Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, stellte fest, dass die laufenden Investitionsbudgets für die Eisenbahn zusammen mit den städtischen Schienensystemen 27 Milliarden Dollar erreichten, und sagte, dass sie die Türkei auf einen brandneuen und historischen Start mit dem Jahrhundert der Türkei vorbereiten. Kucukcekmece (HalkalıKaraismailoğlu erklärte, dass sie den Lagerbereich der U-Bahn-Linie Kayaşehir-Arnavutköy-Istanbul Airport fertiggestellt haben, und sagte: „Wir haben hier zusammen mit dem Lagerbereich auch das Signalsystem installiert. Die Lagerhalle, der wir auch die Leitstellenfunktion der U-Bahn-Linien des Flughafens Istanbul gegeben haben, wird auch das Gehirn der U-Bahnen des Flughafens Istanbul sein.
Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, Küçükçekmece (Halkalı)-Kayaşehir-Arnavutköy-Istanbul Airport Metro Line nahm an der Zeremonie zur Inbetriebnahme des Lagerbereichs teil. Während die ganze Welt mit Krisen zu kämpfen hat, sagte Karaismailoğlu, dass sie Investitionen getätigt haben, die die Türkei in die Zukunft tragen werden, und dass sie eine ganzheitliche Entwicklung mit Infrastrukturprojekten unterstützen. Karaismailoğlu erklärte, dass sie neue Produktions- und Beschäftigungsgebiete in jeder Ecke des Landes geschaffen und erklärt haben, dass sie Zugang zu schnellen, sicheren und bequemen Reisen bieten.
Der weltweit führende Flughafen Istanbul wird das Stadtzentrum verbinden und die Bezirke Küçükçekmece - Başakşehir - Arnavutköy - Eyüp - Kağıthane - Şişli - Beşiktaş auf der Strecke bedienen. Halkalı Karaismailoğlu, der erklärte, dass sie Untersuchungen an den Arbeiten der U-Bahn-Linie Başakşehir - Arnavutköy - Flughafen Istanbul-Kağıthane-Beşiktaş durchgeführt hätten, setzte seine Aussage wie folgt fort:
„Wir haben den Lagerwartungsparkplatz fertiggestellt, der die Fahrzeuge unserer U-Bahn bedienen wird, die wir bald eröffnen werden. 31,5 Kilometer lang Halkalı- Wir haben 2018 mit dem Bau der U-Bahn des Flughafens Başakşehir Arnavutköy Istanbul begonnen. Marmaray, HalkalıWir haben 1 Stationen, nämlich Olympicköy, Kayaşehir, Fenertepe, Arnavutköy-2, Arnavutköy-8 und Airport Cargo. Hier bauen wir die schnellste U-Bahn der Türkei mit einer Geschwindigkeit von 120 Stundenkilometern. Der Flughafen Istanbul, ein internationaler Flughafen, bricht jedes Jahr Rekorde in der Welt und in Europa mit der Anzahl der beförderten Passagiere und der erreichten Dichte und wird in vielen Bereichen als preiswürdig erachtet, von den seriösesten Luftfahrtbehörden bis hin zu öffentlichen Abstimmungen , bekommt einen Transportdienst, der der wichtigen Aufgabe, die er für unser Land erfüllt, angemessen ist. Als wir unsere U-Bahn-Linie in Betrieb nahmen, durchschnittlich 600 Fahrgäste pro Tag HalkalıEs wird die Kapazität haben, schnell, bequem und sicher von Istanbul zum Flughafen Istanbul zu transportieren. Mit der Inbetriebnahme der Linie beträgt die Fahrzeit zwischen Arnavutköy und Beşiktaş nur noch 36 Minuten, die Fahrzeit zwischen Başakşehir (Metrokent) - Kağıthane 48 Minuten und die Fahrzeit zwischen Küçükçekmece - Kemerburgaz 50 Minuten. Halkalı – Die U-Bahn-Linie des Flughafens Istanbul wird in bestehende und laufende Linien integriert. Es wird sowohl unserem Land als auch unseren internationalen Gästen das Leben erleichtern und höchste Servicequalität bieten. Integriert in Gayrettepe – Istanbul Airport, in Gayrettepe mit Yenikapı – Hacıosman Metro, in Istanbul Airport mit dem Hochgeschwindigkeitszug, in Fenertepe mit Sultangazi – Arnavutköy Line, in Kayaşehir mit Kirazlı – Metrokent – Kayaşehir Metro, Bakırköy – Kirazlı-Olimpiyatköy in Olympicköy mit der Metro, mit dem Mahmutbey-Esenyurt Metro Project Halkalı Stadion, Kirazli-Halkalı Mit Metro und Marmaray HalkalıWir bieten die Integration in .
