Die Weltpremiere des Toyota Prius fand in einer digitalen Umgebung statt. Der Innenraum des Prius, des effizientesten Hybridmodells seiner Klasse, hat sich komplett verändert. 2lt 220 PS PHEV Modell Prius; 19″ Räder, 0-100km/h Beschleunigung in 6,7 Sekunden, 12,3″ Benutzerbildschirm beeindruckt. Das Modell Prius 2023 wird auf der TNGA-C-Plattform von Toyota basieren.
Toyota stellte die neue Generation des Hybridmodells Prius vor, das seit seiner Einführung im Jahr 1997 weltweit führend ist. Der Prius, der in kurzer Zeit zu einem Modell geworden ist, das die Trends der Elektrifizierung und der Zukunft bestimmt, wird seinen Erfolg mit seiner neuen Generation fortsetzen. Die neue Generation des Prius, der seine Weltpremiere in Japan feierte, wird erstmals auf der Los Angeles Fair ausgestellt, die Europapremiere des als Plug-in-Hybrid präsentierten Fahrzeugs findet im Dezember statt 5.
Mit dynamischer Fahrleistung, gesteigerter Effizienz, neuem Innen- und Außendesign wird die 5. Generation des Prius seine vor 25 Jahren begonnene Tradition der Innovation fortsetzen. Der Plug-in Prius der 5. Generation soll im Frühjahr 2023 auf die europäischen Straßen kommen. Toyota leistet mit seiner Hybridtechnologie einen großen Beitrag auf dem Weg zu COXNUMX-Neutralität und null Emissionen und wird mit dem neuen Plug-in Prius neben Hybrid-, Elektro- und Brennstoffzellen-Fahrzeugtechnologien auch weiterhin weitere Alternativen anbieten.
Noch angenehmeres Fahrerlebnis mit dem Hybridsystem der neuen Generation
Der Plug-in Prius bringt das Fahrerlebnis mit seinem Hybridsystem der neuen Generation in jeder Hinsicht weiter. Mit mehr Leistung und höherer Effizienz leistet der neue Prius mit seinem TNGA-2.0-l-Motor 148 PS (120 kW). Zusammen mit dem neuen 160 PS (111 kW) starken Elektromotor ergibt sich eine Gesamtleistung von 223 PS (164 kW).
Der neue Prius ist so konzipiert, dass er den größten Teil des täglichen Fahrens im rein elektrischen Modus bewältigt, sowie eine Leistungssteigerung, die ein dynamischeres Fahren ermöglicht. Dank der neuen 13.6-kWh-Lithium-Ionen-Batterie konnte das emissionsfreie Fahren im Vergleich zur aktuellen Generation um über 50 Prozent gesteigert werden. Für maximale Energieeffizienz kann saubere Energie auch durch optionale Sonnenkollektoren auf dem Dach bereitgestellt werden.
Der neue Prius, der mit seinem neuen Hybridaggregat kraftvoller und dynamischer anspricht, hat eine aerodynamisch überarbeitete Karosserie. Dies sorgt für eine bessere Kraftstoffeffizienz, Handhabung und Stabilität.
Prius-Linien entwickelten sich mit dynamischem Design im Coupé-Stil
Das ikonische Originaldesign des Prius-Modells hat sich mit der neuen Generation weiterentwickelt, mit einer glatteren und niedrigeren Silhouette. Der neue Prius, dessen Fahrhöhe um 50 mm reduziert wurde, hat einen 50 mm längeren Radstand. Das neue Fahrzeug, dessen Länge gegenüber der Vorgängergeneration um 46 mm reduziert wurde, wurde 22 mm breiter. Die neue Generation des Prius zeichnet sich durch ein dynamischeres Design aus und verfügt über ein elegant in die Scheinwerfer integriertes Hammerkopf-Design an der Front und eine dreidimensionale Beleuchtung am Heck.
Die Kabine hingegen wurde mit dem sogenannten „Island Architecture“-Thema gestaltet, das sich mit der Umgebung, dem Antriebsmodul und dem fließenden Armaturenbrett dreiteilt. Prius bietet reichlich Wohnraum für Fahrer und Passagiere. Hochwertige Materialien werden mit einem dynamischen Design kombiniert. Während die 7-Zoll-TFT-LCD-Fahrerdisplays so positioniert sind, dass der Fahrer sie gut sehen kann, unterstreicht die neu gestaltete Mittelkonsole den Kabinenkomfort. Das neue zentrale Display ist so positioniert, dass es den Blickwinkel des Fahrers verbessert. Die Frontkonsolenleuchten im Fahrzeug können in Verbindung mit den Warnhinweisen von Toyota Safety Sense arbeiten und den Fahrer mit Farbwechseln warnen.
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