez blieb vom Ministerium unbeantwortet.
• Ich muss mit Bedauern und Verlegenheit sagen, dass sogar der Antrag auf Landzuweisung für den Friedhof der Stadtverwaltung von Izmir seit 5 Jahren zurückgehalten wird.

Behinderungen, die sowohl der Öffentlichkeit schaden als auch der Öffentlichkeit schaden

• Die Güney-6 Integrated Solid Waste Management Facility, die in Menderes gebaut wird, um die Hausabfälle von 2 Bezirken im Süden der Stadt zu recyceln und aus den Abfällen Strom zu erzeugen, wurde seit 2 Jahren nicht genehmigt.
• Die Gemeinde hat seit 3 ​​Jahren keinen Zuschlag für die Baustelle erhalten, die den Weg für die im Norden der Stadt zu erbringenden Dienstleistungen ebnen wird.
• Obwohl alle institutionellen Genehmigungen für die Baustelle in Seferihisar eingeholt wurden, erlaubt die Provinzdirektion für Umwelt, Urbanisierung und Klimawandel keine Zuweisung.
• Unser Antrag für die Mavişehir Extension Line im Rahmen der Çiğli Tramway blieb ungelöst.

Hindernisse können uns nicht abhalten

Der stellvertretende Vorsitzende der CHP-Gruppe, Murat Aydın, sagte: „Etwa zwei Drittel aller öffentlichen Investitionen in Izmir werden von Kommunen getätigt. In den letzten zehn Jahren war die Höhe der Direktinvestitionen aus dem Haushalt der Zentralregierung in İzmir ziemlich gering.“ Aydın erklärte, dass der Erbringung von Dienstleistungen durch die Zentralregierung Hindernisse in den Weg gelegt werden, und sagte: „Was auch immer sie tun, egal welche illegale Methode oder welchen gesetzestreuen Beamten sie uns, der Stadtverwaltung von Izmir, auferlegen, die durch die Stimmen gewählt wurde des Volkes von Izmir, zielt darauf ab, dem Volk von Izmir mit seinem Präsidenten, Rat, Bürokraten und all seinen Mitarbeitern zu dienen. Lebe dafür, beginne zu arbeiten, es wird weiter arbeiten. Kein Hindernis wird unsere Einstellung ändern. Unsere Träume, unsere Ideale sind zu groß, um in 1-Jahres-Budgets zu passen. Solange es die Unterstützung der Menschen in Izmir gibt, werden uns keine Hindernisse vorgesetzt, kein Druck wird uns von unserem Weg abhalten können. Wo immer wir sind, egal was wir tun, wir werden jede Not ertragen.“

„Es ist notwendig, die Rechte der Stadtverwaltung von Izmir aufzugeben“

Die CHP-Gruppe betont, dass die Stadtverwaltung von Izmir Dienstleistungen in allen Bereichen in einer sozialdemokratischen Linie erbringt SözcüSü Nilay Kökkılınç sagte: „Die Aktien der Zentralverwaltung sind kein Segen. İzmir ist die dritthöchste Stadt, die in ihrem Land die meisten Steuern verdient, aber bei den öffentlichen Investitionen steht sie an letzter Stelle. Seit ihrem Amtsantritt im Jahr 2019 war die Stadtverwaltung von Izmir mit großen Katastrophen wie Erdbeben, Pandemien und Überschwemmungen konfrontiert. Auch hier ist İzmir eine Stadt, die mit außerordentlichen Bemühungen Anerkennung und Dank sogar von unseren Ministerien in Bezug auf widerständige Städte erhalten hat. Dies sollte auch unterstrichen werden. Es ist notwendig, der Stadtverwaltung von Izmir das Recht auf Frauenarbeit einzuräumen. Es wurden auch Studien und Dienstleistungen mit partizipativer Demokratie erstellt.“

„Wir wünschen, dass das Budget 2023 für unser Izmir von Vorteil ist“

Kemal Sevinç, stellvertretender Vorsitzender der IYI-Parteigruppe, wies darauf hin, dass die Stadtverwaltung von Izmir im Rahmen des strategischen Plans handelt: „Die Epidemie, von der die ganze Welt betroffen ist, wirkt sich in unserem Land seit mehr als zwei Jahren aus. Der Verlust von Leben und Eigentum infolge des Erdbebens in unserer Stadt war eine weitere Quelle der Traurigkeit. Unsere Gemeinde hat in beiden Fällen die notwendige Arbeit geleistet und tut dies weiterhin. Angesichts dieser Ereignisse kann es zu einigen Verzögerungen und Verzögerungen bei den Zielprojekten kommen. Wir hoffen, dass das Budget 2 für unser Izmir von Vorteil sein wird.“

