Elektrischer Opel Mokka-e in der Türkei

Elektrischer Opel Mokka e in der Türkei
Elektrischer Opel Mokka-e in der Türkei

Opel hat die elektrische Version des Mokka, die 2021 zum Verkauf angeboten wurde, in begrenzter Anzahl in der Türkei vorverkauft. Während der Mokka-e als erstes von Opel in der Türkei zum Verkauf angebotenes Elektromodell der neuen Generation Aufmerksamkeit erregt, sticht er mit seiner Reichweite von 327 Kilometern in seiner Klasse hervor.

Der Mokka-e, der seit dem Tag, an dem er auf die Straßen in Europa kam, einen Absatz von etwa 13 Einheiten erreicht hat, ist im Vorverkauf bei 17 verschiedenen Opel-Händlern in der Türkei mit einer 1-Jahres-Autoversicherung und einer 120-Monats-Finanzierung mit 12 % Zinsen Kampagne für Geschenke im Wert von 0 TL und 1-Jahres-E-Ladeguthaben. Sie wartet auf Besitzer von Elektro-SUVs mit einem Preis ab 909 900 TL.

Der Mokka-e bietet mit seinem emissionsfreien Fahren eine umweltfreundliche Fahrgelegenheit und markiert einen Wendepunkt für die Verpflichtung der deutschen Marke, bis 2028 nur Elektromodelle zu produzieren.

Der Opel Mokka-e wurde in begrenzter Anzahl bei 17 verschiedenen Händlern von Opel Turkey in Istanbul, Bursa, Ankara, Eskişehir, Balıkesir, İzmir, Aydın, Muğla, Antalya und Kayseri zum Vorverkauf angeboten.

Der im Mokka-e eingeführte leistungsstarke und extrem leise Elektromotor erzeugt ab dem ersten Moment der Bewegung 100 Kilowatt (136 PS) Leistung und ein maximales Drehmoment von 260 Nanometern.

Während der Fahrt kann zwischen drei verschiedenen Fahrmodi „Normal, Eco und Sport“ gewählt werden. Mit seinem Single-Rate-Automatikgetriebe kann der Mokka-e beim ersten Gasgeben seine ganze Kraft unterbrechungsfrei auf die Straße bringen. Der Mokka-e beschleunigt in 0 Sekunden von 50 auf 3,7 km/h und in 0 Sekunden von 100 auf 9,2 km/h.

Die im Mokka-e verwendete 50-Kilowattstunden-Batterie bietet eine elektrische Reichweite von bis zu 327 Kilometern. Das Tool unterstützt alle möglichen Ladelösungen von einphasig bis dreiphasig 11 Kilowatt für Wallbox, Schnellladung oder Haushaltssteckdose. Die Geschwindigkeit wird elektronisch auf 50 Kilowattstunden begrenzt, um die in der 150-Kilowattstunden-Batterie gespeicherte Energie und Reichweite zu schonen. Serienmäßig ist beim Mokka-e ein 80-Kilowatt-DC-Schnellladesystem, mit dem 30 Prozent des Akkus in nur 100 Minuten aufgeladen werden können.

Darüber hinaus trägt der Mokka-e dank seines regenerativen Bremssystems zur Reichweite bei, indem er seine Batterie während der Fahrt auflädt. Die Ladesteckdose, die sich bei herkömmlichen motorisierten Versionen unter dem Tankdeckel befindet, rückt die Benutzergewohnheiten in den Vordergrund.

Die neue Mokka-Familie basiert auf der Neuauflage von Opels hocheffizienter Multi-Energie-Plattform CMP (Common Modular Platform). Dieses leichte und effiziente Baukastensystem bietet Flexibilität bei der Fahrzeugentwicklung und ermöglicht den Einbau von vollelektrischen Motoren sowie Verbrennungsmotoren.

Bis zu 120 Kilogramm Gewicht konnten die Rüsselsheimer Ingenieure gegenüber der Vorgängergeneration einsparen. Mit seiner in den Fahrzeugboden integrierten Batteriestruktur zeichnet sich der Mokka-e auch als Modell aus, das deutlich schneller reagiert und weniger Energie verbraucht.

Mit dem Modell Mokka-e setzt Opel seine Tradition fort, viele innovative Technologien aus den oberen Fahrzeugklassen in die breite Masse zu bringen. Mokka-e ist mit 16 Fahrassistenzsystemen der neuen Generation ausgestattet, die die Fahrsicherheit und den Fahrkomfort erhöhen. Viele dieser Systeme sind beim Mokka-e Standard.

Unter den standardmäßig angebotenen Technologien; Es gibt ein aktives Notbremssystem mit Fußgängererkennung, einen Frontkollisionswarner, ein aktives Spurhaltesystem, eine 180-Grad-Panorama-Rückfahrkamera und ein Verkehrszeichenerkennungssystem. Viele zusätzliche Funktionen wie ein adaptiver Tempomat mit Stop-Go-Funktion, ein fortschrittliches aktives Spurverfolgungssystem mit Spurzentrierungsfunktion, ein Toter-Winkel-Warnsystem und ein fortschrittlicher Parkpilot werden den Fahrern im Mokka-e angeboten.

Der Opel Mokka-e ist mit vielen Komfortelementen wie Klimaautomatik, schlüssellosem Zugangs- und Startsystem, Regen- und Scheinwerfersensoren ausgestattet. Außerdem ist er serienmäßig mit einer elektrischen Handbremse ausgestattet. Mokka-e verfügt außerdem über intelligente Beleuchtungsmodi, die aus 14 separaten LED-Modulen und IntelliLux LED-Matrix-Scheinwerfern bestehen.

Das High-End Multimedia Navi Pro mit 10 Zoll Farb-Touchscreen erfüllt alle Bedürfnisse von Autofahrern. Durch die Integration mit dem neuen Pure Panel von Opel sind die Bildschirme dem Fahrer zugewandt positioniert. Apple CarPlay und Android Auto kompatible Multimediasysteme machen das Leben mit ihrer Sprachbefehlsfunktion einfacher. Die Energieverbrauchsanzeige auf der 12-Zoll-Digitalinstrumententafel ermöglicht es dem Fahrer, alle Informationen zum Verbrauch zu verfolgen, ohne den Fahrer abzulenken.

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