TUSAŞ Vorstandsvorsitzender Prof. DR. Rafet Bozdoğan gab bekannt, dass die HURJET-Flugzeuge weitgehend strukturell fertiggestellt sind. Ein weiterer wichtiger Schritt wurde im HÜRJET-Projekt erreicht, dem ersten düsengetriebenen Trainer der Türkei, der ursprünglich von Turkish Aerospace Industries entworfen und entwickelt wurde. Die Produktion von zwei HÜRJET-Prototypen, die am 18. März 2023 ihren Erstflug absolvieren, läuft weiter.
Einer der Prototypen wird den Erstflug absolvieren, während der andere in den kommenden Tests eingesetzt wird. Außerdem kündigte er an, dass die Flugzeuge weitgehend strukturell fertig seien und Fahrwerk und Triebwerke bald eingebaut und gestartet würden.
Die Montagearbeiten von ATAK 2023, dessen Erstflug voraussichtlich im März 2 stattfinden wird, gehen weiter. Dank der Erfahrungen und Einsatzerfahrungen des T129 ATAK wird der Helikopter völlig einzigartig entwickelt und für unterschiedliche Wetterbedingungen ausgelegt. Subsysteme von T625 Gökbey, einer anderen TAI-Produktion, werden auch in ATAK-II verwendet. Es wurde bekannt gegeben, dass das Turbowellentriebwerk TV3-117VMA ukrainischer Herkunft, das in ATAK-II zum Einsatz kommen soll, in der Türkei produziert wird.
Quelle: Defenceturk
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