Karşıyaka Danke an Präsident Soyer von Präsident Tugay für den Stadionprozess

in der Sitzung Karşıyaka Ein Statement zum Stadion abgeben Karşıyaka Bürgermeister Cemil fasste den Prozess zusammen und dankte dem Bürgermeister der Stadt Izmir, Soyer, für seine Unterstützung. Präsident Tugay sagte: „Wir haben dieses Problem bisher vielleicht hundertmal erklärt. Mein Ratsmitglied sagt, es sei mir peinlich. Ich schäme mich nicht, aber ich schäme mich dafür, dass immer wieder dieselbe Lüge erzählt wird. Denn mit einem Satz, der nicht wirklich stimmt Karşıyaka versuchen, die Menschen zu täuschen. Ich habe viele Male Informationen und Dokumente darüber geteilt. Danach werde ich es mit jedem teilen, der es möchte. Sie haben den Prozess von Anfang an sehr genau verfolgt. Im Beisein aller, der Menschen in Izmir, aber ganz besonders KarşıyakaIch habe ein Dankeschön, von dem ich möchte, dass die Leute es hören. Gemeinsam mit dem Vereinspräsidenten gingen wir zum Minister für Jugend und Sport. „Dem Bau des Stadions steht nichts mehr im Wege. Dieses Stadion wurde bis heute nicht gebaut, weil es immer wieder Hindernisse beim Bau dieses Ortes gibt. Aber bis jetzt gibt es kein Hindernis. Wirst du das Stadion bauen?' wir sagten. Minister: „Wir können hier keine Ressourcen zuweisen. Deshalb können wir das Stadion nicht bauen", sagte er. Trotzdem sind wir mit dem Clubpräsidenten zu Ihnen gekommen. "Sir, wird die Stadtverwaltung von Izmir beim Bau dieses Ortes helfen oder wird sie es tun?" Als wir das sagten, sagten Sie: „Natürlich werden wir das tun, das ist ein Problem, das gelöst werden muss“, und ich bin seit diesem Tag Zeuge. Karşıyaka Ich möchte, dass Ihre Leute es wissen. Du warst immer aufrichtig und ehrlich. Du warst immer an der gleichen Stelle. Und Sie haben immer eine konstruktive Haltung zur Lösung dieses Problems eingenommen. für ihn Karşıyaka Als Bürgermeister danke ich Ihnen von ganzem Herzen. Das Thema ist folgendes; Dies ist nur ein Bereich, in den während der Wahlen 2014 ohne Genehmigung Beton geworfen wurde, damit wir ihn hastig abreißen und das Stadion wieder aufbauen können. Es gibt kein Umsetzungsprojekt. Es erfolgt eine Ausschreibung ohne Umsetzungsprojekt. Es ist unklar, was passiert ist. Für den nicht zugelassenen Beton wurde eine bauaufsichtliche Zulassungsbescheinigung eingeholt. Durch diese Bauregistrierungsbescheinigung erlangte der Architekt, der kein ortsbezogenes Antragsprojekt, sondern nur ein formelles Vorprojekt erstellte, das Recht, Urheber zu sein. Dieses Urheberrecht muss er aufgeben, da er keine Statistikarbeit hat, also kein Umsetzungsprojekt vorliegt. Es blieb einfach hier hängen. Wir können nicht weiter gehen. Wenn er sein Eigentum nicht aufgibt, haben wir keine Chance, den Ort zu übernehmen, das Projekt zu realisieren oder hier eine Ausschreibung zu machen. Sie wissen das sehr gut. Auf eine Weise, die ich nicht verstehe, geht ein Bezirksbürgermeister und macht eine Show, der Provinzial gibt eine Erklärung ab, und von Zeit zu Zeit geben die Ratsmitglieder Erklärungen ab, sobald sie kommen, und sie versuchen, die Leute zu täuschen . Das ist beschämend. Wir sollten das nicht so tun, als würden Sie 350 Menschen auf diese Weise verspotten. Ich bitte sie. Es kommt lediglich eine Erfolgsbescheinigung vom Architekten. Weil der Architekt kein Recht hat, Geld zu verlangen, hat er keine Arbeit. Was danach passiert, werden sie sehen. Ich habe wiederholt und ausdrücklich darum gebeten, diesen Vorgang vollständig aus der Politik herauszuhalten. Denn viele Menschen mit unterschiedlichen politischen Ansichten KarşıyakaAls gängige Meinung möchte er, dass hier ein Stadion gebaut wird. Deshalb habe ich gesagt, bitte macht es nicht zu einem Thema des Missbrauchs. Hier wiederhole ich diesen Aufruf noch einmal. Die Adresse für die Lösung ist das Ministerium. Bitte lassen Sie sie zum Minister gehen, eine Erfolgsbescheinigung kommt vom Architekten. Es gibt Artikel, die sowohl von uns als auch von Ihnen im vergangenen April geschrieben wurden. Es wurde keine Antwort gegeben. Lassen Sie diesen Vorfall aufhören, eine bedeutungslose Diskussion zu sein.“

Der Bürgermeister von Ödemiş, Mehmet Eriş, der die Dienstleistungen der Stadtverwaltung von İzmir in seinem Bezirk erläuterte, sagte: „Herr Bürgermeister, vielen Dank für Ihre Unterstützung. Viel Glück mit unserem Budget“, sagte er.