WIR ERREICHEN 87 PROZENT DES GESAMTFORTSCHRITTS DES PROJEKTS
Kucukcekmece – Halkalı - Karaismailoğlu betonte, dass sie Tag und Nacht am Bau der Metro des Flughafens Istanbul arbeiten, und sagte: „Zum jetzigen Zeitpunkt im Projekt; 8 TBM wurden betrieben. Alle Hauptstreckentunnel mit einer Gesamtlänge von 56 95 Metern, die mit dem TBM-Aushub hergestellt werden sollen, wurden fertiggestellt, und bei der TBM-Tunnelherstellung wurden 100-prozentige Fortschritte erzielt. Alle unsere Stationen im Projekt wurden in Form des NATM-Tunnels eröffnet. Insgesamt wurden 15 Meter des NATM-Tunnelausbruchs an allen Stationen, Fachwerkstrukturen und Servicestationen abgeschlossen, und bei der Herstellung des NATM-Tunnels wurden 908 % Fortschritte erzielt. So haben wir im Rahmen des Projekts den Bau von insgesamt 100 72-Meter-Tunneln abgeschlossen, darunter den TBM-Tunnel und den NATM-Tunnel. Die Arbeiten am Streckenoberbau, an der elektromechanischen Konstruktion und an der Signaltechnik werden mit großem Tempo fortgesetzt. Bis heute haben wir im Rahmen des Projekts 3 Prozent der endgültigen Stahlbetondecken fertiggestellt. Elektrische, mechanische und signaltechnische Arbeiten werden parallel zu allen Arbeiten fortgesetzt. Wir haben beim Gesamtfortschritt des Projekts ein Niveau von 90 Prozent erreicht“, sagte er.
WARTUNG UND REPARATUR KÖNNEN AN 12 ZUGGLIEDERN GLEICHZEITIG DURCHGEFÜHRT WERDEN
HalkalıUnter Hinweis darauf, dass das Projekt der Metrolinie des Flughafens Istanbul gemeinsam mit dem Flughafenprojekt Gayrettepe-Kağıthane genutzt wird, sagte Verkehrsminister Karaismailoğlu, dass sie auch die Planung und Herstellung des Lagerbereichs und des Werkstattgebäudes von 124 Quadratmetern abgeschlossen haben Kapazität von 176 Fahrzeugen. Karaismailoğlu gab an, dass sie die Produktion des Lagerbereichs abgeschlossen haben und sagte: „Wir setzen die Test- und Inbetriebnahmeprozesse fort und bereiten uns darauf vor, in den kommenden Tagen mit dem U-Bahn-Projekt des Flughafens Kağıthane-Istanbul zu eröffnen, das die Fortsetzung der Linie darstellt am Istanbuler Flughafen. Halkalı Der Projektabschnitt von 1 Metern zwischen dem Istanbul Airport Warehouse, der 9. Phase des Metro-Projekts, wird ebenfalls in Betrieb genommen und in Betrieb genommen. In der Anlage, die über Fahrzeugwäsche, Reparatur, Wartung, Ersatzteileinheiten, Personalschulungsbereiche, Zugparkplätze verfügt, können Wartungs- und Reparaturarbeiten an 200 Zuggarnituren gleichzeitig durchgeführt werden. Zusammen mit dem Lagerbereich haben wir eine komplexe Einrichtung für Istanbul mit Büros, Besprechungsräumen, technischen Räumen und anderen Hilfseinrichtungen für das Personal geschaffen, das das Geschäft führen wird. „Die Lagerhalle, in der wir durch die Installation des Signalsystems auch die Kontrollzentrumsfunktion der U-Bahn-Linien des Flughafens Istanbul bereitgestellt haben, wird auch das Gehirn der U-Bahnen des Flughafens Istanbul sein“, sagte er.
