Das Fahrwerk des National Combat Aircraft wurde an TAI geliefert. In diesem Zusammenhang wird das im National Combat Aircraft zu verwendende Fahrwerk lokal und national von TAAC, einer Tochtergesellschaft von TAI und ALTINAY, hergestellt. Bei der Ankündigung der Entwicklung gab TAI-Generaldirektor Temel Kotil bekannt, dass die MMU ab dem 20. Dezember 2022 auf dem Fahrwerk sein wird. Dann erklärte er, dass auch der Motor der MMU eingebaut werde.
Kotil sagte in diesem Zusammenhang: „Unsere Firma TAAC stellt das Fahrwerk her. Sie werden eine riesige Masse tragen, 8 Tonnen. Es ist sehr wichtig, dass wir es produzieren. Ich hoffe, wir werden den Motor vor Ort herstellen. Wir werden in unserem ersten Flugzeug F-16-Triebwerke verwenden. Hoffentlich kommt unser türkischer Motor 2028. BİLGEM stellt den Flugcomputer her. Dieses Flugzeug ist zu hundert Prozent national.“ seine Aussagen verwendet.
Kritische Lieferung für MMU: Missionscomputer wurde an TAI geliefert
Beim türkischen Kampfflugzeug der 5. Generation, dem National Combat Aircraft (MMU), wurde eine wichtige Ecke gewendet. Der Missionscomputer, der als das Gehirn der MMU bezeichnet wird, wurde erfolgreich von TÜBİTAK BİLGEM produziert. In diesem Zusammenhang brachte Industrie- und Technologieminister Mustafa Varank den Missionscomputer der MMU ins Parlament. Vor den Haushaltsverhandlungen im Parlament wurde auf dem Couchtisch vor dem Tisch, an dem Minister Varank eine Rede halten sollte, eine abgedeckte Kiste aufgestellt. Während der Rede von Minister Varank wurde der Schleier geöffnet und den Abgeordneten der Missionscomputer der MMU vorgestellt.
Während er seine Rede fortsetzte, erklärte Minister Varank, dass sie den Missionscomputer der MMU, der ein Kampfflugzeug der 5. Generation sein wird, erfolgreich produziert haben, und sagte: „Wir haben ihn vor seiner Zeit an TAI geliefert. Unsere Ingenieure haben auch die Multi-Core-Version des Echtzeit-Betriebssystems entwickelt, das auf diesem hochstrategischen, hochmodernen Missionscomputer läuft.“ hatte die Worte benutzt.
Kritische Software kann installiert werden
Der Missionscomputer der MMU wurde von TÜBİTAK BİLGEM entworfen und entwickelt. Missionscomputer; verfügen über hohe Rechen- und Kommunikationsfähigkeiten. Auf dem Missionsrechner kann kritische Software installiert werden. Der Computer wird eine leistungsstarke und multifunktionale modulare Prozessoreinheit enthalten. Dieser Computer wird die Schnittstelle und Funktionen des Motorstarts, der Missionssysteme und der Flugzeugmanagementsysteme ausführen.
Der Prototyp, der am Ende des Projekts entstehen wird, wird bei der Hangar Exit-Demonstration am 18. März 2023 verwendet.
Es wird die F-16 ersetzen.
Das MMU-Projekt wurde als Ergebnis des Ziels umgesetzt, ein vom Präsidenten der Verteidigungsindustrie entworfenes und entwickeltes Kampfflugzeug mit einheimischen Einrichtungen und Fähigkeiten herzustellen und die Arbeitskräfte und Infrastruktur zu schaffen, die dieses Flugzeug entwerfen und entwickeln können. MMU, dessen Hauptauftragnehmer TAI ist, soll in den 2030er Jahren F-16-Kampfflugzeuge ersetzen.
Neue technologische Möglichkeiten
Türkei mit MMU; Es wird seinen Platz unter der begrenzten Anzahl von Ländern einnehmen, die über die Infrastruktur und Technologie verfügen, um einen Kampfjet der 5. Generation zu produzieren. Darüber hinaus; Es wird Fähigkeiten in Bereichen wie geringe Sichtbarkeit, interner Waffenschlitz, hohe Manövrierfähigkeit, erhöhtes Situationsbewusstsein und Sensorfusion gewinnen.
Mit den zu gewinnenden Fähigkeiten in Technologiebereichen wie geringe Sichtbarkeit, interner Waffenschlitz, hohe Manövrierfähigkeit, erhöhtes Situationsbewusstsein und Sensorfusion, die in einem Flugzeug der neuen Generation im Projekt enthalten sein sollten; USA, Russland, China etc. in der Welt. Es wird seinen Platz unter der begrenzten Anzahl von Ländern einnehmen, die über die Infrastruktur und Technologie verfügen, um einen Kampfjet der 5. Generation zu produzieren.
Quelle: Defenceturk
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