UNSER MINISTERIUM BAUTE DIE URBAN RAIL SYSTEM-LINIE ÜBER MEHR ALS 345 KM
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Karaismailoğlu, betonte, dass insgesamt 12 Kilometer Stadtbahnstrecken in 819 Provinzen der Türkei in Betrieb seien, und wies darauf hin, dass das Ministerium mehr als 345 Kilometer davon gebaut habe. Karaismailoğlu, der feststellte, dass die Bauarbeiten bei Kilometer 152 fortgesetzt werden: „Natürlich werden wir nicht aufhören. Denn in unserem Buch gibt es kein Halten. Unser Eisenbahninvestitionsbudget, das sich mit den Stadtbahnsystemen fortsetzt, hat 27 Milliarden Dollar erreicht. Mit dem Türkischen Jahrhundert bereiten wir unser Land auf einen brandneuen und historischen Start vor. Wir arbeiten hart mit unseren 5 Kollegen auf fast 700 Baustellen und Servicestellen in der ganzen Türkei. Im Rahmen der Vision Transportation 2053 setzen wir unsere Projekte mit den Schwerpunkten Mobilität, Logistik und Digitalisierung Stück für Stück um. Wir statten Istanbul durchgängig mit modernen Schienennetzen aus. Wir haben die Metrolinie „Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport“ in Betrieb genommen, die wir am 2. Oktober in Betrieb genommen haben. im Augenblick Halkalı-In Istanbul mit der Flughafenlinie Istanbul; U-Bahn-Linie Gayrettepe-Kağıthane-Flughafen Istanbul, U-Bahn-Linie Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Bağcılar Kirazlı, U-Bahn-Linie Altunizade - Çamlıca-Moschee - Bosnische Boulevard, Kazlıçeşme-Sirkeci-Schienensystem und fußgängerorientiertes Verkehrsprojekt der neuen Generation sowie Başakşehir-Pine und Sakura City Wir setzen unsere Arbeit rund um die Uhr auf 96 Linien mit einer Gesamtlänge von 6 Kilometern fort, einschließlich der U-Bahn-Linie Hospital-Kayaşehir.
WIR WERDEN IN DEN FOLGENDEN TAGEN DIE METROLINIE KAĞITHANE-ISTANBUL FLUGHAFEN ERÖFFNEN
Karaismailoğlu wies darauf hin, dass das Schienennetz von Istanbul derzeit 270 Kilometer lang ist, und sagte, dass sie diese Zahl mit Abschluss der laufenden Projekte auf 366 Kilometer erhöhen werden. Karaismailoğlu sagte: „Dies ist ein großer Stolz für uns und wir werden unsere Bemühungen fortsetzen, die urbane Mobilität in Istanbul zu fördern und unsere Mitarbeiter auf aktive Mobilität, öffentliche Verkehrsmittel und andere saubere, intelligente Transportlösungen aufmerksam zu machen“, sagte Karaismailoğlu Eröffnung der Metrolinie Kağıthane-Istanbul Airport in den kommenden Tagen. Danach erklärte der Minister für Verkehr und Infrastruktur Karaismailoğlu, dass sie die U-Bahn-Linie Başakşehir – Çam und Sakura City Hospital-Kayaşehir, das Eisenbahnsystemprojekt Kazlıçeşme-Sirkeci, die U-Bahn-Linie Gayrettepe-Kağıthane, die U-Bahn-Linien Bakırköy-Kirazlı, die Metrolinie Altunizade Çamlıca „Küçükçekmece Halkalı- Unser Flughafenprojekt Istanbul wird seinen Platz in unserem Arbeitssturm als eines der originellsten und angesehensten Stadtbahnsystemprojekte der Welt einnehmen. Das Expertengremium, das wir in unserem Ministerium gebildet haben, hat sich nacheinander mit mehr als 300 einheimischen Herstellern getroffen und an der Lokalisierung der Fahrzeuge gearbeitet. Die Fahrzeuge, die in diesem Projekt eingesetzt werden, werden die Anforderung von 60 Prozent inländischer Produktion erfüllen. Zum ersten Mal werden bei diesem Projekt lokal produzierte U-Bahn-Züge in Istanbul eingesetzt. Zum ersten Mal wird das von Aselsan mit inländischen und nationalen Ressourcen und einem von unserem Ministerium unterstützten Projekt entwickelte Signalsystem in unserer U-Bahn-Linie eingesetzt. Darüber hinaus; Abgesehen von Istanbul werden wir unserem Land im Jahr 2023 drei neue Schienensystemlinien hinzufügen. Wir hatten Gaziantep Gaziray schon einmal beendet. In Ankara; U-Bahn AKM-Gar-Kızılay in Kayseri; Straßenbahnlinie Anafartalar-HT in Kocaeli; Wir werden die erste Phase der U-Bahn Gebze Sahil-Darica OSB im Jahr 3 eröffnen“, sagte er.
Karaismailoğlu stellte fest, dass der Istanbuler Verkehrsleitplan zeigt, dass Istanbul eine U-Bahn-Linie von 1100 Kilometern benötigt, und sagte: „Wir müssen das Schienensystem in jeden Winkel von Istanbul bringen. Als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur gehen wir unsere Schritte in diese Richtung und arbeiten daran.“
Schreiben Sie den ersten Kommentar